E36 - 316i TURBO BY TTS

[fmi03]

Originally Posted by zpzpzpo

Cat a costat toata operatiunea pentru ambreaj?

la mine era ieftin cam 450 ma costat( ne cunoastem mai de mult ).
planare volanta , placa si kevlar pe disc costa cam 300 din cate stiu.

[wolverine]

pe ce presiune mergi? ai decomprimat motorul?

[fmi03]

Originally Posted by wolverine

pe ce presiune mergi? ai decomprimat motorul?

momentan e pe 0.8 bar dar am folosit si pe 0.9.
In motor am garnirura de 2mm . cel mai gros de fabrica , in rest nu e decomprimat.

[BMWE3O]

Felicitari pentru proiect domnu , un mare om si pasionat, la el mi-am pus noul motor pe urs si chiar a facut o treaba foarte buna ! te salut si poate intr-o zi cand ai drum prin Brasov poate ne dam sa vedem cum stam, mult succes in continuare

[fmi03]

Originally Posted by BMWE3O

Felicitari pentru proiect domnu , un mare om si pasionat, la el mi-am pus noul motor pe urs si chiar a facut o treaba foarte buna ! te salut si poate intr-o zi cand ai drum prin Brasov poate ne dam sa vedem cum stam, mult succes in continuare

In mai putem sa ne masuram in cadre legale la sf gheorghe la accelerare si vedem ce poate pe langa un urs de 2.8.
Sunt si eu curios .

[fmi03]

Si proiectul continua
In curand voi dezface motorul pentru schimb de interne piesele incep sa se adune;

[fmi03]

A pornit ca un simplu schimb de interne , dar pana la urma a primit un alt bloc motor.
blocul original nu are nici o problema ,uzura 0 in cilindrii ,pistoanele ca noi dar blocul nu avea racire pentru pistoane din acest motiv am decis sa o schimb cu una care are racire de pistoane.
Au fost schimbate : pistoanele,segmenti, biele, cuzinet, simeringuri vibrochen fata-spate si toate garniturile.

[fmi03]

UNDER CONSTRUCTION

[R.Equinox]

Incet incet iti calca pe urme si ala micu

Spor la treaba!

[fmi03]

Cr -ul a fost redus la 8,5 si galeria de admisie schimbata si remontat totul.
Masina va merge pe 1-1,2 bar

[fmi03]

first start.
https://www.youtube.com/watch?v=f2R-a8xEuSM

[Victor Lazea]

Fain proiect,fain si ce a iesit pana acu'. Astept cu nerabdare sa vad rezultatul final. Spor la treaba

[AmunDei]

Ce CR avea de fabrica? Si in plus, ai idee cam cat ar fi avut cu garnitura mai groasa?

[fmi03]

Originally Posted by AmunDei

Ce CR avea de fabrica? Si in plus, ai idee cam cat ar fi avut cu garnitura mai groasa?

9.5-1 avea CR de fabrica.
Acum depinde cat de groasa e garnitura despre care vorbim.
Restul e matematica.

[AmunDei]

Intrebam pt. ca se pare ca avem niste cifre similare ca CR si target de boost, iar tu cum ai facut destui km (mai multi ca mine de la conversie adica) imi confirma ca totul ar trebui sa fie ok si pe termen lung.

Eu merg momentan pe 0.4 bar la un CR de 9.3 si as vrea sa mai urc putin odata ce masina primeste un update pe partea de alimentare combustibil, m-as limita la un 0.6 totusi.

Ca target de viitor cu alte interne m-am oprit si eu tot prin zona 8.5 CR si un maxim de 1.2-1.3 bar.