Salutare tuturor ! m-am hoatrat sa imi prezint si eu masina cu toate ca nu prea vroiam, este al doilea urs al meu cel vechi a sfarsit pe la fiare vechi.
Masina am achizitionat-o in 2009 si cred ca ma pot mandri cu faptu ca masina este in tara din 2008 cand a fost recarosata de primul proprietar.
Masina este un sedan din 1989 delphinmetallic cu trapa manuala interior recaro retapitat cu piele artificiala pe margine si textil pe mijloc geamuri manuale si fara servo directie, la origine masina este 320 2.0 12v.
Modificarile adise ulterior au fost motor 2,5 12v, caseta servo de pisica, diferential lsd 4.27 si ulterior 3.73, dupa care a urmat un alt motor 2,5 24v nonvanos.
In prezent masina nu are motor de anul trecut din vara, a stat la hibernat intr-un garaj si recent m-am apucat sa lucrez la ea si anume un pic la tinichigerie avea niste puncte de rugina pe la contraaripa din dreapta pt ca a fost lovita si reparat prost, nu era ceva grav dar nu suport rugina deloc fie ea cat de putina, partea de tinichigerie este aproape gata si m-am apucat de modificarile la partea de franare si suspensie.
Planuri de viitor pt masina
-punte spate de pisica compact
-fuzete fata de pisica
-suspensie reglabila de pisica
-frane de e46 330d 325x25 fata si spatele 320x22 ventilate
-toata articulatia noua
-bare intre oale fata spate
-geamuri electrice
-trapa electrica
-si motor pt anul asta un 2,5 24v pentru la iarna sau la anul am in plan un M sau 2,5-u turbat
Cam atat pt moment astept pareri, critici...
e30 B40GRZ
.... incep sa iasa ursiii din barlog !!!
