25-10-06, 13:31
|
#61
|
 Stage 5
Join Date: Oct 2006
Posts: 612
|
Re: bmw 325
Quote:
Originally Posted by hanneman
Multumesc pt informatii!Si eu am tot 2,7 dar am doar chiuloasa si injectoarele de 2,5!De asta avea compresie!
|
uite ca mai sunt si oameni cu care poti sa te intelegi...de ce aveam compresie?ca avea pistoanele de 2.5?eu nu prea ma pricep...tu cam cati cai ai pe al tau?....hai ca mai tinem legatura
|
|
|
25-10-06, 14:31
|
#62
|
 Stage 4
Join Date: Apr 2004
Posts: 177
|
Re: bmw 325
incerc sa ajung si eu la Craiova dar in calitate de concurent, ca spectator nu are rost sa bat atata drum. Am E30 gri HUT la nr si 24v este albastru cu WPP la nr. asteptam sa ne contactezi daca ne vezi acolo.Daca nu vedem cum facem.
|
|
|
25-10-06, 17:39
|
#63
|
 Stage 5
Join Date: Aug 2006
Posts: 1,019
|
Re: bmw 325
Am bloc de 2,7 cu chiuloasa de 2,5!Am compresie super mica!Am inteles undeva pe la 8,5-9!Nu il dau deocamdata ca vreau sa incerc cu turbo sa vedem ce o sa iasa!Dar nici ideea cu pistoane de 2,5 nu e de neglijat!Comresie de asta aveai!Nici eu nu ma pricep prea tare!Dar am inteles ca chiuloasa de 2,7 e dreapta iar pistoanele concave!Iar chiuloasa de 2,5 e si ea concava de aici scaderea de presiune prin marirea camerei de ardere!Turbo de asta are nevoie!Daca ai un mecanic priceput te poate ajuta cu bani putini si ai un cuplu tare rau!
|
|
|
25-10-06, 23:38
|
#64
|
 Stage 5
Join Date: Oct 2006
Posts: 666
Member of: [NoSpeedLimit Romania Club]
|
Re: bmw 325
salut baieti..il76hth as vrea odata sa`l vad si eu pt ca am si eu un 325i din 86..tin sa anunt ca nu ma prea pricep dar imi place masina la nebunie si vreau sa ma implic si eu mai mult..  poate odata ne intalnim si noi ca eu fac cam saptamanal slobozia si nu ar fi o problema..bafta
|
|
|
26-10-06, 00:51
|
#65
|
 Stage 5
Join Date: Jun 2004
Posts: 657
Member of: [PARTICIPANT CURSE] [BMW]
|
Re: bmw 325
Quote:
Originally Posted by hanneman
Am bloc de 2,7 cu chiuloasa de 2,5!Am compresie super mica!Am inteles undeva pe la 8,5-9!Nu il dau deocamdata ca vreau sa incerc cu turbo sa vedem ce o sa iasa!Dar nici ideea cu pistoane de 2,5 nu e de neglijat!Comresie de asta aveai!Nici eu nu ma pricep prea tare!Dar am inteles ca chiuloasa de 2,7 e dreapta iar pistoanele concave!Iar chiuloasa de 2,5 e si ea concava de aici scaderea de presiune prin marirea camerei de ardere!Turbo de asta are nevoie!Daca ai un mecanic priceput te poate ajuta cu bani putini si ai un cuplu tare rau!
|
Ca sa nu mai vorbesti aiurea, www.e30.de mai exact ii dai in stanga MOTOREN si selctezi M20 si vezi acolo cum sta treaba cu 2.5-2.7.
P.S. daca nu intelegi germana ii dai in google "Language Tools" si traduci acolo
__________________
Chiptuning, dealer standalone VEMS, tuning motor...
WPP Tuning
Tel.: 0768 417 627
Email: [email protected]
Web: www.wpp.ro
YM: catalin_wpp
|
|
|
26-10-06, 01:02
|
#66
|
 Stage 5
Join Date: Oct 2006
Posts: 612
|
Re: bmw 325
Quote:
Originally Posted by kezz
salut baieti..il76hth as vrea odata sa`l vad si eu pt ca am si eu un 325i din 86..tin sa anunt ca nu ma prea pricep dar imi place masina la nebunie si vreau sa ma implic si eu mai mult..  poate odata ne intalnim si noi ca eu fac cam saptamanal slobozia si nu ar fi o problema..bafta
|
desigur nici o prblema,ne putem vedea daca doresti....masina este dragutza recunosc ca am cam stricat-o cu vinilurile alea,insa le-am pus de nevoie...lasa-mi nr tau si vb
|
|
|
26-10-06, 01:04
|
#67
|
 Stage 5
Join Date: Oct 2006
Posts: 612
|
Re: bmw 325
Quote:
Originally Posted by hanneman
Am bloc de 2,7 cu chiuloasa de 2,5!Am compresie super mica!Am inteles undeva pe la 8,5-9!Nu il dau deocamdata ca vreau sa incerc cu turbo sa vedem ce o sa iasa!Dar nici ideea cu pistoane de 2,5 nu e de neglijat!Comresie de asta aveai!Nici eu nu ma pricep prea tare!Dar am inteles ca chiuloasa de 2,7 e dreapta iar pistoanele concave!Iar chiuloasa de 2,5 e si ea concava de aici scaderea de presiune prin marirea camerei de ardere!Turbo de asta are nevoie!Daca ai un mecanic priceput te poate ajuta cu bani putini si ai un cuplu tare rau!
|
crede-ma ca treagea foarte bine al meu,dar ti-am zis ca am avut doar bloc de 2,7 restul a fost de la 2,5...in fine te descurci tu,eu sincer acum sunt multumit si de 2,5 asta..hai ca mai vb
|
|
|
26-10-06, 15:39
|
#68
|
 Stage 5
Join Date: Jun 2004
Posts: 657
Member of: [PARTICIPANT CURSE] [BMW]
|
Re: bmw 325
Quote:
Originally Posted by il76 h t h
crede-ma ca treagea foarte bine al meu,dar ti-am zis ca am avut doar bloc de 2,7 restul a fost de la 2,5...in fine te descurci tu,eu sincer acum sunt multumit si de 2,5 asta..hai ca mai vb
|
Blocul de 2.5 este identic cu cel de 2.7, difera vibrochenul, bielele si pistoanele...daca tu aveai bloc de 2.7 si restu de 2.5 inseamna ca aveai capacitate de 2.5
|
|
|
26-10-06, 17:44
|
#69
|
 Stage 5
Join Date: Oct 2006
Posts: 666
Member of: [NoSpeedLimit Romania Club]
|
Re: bmw 325
eu plec acum in weekend si daca e dai tu un telefon si poate ne vedem pe undeva sa o vad si eu..0727223375 andrei  bafta si tie
|
|
|
26-10-06, 17:51
|
#70
|
 Stage 5
Join Date: Oct 2006
Posts: 666
Member of: [NoSpeedLimit Romania Club]
|
Re: bmw 325
nu ma pot baga peste voi ca nu ma prea pricep dar repete..vreau si eu sa prind usor usor cate ceva despre masinile astea..eu mi-am luat`o acum o luna si ceva si sincer sa fiu sunt multumit de ea..motor de 2500,m20 b25..+fltru,serpisori..km atat poate imi puteti spune voi mai multe  apropo nr nu e ala e 0722364522 sry!:>thx
|
|
|
26-10-06, 17:58
|
#71
|
 Stage 5
Join Date: Jul 2006
Posts: 2,571
Member of: [SKODA]
|
Re: bmw 325
Quote:
Originally Posted by kezz
nu ma pot baga peste voi ca nu ma prea pricep dar repete..vreau si eu sa prind usor usor cate ceva despre masinile astea..eu mi-am luat`o acum o luna si ceva si sincer sa fiu sunt multumit de ea..motor de 2500,m20 b25..+fltru,serpisori..km atat poate imi puteti spune voi mai multe  apropo nr nu e ala e 0722364522 sry!:>thx
|
pune te rog o poza cu motorl si masina si daca vii in slo vi si cu el cu ursul adica?
daca e venim si noi acolo si ne vedem ok?
|
|
|
26-10-06, 18:49
|
#72
|
 Stage 5
Join Date: Oct 2006
Posts: 612
|
Re: bmw 325
[QUOTE=WPP;599730]Blocul de 2.5 este identic cu cel de 2.7, difera vibrochenul, bielele si pistoanele...daca tu aveai bloc de 2.7 si restu de 2.5 inseamna ca aveai capacitate de 2.5  [/QUO inseamna un drac....cum sa am aceasi capacitate daca motorul ala vechi tragea mult mai bine ca asta?nu stiu ce sa iti zic eu zic ca asa am avut si sincer treagea mult mai bine ca un 2,5 normal....iar de la 2,7 daca nu schimbi pistoanele sigur nu trage cum tragea cel care l-am avut...mai multe nu-ti pot zice nici eu
|
|
|
26-10-06, 19:02
|
#73
|
 Stage 5
Join Date: Aug 2006
Posts: 1,019
|
Re: bmw 325
Eu unu nu mai stiu ce sa cred!M-ati bagat in ceata de tot!
|
|
|
26-10-06, 19:20
|
#74
|
|
BMW Driver
 Stage 5
Join Date: Feb 2004
Posts: 959
|
Re: bmw 325
Quote:
Originally Posted by il76 h t h
cum sa am aceasi capacitate daca motorul ala vechi tragea mult mai bine ca asta?nu stiu ce sa iti zic eu zic ca asa am avut si sincer treagea mult mai bine ca un 2,5 normal
|
nu cred ca erau ambele noi ca sa poti sa faci comparatie intre ele..
poate nu e asta in mintile lui.. cine stie?
|
|
|
26-10-06, 22:52
|
#75
|
 Stage 5
Join Date: Oct 2006
Posts: 612
|
Re: bmw 325
Quote:
Originally Posted by florin83
nu cred ca erau ambele noi ca sa poti sa faci comparatie intre ele..
poate nu e asta in mintile lui.. cine stie?
|
e nu este... in fine baiatu cu ursu de 2.7 nu mai stiu cum iti zice baga asa cum am zis eu si daca nu iti place vii la mine si iti dau motorul asta ce dracu mai baieti eu asa am avut si tragea foarte bine...poate o fi ramas vibrochenul ala de care ziceti voi dar pistoane am avut sigur de 2.5,chiuloasa si injectoare
|
|
|
|
|