E36 - S50B30 TURBO!!! PROJEKT "PORNO KITTY"

[ciprian_the_1]

ok hexer fara w+m ....2bar sau 2bar+ ))))

[SiCeDaca]

Salut baieti. Ceva noutati despre pisica? Stiu ca ati montat turbina. Saptamana viitoare sunt la galati si nu accept refuzuri ) vreau sa ma dati. Bafta in continuare si mult succes pe 2012

[ciprian_the_1]

E RECE SI URAT AFARA ERA SA O FACEM PRAF DUPA CE AM PUS TURBINA ... ADERENTA 0 IN ORICE TREAPTA ASA CA DIN PACATE PANA NU SE INCALZESTE NU MAI IESIM CU EA..... DOAR LA POZE))

[AsToR]

Salut Ciprian, am recitit tot topicul sa nu cumva sa intreb ceva ce a mai fost scris inainte. Am si eu un proiect finalizat acum vreo 8 ani cu o putere apropiata cu a Matzei tale, dar am o problema: Mi-au cedat 3 diferentiale, din care 2 noi noutze facute custom la BMW LSD de M3 cu raport 3.15. De aceea vreau sa te intreb: ce grup ai pe ea acum si cum se prezinta? Am mare nevoie de un diferential durabil!

[sprinter]

De ce nu investesti intr-un diferential quaife? e undeva pe la 1000E si e lifetime guaranteed...

[MIHAI_NEBUNU]

Originally Posted by AsToR

Salut Ciprian, am recitit tot topicul sa nu cumva sa intreb ceva ce a mai fost scris inainte. Am si eu un proiect finalizat acum vreo 8 ani cu o putere apropiata cu a Matzei tale, dar am o problema: Mi-au cedat 3 diferentiale, din care 2 noi noutze facute custom la BMW LSD de M3 cu raport 3.15. De aceea vreau sa te intreb: ce grup ai pe ea acum si cum se prezinta? Am mare nevoie de un diferential durabil!

3 diferentiale in 8 ani nu e mult deloc. poti sa schimbi un diferential second pe an si e super ok .
am si eu o curiozitate . unde ai facut softul??

[ciprian_the_1]

eu am mers pe fabrica deocamdata cel de m3 original de 3.15 iar acum am unu de 2.65 cred ca de 325 tds nu sunt sigur dar stai bine la capitolul transmisie ....eu in primi 100 km am spart cutia iar cutia asta fluiera rau 1 si 2 ( cred ca pica repede si asta) stai bine daca ai schimbat doar 3 diferentiale ,eu cred ca nu e atat de puternica (nu vreau sa par arogant)
daca vrei transmisie "bullet"

cardan HPF 1000 dolari (garantat 1000 nm) cu cupla de aluminiu
planetare vb cu "hexer" se fac in ungaria cred ca 200 de euro bucata nu stiiu sigur
cutie de e60 seria 5 3.0 d(sincroane titan) vb cu DOMY
grup Quaife cam 1000 dolari tot de la HPF

[Hexer]

Originally Posted by ciprian_the_1

eu am mers pe fabrica deocamdata cel de m3 original de 3.15 iar acum am unu de 2.65 cred ca de 325 tds nu sunt sigur dar stai bine la capitolul transmisie ....eu in primi 100 km am spart cutia iar cutia asta fluiera rau 1 si 2 ( cred ca pica repede si asta) stai bine daca ai schimbat doar 3 diferentiale ,eu cred ca nu e atat de puternica (nu vreau sa par arogant)
daca vrei transmisie "bullet"

cardan HPF 1000 dolari (garantat 1000 nm) cu cupla de aluminiu
planetare vb cu "hexer" se fac in ungaria cred ca 200 de euro bucata nu stiiu sivur
cutie de e60 seria 5 3.0 d(sincroane titan) vb cu DOMY
grup Quaife cam 1000 dolari tot de la HPF

Cam asa ceva... prima e sa cumperi punte spate de m3 3.2, are cel mai mare diff si planetare posibile.
daca crapa si aia (ce nu cred) pot face eu totul custom, planetare, diff la raportul dorit, semnificativ mai tare decat cel bmw, practic dublez placile te lsd.

Daca asta e ok iti pot face un cardan care garantez ca tine peste 1000nm., te costa cam 300-400e, depinde daca ai cardanup de m3.

Cutia pentru domy eu am facut, e o cutie de 30d modificat, cea mai tare cutie de viteza pus pe masina stoc. Asta costa pana in 800e, daca vii cu cutia e mai ieftin.

La domy am ambreaj tilton 3 plate, inca tine la 800+ Nm, asta costa cu tot cu volanta peste 1000 euro.

Per total ajungi undeva la 3-4000 de euro, dar pleci acasa pe roti si nu pe treler.... plus termini cursa.

[AsToR]

Originally Posted by MIHAI_NEBUNU

3 diferentiale in 8 ani nu e mult deloc. poti sa schimbi un diferential second pe an si e super ok .
am si eu o curiozitate . unde ai facut softul??

Ideea e ca de atunci pana anul asta a stat pe tusa masina, cine a facut proiectul nu s-a putut bucura prea mult de el: 3 diferentiale in 28.000 de km, din care daca s-au facut doar vreo 10 forje la drag...
Mihai: softul a fost facut in State, fostul proprietar e cel care a pus tot sufletul in ea.

Hexer, de tine sa inteleg ca dau doar in ungaria?

Daca zici ca e posibil sa te gasesc in Cluj, as trece pe la tine in lunile urmatoare(astept sa treaca frigul s-o pot scoate iar pe asfalt) ca mai am unele probleme ce le-as rezolva.

[Hexer]

Originally Posted by AsToR

Ideea e ca de atunci pana anul asta a stat pe tusa masina, cine a facut proiectul nu s-a putut bucura prea mult de el: 3 diferentiale in 28.000 de km, din care daca s-au facut doar vreo 10 forje la drag...
Mihai: softul a fost facut in State, fostul proprietar e cel care a pus tot sufletul in ea.

Hexer, de tine sa inteleg ca dau doar in ungaria?

Daca zici ca e posibil sa te gasesc in Cluj, as trece pe la tine in lunile urmatoare(astept sa treaca frigul s-o pot scoate iar pe asfalt) ca mai am unele probleme ce le-as rezolva.

In principiu Ungaria, la Budapesta am atelierul, daca e pot face piesele necesare si o sa fie desponibile de la cluj prin curier sau te duci dupa ele.
Eventual daca ajungi pana la budapesta nu ar rupe o revizie la restul de masina, daca e facut de 5 ani masina poate ca are maruntisuri pe acolo...asta tu sti.

[JimGod]

Originally Posted by AsToR

Ideea e ca de atunci pana anul asta a stat pe tusa masina, cine a facut proiectul nu s-a putut bucura prea mult de el: 3 diferentiale in 28.000 de km, din care daca s-au facut doar vreo 10 forje la drag...
Mihai: softul a fost facut in State, fostul proprietar e cel care a pus tot sufletul in ea.

Hexer, de tine sa inteleg ca dau doar in ungaria?

Daca zici ca e posibil sa te gasesc in Cluj, as trece pe la tine in lunile urmatoare(astept sa treaca frigul s-o pot scoate iar pe asfalt) ca mai am unele probleme ce le-as rezolva.

ah deci la tine a ajuns m3-ul biturbo al lui cristian?
tot respectul pt cristi si pt ce a facut. de 3 ani nu am mai auzit nimic de masina.sper ca a ramas in aceeasi conditie in care ti-a vanduto.

[AsToR]

E compressor, nu bi-turbo, si e cam in aceeasi conditie, sunt cateva chichitze care trebuie inlocuite totusi si cum am zis, diferentialul a cedat acum

[JimGod]

Originally Posted by AsToR

E compressor, nu bi-turbo, si e cam in aceeasi conditie, sunt cateva chichitze care trebuie inlocuite totusi si cum am zis, diferentialul a cedat acum

nah am uitat...biturbo era a lui mtj.am citit povestea ei acum 4 ani cap-coada si am ramas uimit de constructia ei...sau investit extrem de multi bani si numai in piese oem sau aftermarket de calitate maxima.

[ciprian_the_1]

new wheels

[Hexer]

vad ca ati pus si un pic de evacuare