Etapa King of Europe DRAG 24-25 iulie 2010, Aeroport Baneasa, Bucuresti

[Hondarul]

Etapa internationala de KING OF EUROPE DRAG la Bucuresti!!!

Evenimentul anului in materie de viteza si accelerare pe 402 m!!!

Cele mai rapide masini din Europa se aduna pe Aeroportul Baneasa timp de 2 zile pentru a demonstra care este Regele Vitezei.

Si-au anuntat prezenta masini extrem de puternice din diferite tari, adevarati competitori pentru bolizii din Romania. In sfarsit, cele mai tari masini din tara isi vor putea arata adevarata putere si viteza lor pe 402 metri.

Supercaruri cu puteri intre 600 si 1000 de cp, masini modificate special de drag, dragstere si alte impresionante autoturisme vor concura pe Baneasa.

Pentru o masurare profesionala si exacta vor fi aduse cele mai performante sisteme de cronometrare si start!

In trecut Marele Premiu de KOE Drag a avut loc in Belgia, Polonia si Ungaria, dar pentru 2010, Bucurestiul are onoarea sa gazduiasca evenimentul.

Locatie: Aeroport Baneasa, Bucuresti
Data: 24 si 25 iulie
Taxa de participare: 100 Euro

Clasele de participare si regulamentul vor fi publicate si aici.

Maine vom publica si formularul de inscriere al evenimentului.

Va asteptam!

[MC Mate]

Formularul de inscriere il gasiti AICI !!!

[dony ddc]

Cat o sa coste taxa de spectatori?

[NXdev]

eu zic ca e moca )

[rizea.vlad]

Ca spectatori au voie si minorii neinsotiti?

[MC Mate]

Peste 14 ani , da

[Bogyciu]

Intrebare: se vor amenaja un minim de tribune, sau macar sa fie lasati spectatorii pe ambele parti minim 200m? Nu de alta, dar daca tot e un eveniment european, ce ar fi sa fie si cat mai multi spectatori care sa savureze spectacolul.

[SEBASTIAN]

Care ar fi avantajul ambelor parti?

[Bogyciu]

Mai multi spectatori pot avea un "best view". Eu unul am fost la 4TD si la drift nu am putut sa vad mare lucru, desi eram la 2-3m de gardul de protectie.

[MC Mate]

Originally Posted by Bogyciu

Intrebare: se vor amenaja un minim de tribune, sau macar sa fie lasati spectatorii pe ambele parti minim 200m? Nu de alta, dar daca tot e un eveniment european, ce ar fi sa fie si cat mai multi spectatori care sa savureze spectacolul.

nu avem cum sa facem acest lucru in principiu deoarece daca vrea cineva sa plece trebuie sa traverseze pista spre exemplu, lucru ce NU ESTE ADMIS !

Originally Posted by Bogyciu

Mai multi spectatori pot avea un "best view". Eu unul am fost la 4TD si la drift nu am putut sa vad mare lucru, desi eram la 2-3m de gardul de protectie.

avand in vedere ca sunt 402m liniari iti alegi locul pe care il vrei, la o cursa de DRAG vezi cat vezi, gradena ar trebui sa fie foarte inalta pentru a vedea de la start , finish-ul si invers

[Gratzian]

am mai intervenit in aceasta problema spinoasa:
pentru tribune, cel mai mic pret posibil oscileaza la inchirire intre 10-15 euro pe loc !
deci costul de a aduce tribune este cu tot cu transport, etc, sase sute de mii lei vechi, sau 60 ron per loc, ASTA NUMAI INCHIRIEREA TRIBUNEI de catre organizator.
cat ar fi biletul?
pentru o etapa de genul acesta, se mai adauga o medie de cost de 15 ron de vizitator la minim de 12.000 de vizitatori
cat sa punem biletul?
putem aduce tribune in conditiile astea...
e interesat cineva?
sau poate aduce cineva tribune acolo incat sa fie intrarea 50 ron si sa se acopere costurile? pentru tribuna, licente, inchirieri, logistica, organizare, etc?
daca poate, il infiez, si daca e tipa o iau de nevasta

[Bogyciu]

Trecerea de pe o parte pe cealalta se poate face prin "spatele" startului, dupa zona de pregatire a masinilor care se aseaza pt cursa, iar un lant de garduri destul de lung pe ambele parti ar fi de ajuns pt a taia elanul eventualilor "temerari". Cand am zis de tribune nu ma refeream exact la la bancuta pe care sa imi odihnesc c...ul, dar la 2-3m de gard daca s-ar gasi un postament ceva (ca borduri pe pista mai greu)... poate poate.

[SEBASTIAN]

E complicat cu asezatul publiciului pe ambele parti.
Aeroportul este sub paza militarizata si se impun conditii de siguranta deosebite.
Tinand cont ca pe el exista curse in permanenta si ca in timp ce masinile se intrec orarul nu este influentat, pista principala trebuie ermetizata.
Asa ca orice trecere pe partea cu pista principala poate fi sanctionata prin inchiderea evenimentului.
Publicul poate fi situat doar pe partea opusa pistei principale, fiind in opinia mea(pentru cine nu stie, cred ca am cea mai mare experienta pe acest aeroport) suficient chiar pt 20 000 spectatori in acelasi timp.
Mai mult in cca 5 minute trebuie sa poti stange tot dispozitivul de pe pista, daca se iveste vro urgenta.

[Bogyciu]

OK, got it...

[cosmin300]

deci .. intrarea se va face pe baza de bilet..
sau va fi libera?