Toyota Supra vs. oricine peste 500 cp

[xfactor]

O sa incercam sa facem si asta.Poate ajungi Virgil in primavara,sa te intreci cu o masina de puterea ta nissan skyline 1000hp best E.T.9.14 0-400m

[SEBASTIAN]

Originally Posted by IULY-CLA

poate la anu se ia in calcul si curatarea pistei la tulcea daca se cere

Nu am fost peste tot dar dupa Baneasa cred ca pista de la Tulcea era destul de aderenta. Eu nu am simtit probleme dupa 100m ci in primii 100m, dar nu ceva de speriat.

Felicitari Virgil si grija sa nu mergi fara casca ca e extrem de periculor cand ai barele alea prin masina. E mult mai periculos cu ele daca nu ai casca.

[DZ1]

Originally Posted by xfactor

O sa incercam sa facem si asta.Poate ajungi Virgil in primavara,sa te intreci cu o masina de puterea ta nissan skyline 1000hp best E.T.9.14 0-400m

Pt o masina 4x4 care face 9.14 sec personal nu am ce sa fac pe 400m, este o lupta imposibil de castigat pe pista normala.....din mers sau pe 1km cu cea mai mare placere, pe 400m ma dau batut din start.

Originally Posted by SEBASTIAN

Nu am fost peste tot dar dupa Baneasa cred ca pista de la Tulcea era destul de aderenta. Eu nu am simtit probleme dupa 100m ci in primii 100m, dar nu ceva de speriat.

Felicitari Virgil si grija sa nu mergi fara casca ca e extrem de periculor cand ai barele alea prin masina. E mult mai periculos cu ele daca nu ai casca.

Sebastiane oricum la curse organizate numai cu casca se merge, aici cel putin.
Iar in oras sa mergi cu casca pe cap ar fi prea cool)) Desi..........))

[SEBASTIAN]

Asta e problema la masinile de strada cu astfel de siteme de siguranta.
Este foarte periculos la un accident usor sau o denivelare mai mare sa dai cu capul in tevile de protectie.
Oricum pe langa siguranta sistemul rigidizeaza si caroseria ceea ce este un castig.
Virgil o sa aiba din mers aca cum vrea el sau de pe loc pe distanta mai mare concurenta serioasa iar Abbas ete cel mai in masura sa ridice manusa.
Cert este ca deja se trec intr-o noua etapa evolutiva si performantele masinilor depasesc cu mult conditiile de organizare din Romania.
Este greu sa asiguri conditiile ideale pentru o cursa din mers de la 100km/h in sus pe 1000m, dar imposibil nu este.
Definitia de tuning in aceste situatii este depasita cu mult.

[DZ1]

Pro si contra a existat mereu, nu poti sa ai un monopost de F1 si un lux de Maybach!!!
Eu cred ca pt siguranta mea este cel mai bine ce am facut, probabil o sa fac ce fac si alti si imbrac barile "periculoase" in burete special pt asta.
Sti cum este cu experianta: experinta facut prin gandire este cea mai deosebita, experienta facuta prin copiere este cea mai simpla si experienta proprie este cea mai amara!!!!
O idee as avea cum sa rezolv problemele, dar nu are nici o legatura cu treaba facuta).

[negoitacata]

Originally Posted by DZ1

Pro si contra a existat mereu, nu poti sa ai un monopost de F1 si un lux de Maybach!!!
Eu cred ca pt siguranta mea este cel mai bine ce am facut, probabil o sa fac ce fac si alti si imbrac barile "periculoase" in burete special pt asta.
Sti cum este cu experianta: experinta facut prin gandire este cea mai deosebita, experienta facuta prin copiere este cea mai simpla si experienta proprie este cea mai amara!!!!
O idee as avea cum sa rezolv problemele, dar nu are nici o legatura cu treaba facuta).

Acum ceva vreme ai scris ca ai pus usile originale ale masini...acuma dupa roll-cage o sa le pui din nou pe cele de carbon?

[DZ1]

Originally Posted by negoitacata

Acum ceva vreme ai scris ca ai pus usile originale ale masini...acuma dupa roll-cage o sa le pui din nou pe cele de carbon?

Nu....ramane la optica cat mai original

[DZ1]

poze noi...inca nu este gata, dar peste 3-4 zile...

[TSC-Us]

) cum arata masina in cockpit...parca-i masina lui mad-max.

[DZ1]

Se pare ca mosul se grabeste cu cadoul)

[valy91]

Ce rollcage! zici ca o blindezi acolo. Mai lipseste kevlarul si otelul )

[EVOLUTION8]

Ai stricat locurile din spate :P

[DZ1]

Originally Posted by EVOLUTION8

Ai stricat locurile din spate :P

Scaunele din spate ca scaunele dar unde este intrarea?)))))))))

[mosos]

Intrarea va fi `The dukes of hazzard` style.

[UGA]

Originally Posted by DZ1

Sa formulam asa:
Cu 50kg minus nu poti cumpara o viata, cu 50kg in plus poate o poti salva!!!
Acum 2 ani am trecut la o cursa cu "Papuc" printr-o situatie foarte periculoasa....aveam toata masina aproape in carbon si usile fara protectie, pe langa astea nu avem nici eleronul montat....la 290kmh am "pierdut" pt cateva secunde masina, dar secundele alea pareau in acel moment ore intregi....
Mai aveam si un prieten in masina.....iti dai seama ce se putea intampla???
De aceea am spus ca orice kg in plus nu face cat o viata....
Posibil sa pierd 1 sec pana la 300kmh...si pe cine intereseaza asta?
Pe mine sigur nu ma mai intereseaza)


Sa fi primul nu este cel mai important, sa iti traiesti viata, este pe primul loc.

Salut Virgil....ce mai faci

Cateva secunde? vb ta asa au parut poate miimi de secunda nu cred ca la 280-290km/h mai tinea cineva masina pe drum...poate doar D-zeu....
Mi-ar place sa ne mai revedem..
UGA...Kadett turbo:P