Mihai Marinescu - cursă cu ghinion la Monte Carlo, în Seria Mondială Renault

[boy_wonder]

Mihai Marinescu - cursă cu ghinion la Monte Carlo, în Seria Mondială Renault

Mihai Marinescu a concurat, în acest weekend la Monte Carlo, la cea de-a doua sa cursă din World Series by Renault.

Mihai Marinescu a continuat colaborarea cu echipa austriacă Interwetten Racing în World Series by Renault 2009, şi a luat startul în etapa de la Monte Carlo, programată în acest sfârşit de săptămână, o dată cu Marele Premiu de Formula 1. Team-ul austriac a continuat să-l susţină, inclusiv financiar, pe tânărul pilot român, propietarul echipei, Walter Raus, fiind convins de capacitatea lui Mihai de a obţine rezultate bune: „Mihai este un pilot talentat şi rapid. Nu are experienţă cu această maşină şi totuşi a obţinut timpi foarte buni, de fiecare dată când a urcat la volan. Sunt convins că odată ce s-a acomodat cu monopostul Formula Renault 3.5 va obţine performanţe foarte bune. Monaco este o pistă care i se potriveşte, este foarte tehnică, şi de aceea l-am susţinut pentru a concura aici”.

Primul contact cu circuitul din Principatul Monegasc a fost o mare surpriză pentru Mihai Marinescu. „Este incredibil! Mă aşteptam să găsesc nişte străduţe mici şi întortocheate, însă nu. Spre surprinderea mea, străzile sunt largi iar virajele nu sunt chiar atât de strânse cum par la TV. Mă aşteptam ca circuitul să fie similar cu cel de la Macao, dar nici pe departe. Senzaţiile oferite de maşina de concurs pe această pistă, sunt unice! Al doilea viraj, cel de la Casino, este într-adevăr special, iar depre cele două şicane de la piscină să nu mai vorbim! Treci prin ele cu peste 100 de km/h, la câţiva metri de apă. Tunelul este iarăşi special. La intrare eşti orb, instinctul spune să frânezi iar tu ştii că trebuie să accelerezi. O probă de forţă.”

Mihai a mers bine în sesiunile de antrenamente programate joi dimineaţa. Fără să foloseasca anvelope noi, Mihai a încercat să „descifreze” circuitul. Tur după tur şi-a îmbunătăţit prestaţia, cel mai bun timp al său fiind obţinut chiar la final.

În calificările de sâmbătă, Mihai a reuşit o performanţă bună, depăşindu-şi timpul de joi cu aproape trei secunde, obţinând al 9-lea timp al seriei sale şi al 15-lea la general: „Încep să mă acomodez cu maşina. Încă nu o simt perfect, dar e din ce în ce mai bine. Mi-am atins obiectivul – intrarea în primii 15. Sper să am o cursă bună şi să trec linia de sosire cel puţin pe aceeaşi poziţie”, a spus Mihai, după calificările oficiale.

Cursa de duminică s-a încheiat însă mult prea repede. Chiar la start, Mihai a fost percutat violent din spate de rusul Move şi forţat să abandoneze: „Sunt dezamăgit. La start am avut mici probleme tehnice, şi imediat m-a lovit Move. După cum a decurs cursa, veneam în primii 12, dar n-a fost să fie. Am totuşi mulţumirea că am progresat cu această maşină. Trebuie să le mulţumesc celor din echipa Interwetten Racing pentru tot sprijinul lor, echipa e profesionistă, e una din cele mai bune cu care am lucrat. Îmi pare rău că nu am reuşit să le aduc o bucurie, sper însă să o pot face cât mai curând”, a adăugat Mihai Marinescu.

Mihai are oportunitatea de a continua alături de echipa Interwetten Racing şi în etapa următoare, la Budapesta, la jumătatea lunii iunie, dacă reuşeşte să adune minimul de buget necesar.

[the_one_and _only]

Mare ghinion mai ales ca in aceasta competitie nu mergi pt un sezon intreg, sa speram ca va reusi sa gaseasca banii necesari ca sa continue.

[madboy]

Originally Posted by boy_wonder

Mihai Marinescu - cursă cu ghinion la Monte Carlo, în Seria Mondială Renault

Mihai Marinescu a concurat, în acest weekend la Monte Carlo, la cea de-a doua sa cursă din World Series by Renault.

Mihai Marinescu a continuat colaborarea cu echipa austriacă Interwetten Racing în World Series by Renault 2009, şi a luat startul în etapa de la Monte Carlo, programată în acest sfârşit de săptămână, o dată cu Marele Premiu de Formula 1. Team-ul austriac a continuat să-l susţină, inclusiv financiar, pe tânărul pilot român, propietarul echipei, Walter Raus, fiind convins de capacitatea lui Mihai de a obţine rezultate bune: „Mihai este un pilot talentat şi rapid. Nu are experienţă cu această maşină şi totuşi a obţinut timpi foarte buni, de fiecare dată când a urcat la volan. Sunt convins că odată ce s-a acomodat cu monopostul Formula Renault 3.5 va obţine performanţe foarte bune. Monaco este o pistă care i se potriveşte, este foarte tehnică, şi de aceea l-am susţinut pentru a concura aici”.

Primul contact cu circuitul din Principatul Monegasc a fost o mare surpriză pentru Mihai Marinescu. „Este incredibil! Mă aşteptam să găsesc nişte străduţe mici şi întortocheate, însă nu. Spre surprinderea mea, străzile sunt largi iar virajele nu sunt chiar atât de strânse cum par la TV. Mă aşteptam ca circuitul să fie similar cu cel de la Macao, dar nici pe departe. Senzaţiile oferite de maşina de concurs pe această pistă, sunt unice! Al doilea viraj, cel de la Casino, este într-adevăr special, iar depre cele două şicane de la piscină să nu mai vorbim! Treci prin ele cu peste 100 de km/h, la câţiva metri de apă. Tunelul este iarăşi special. La intrare eşti orb, instinctul spune să frânezi iar tu ştii că trebuie să accelerezi. O probă de forţă.”

Mihai a mers bine în sesiunile de antrenamente programate joi dimineaţa. Fără să foloseasca anvelope noi, Mihai a încercat să „descifreze” circuitul. Tur după tur şi-a îmbunătăţit prestaţia, cel mai bun timp al său fiind obţinut chiar la final.

În calificările de sâmbătă, Mihai a reuşit o performanţă bună, depăşindu-şi timpul de joi cu aproape trei secunde, obţinând al 9-lea timp al seriei sale şi al 15-lea la general: „Încep să mă acomodez cu maşina. Încă nu o simt perfect, dar e din ce în ce mai bine. Mi-am atins obiectivul – intrarea în primii 15. Sper să am o cursă bună şi să trec linia de sosire cel puţin pe aceeaşi poziţie”, a spus Mihai, după calificările oficiale.

Cursa de duminică s-a încheiat însă mult prea repede. Chiar la start, Mihai a fost percutat violent din spate de rusul Move şi forţat să abandoneze: „Sunt dezamăgit. La start am avut mici probleme tehnice, şi imediat m-a lovit Move. După cum a decurs cursa, veneam în primii 12, dar n-a fost să fie. Am totuşi mulţumirea că am progresat cu această maşină. Trebuie să le mulţumesc celor din echipa Interwetten Racing pentru tot sprijinul lor, echipa e profesionistă, e una din cele mai bune cu care am lucrat. Îmi pare rău că nu am reuşit să le aduc o bucurie, sper însă să o pot face cât mai curând”, a adăugat Mihai Marinescu.

Mihai are oportunitatea de a continua alături de echipa Interwetten Racing şi în etapa următoare, la Budapesta, la jumătatea lunii iunie, dacă reuşeşte să adune minimul de buget necesar.

ah, in sfarsit am ocazia sa spun ceva despre "marele" pilot roman! Si nu numai despre el... Stiu ca o sa se ia unii de mine, si nici nu ma intereseaza! Deci, individul asta, Marinescu, este PRAF! PRAFFFFFFFF! Si nu numai el... Si ceilalti romani care se vor "piloti". Si nu cred ca problema este ca nu au sustinere sau fonduri

[johny_drift]

Originally Posted by madboy

ah, in sfarsit am ocazia sa spun ceva despre "marele" pilot roman! Si nu numai despre el... Stiu ca o sa se ia unii de mine, si nici nu ma intereseaza! Deci, individul asta, Marinescu, este PRAF! PRAFFFFFFFF! Si nu numai el... Si ceilalti romani care se vor "piloti". Si nu cred ca problema este ca nu au sustinere sau fonduri

se pare ca dintre toti utilizatorii acestui forum tu esti singurul PRAF.
sunt curios tu ce ai realizat pana acum de iti permiti astfel de afirmatii. sa te vedem si pe tine pilot si mai vb dupa .

sper ca pe viitor se te abtii de la astfel de comentarii de cct , nu ne intereseaza parerea ta.

[bogdan100]

Daaa, sa conduci o astfel de masina e ca si cum ai conduce un Logan diesel, nu? E praf, vai de el, e varza...de aia au ales austriecii sa il sprijine financiar, defapt vor sa spele niste bani si nu stiau cum...
Normal, cand avem si noi un pilot tanar care ne poate face tara cunoscuta, noi il huiduim si dam cu pietre in el...
Ma rog, mult succes pilotului

[madboy]

Originally Posted by johny_drift

se pare ca dintre toti utilizatorii acestui forum tu esti singurul PRAF.
sunt curios tu ce ai realizat pana acum de iti permiti astfel de afirmatii. sa te vedem si pe tine pilot si mai vb dupa .

sper ca pe viitor se te abtii de la astfel de comentarii de cct , nu ne intereseaza parerea ta.

mda... Ma asteptam sa se ia careva de mine pentru ce am scris, si asta pentru ca eram sigur ca exista cineva care nu este capabil sa inteleaga ce vreau sa zic! Se pare ca te incadrezi foarte bine! In primul rand nu era vorba de mine si ce am realizat eu. Si pot sa imi permit sa fac orice afirmatie vreau, ca si oricine de aici. Nu trebuie sa fiu pilot pentru asta... se pare ca nu prea ai capacitatea de a realiza acest lucru! Si... Nu mai zic nimic, n-am nici timp nici chef sa incerc sa iti explic ce trebuia sa intelegi din ce am scris... Si oricum, se pare ca dintre toti utilizatorii acestui forum tu esti singurul "de cct" (***) si reply-ul tau nu este decat un raspuns clasic ar unui roman "clasic"!

[johny_drift]

poate imi spui si mie atunci care este esenta comentariului tau sa intelegem si noi ca de poate detii un nivel superior de inteligenta si altii nu sunt capabili sa inteleaga.

[moartea16]

pacat mare

[x_cess]

ghinionul lui...poate la urmatoarea cursa va avea mai mult noroc..sa speram ca pe viitor vor mai fi inca 10 cel putin cat el pentru ca pe planul asta..F1 nu prea avem cu ce sa ne laudam..

[CZ407]

frumos monopost .

[luciandamaroaia]

Originally Posted by madboy

ah, in sfarsit am ocazia sa spun ceva despre "marele" pilot roman! Si nu numai despre el... Stiu ca o sa se ia unii de mine, si nici nu ma intereseaza! Deci, individul asta, Marinescu, este PRAF! PRAFFFFFFFF! Si nu numai el... Si ceilalti romani care se vor "piloti". Si nu cred ca problema este ca nu au sustinere sau fonduri

dute tare ma baiatule .............

[malmsteen]

dar te rog madboy explica-ne.eu personal miam facut cont pt a te indemna sane explici de ce lucru asta este asa.eu..daca nu chiar noi,asteptam un raspuns din partea ta si speram sa avem o discutie constructiva pe tema asta

[rover_cabrio]

bvo lui ca a ajuns unde na mai ajuns nimeni NICIODATA de la noi din tara BRAVO !!

cel mai IMPORTANT e ca incepem si noi sa ajungem mai la toate TV din intreaga lume !!!

[rAdU87]

imi pare rau pt el .. de cand am auzit de el are ghinion peste ghinion

nu s daca saracu a terminat primu tur la o cursa

[alex22das]

Originally Posted by madboy

ah, in sfarsit am ocazia sa spun ceva despre "marele" pilot roman! Si nu numai despre el... Stiu ca o sa se ia unii de mine, si nici nu ma intereseaza! Deci, individul asta, Marinescu, este PRAF! PRAFFFFFFFF! Si nu numai el... Si ceilalti romani care se vor "piloti". Si nu cred ca problema este ca nu au sustinere sau fonduri

as fi curios sa citesc si argumentele tale pt afirmatiile scrise.... eu cred k e pacat pt ceea ce i sa intamplat... plus k omul incearca sa faca ceva si bv lui k are taria sa mearga mai departe si sa continue in ceea ce crede...