CNR: Transilvania Rally 20-22 IUNIE 2013

[26WRC]

Bogdan Marişca speră la un podium "pe teren propriu". El este însă conștient că va fi o competiție extrem de dură, alături de Francois Delecour, liderul clasamentului general, Gergo Szabo, Vali Porcișteanu, Marco Tempestini, Edwin Keleti și David Botka.

Proba surpriză este si cea mai dificilă și tehnică probă,Beliș, unde se va face diferența între piloți. Până în acest moment, pe lista de start sunt înscrise 57 de echipaje, dar exista șanse ca în următoarele 2 zile să se ajungă la 60 de mașini care vor concura.

[john17]

Buba acum e ca Marisca a lovit-o la shakedown si nu se stie daca va putea fi reparata masina pana la start...

[Rusanescu]

Comunicat de presa Vali Porcisteanu
Vali Porcisteanu, sentimente contradictorii dupa Transilvania Rally
• Competitia / Echipa : Campionatul National de Raliuri / BCRLeasing Rally Team
• Locatia : Cluj Napoca
Dupa absenta de la etapa Campionatului National de Raliuri de la Tulcea, Vali Porcisteanu a participat in acest sfarsit de saptamana la mansa a patra a campionatului, Transilvania Rally Cluj, incheind cursa pe locul al patrulea in clasamentul general.
Desi a avut un start foarte bun, reusind sa castige una dintre primele trei speciale ale cursei, Vali Porcisteanu nu a reusit in cele din urma o clasare pe podiumul cursei.
Desi dupa prima zi se afla pe locul secund al ierarhiei generale, iar ziua decisiva a inceput cu o pana pentru principalul contracandidat la victorie, Vali Porcisteanu a fost victima vremii schimbatoare din zona Clujului. Ploaia care si-a facut aparitia in rafale l-a determinat pe pilotul BCR Leasing Rally Team sa abordeze intr-o maniera conservatoare ultima parte a cursei si sa se multumeasca cu un loc in afara podiumului.
"Ne-am simtit foarte bine la inceputul cursei si am reusit sa castigam chiar proba speciala cu numarul 3, iar asta ne-a dat incredere pentru ziua a doua. Desi am inceput bine si am profitat si de o problema a unui adversar pentru a urca pe primul loc provizoriu, in cele din urma am decis sa abordam cu atentie ultima parte a cursei si sa folosim 4 anvelope mixte, cu 2 slick-uri ca rezerva. Desi in cele din urma am pus acele slick-uri "pe masina", am fost totusi suficient de rapizi doar pentru locul 4 in clasamentul final. Nu eram si nu suntem in postura de ne asuma vreun risc in acest moment al sezonului, astfel incat desi stim ca am fi putut fi mai sus in clasament, ne multumim cu acest rezultat" a declarat Vali Porcisteanu.
Ultima proba speciala a competitiei a fost anulata din cauza unui accident mortal, festivitatea de premiere fiind si ea anulata. "Este o tragedie in adevaratul sens al cuvantului. Gandurile noastre se indreapta catre familia spectatorului care si-a dat viata pe marginea probei speciale", a conchis Vali Porcisteanu.
Urmatoarea etapa a Campionatului National de Raliuri va avea loc in perioada 25-27 Iulie la Sibiu, contand de asemenea pentru clasamentul Campionatului European de Raliuri. Prezenta lui Vali Porcisteanu la startul Campionatului National de Raliuri este posibila datorita partenerilor BCR Leasing, Omniasig, Mobil 1 prin Star Lubricants, Pirelli, Colina Motorsport, Safety Broker, Wheels Spedition, Wolvesland Straja-Lupeni, Cronus eBusiness, Nespresso, VPDS, Cabana Edelweiss, Radio ZU, Ludicass, PMRacing si Madness Club.
Cu respect,
Echipa PMRacing

[john17]

Cu parere de rau trebuie sa spun ca ma asteptam ca un comunicat de presa - mai ales din partea unei echipe cu pretentii - sa fie scris de cineva "cu cuvintele la el", ce am citit mai sus pare mai degraba opera unui mecanic...
Pacat de ce s-a intamplat la Cluj, nu asa imi doream sa vad automobilismul in buletinele de stiri.

[Rusanescu]

Ce mai putem zice, doar că "presarii" nu sunt profesionişti, aşa cum s-a mai scris pe aici şi de protv şi de alţii.

[Rusanescu]

Autoworld Transilvania Rally - Final anulat
Data: 22 Iunie 2013 / Raliuri

Comisarii Sportivi au decis anularea superspecialei care trebuia sa incheie Transilvania Rally, in urma accidentului mortal inregistrat in proba a noua, unde un batran in varsta de 73 de ani a decedat, dupa ce a fost lovit de masina echipajului Florin Tincescu/Iulian Nicolaescu. Astfel, parcul de regrupare de dinaintea superspecialei devine parc inchis de final de raliu, iar festivitatea de premiere, aflam din surse neoficiale, nu va mai avea loc, in semn de respect pentru familia victimei.

Marco Tempestini, liderul echipei din care fac parte Florin si Iulian a spus: „Echipa Napoca Rally Academy este alaturi de colegii Florinel Tincescu si Iulian Nicolaescu care au suferit o iesire in decor pe penultima proba din Transilvania Rally, in urma careia un spectator a decedat. In acest moment, rezultatul sportiv trece pe planul secund iar suportul pentru colegii nostri este maxim. In final, dorim sa transmitem condoleante familiei victimei”

Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
Sursa: www.autorally.ro/news

[Rusanescu]

Autoworld Transilvania Rally – Comunicat oficial
Dan Străuți | 23 iunie 2013
In urma intrebarilor venite de la o parte a presei va facem cunoscute urmatoarele:
Transilvania Rally 2013 este etapa din Campionatul National de Raliuri si se desfasoara cu acordul si sub tutela Federatie Romane de Automobilism Sportiv. Aceasta etapa, ca orice competitie auto de acest gen, s-a desfasurat dupa ce a indeplinit anumite conditii, si a primit avizele necesare de la autoritatile competente. Aici includem Inspectoratul Judetean de Politie, Brigada Mobila de Jandarmi Cluj, Primaria si consiliul local Cluj, Consiliul Judetean Cluj, Inspectoratul Judetan de Situatii de Urgenta Cluj. Panourile de avertizare conform carora circulatia va fi inchisa au fost puse pe tot traseul cu doua saptamani inainte.
Pentru acest eveniment au fost mobilizati 280 de jandarmi, 23 de politisti, 31 oameni de la o firma de paza privata, 10 ambulante cu medic si 6 masini de pompieri cu personalul aferent
Pentru securizarea traseului s-au folosit 1500 metri de garduri de securitate si 35.000 de metri de banda de securitate/avertizare. Locul in care s-a produs tragicul accident este un loc interzis spectatorilor si in acel loc se aflau conform planului de securitate un jandarm si un politist.
Proba speciala de pe Dangau este o proba cu o vechime de 16 ani.
Inca o data ne exprimam regretul pentru tragicul accident si transmitem condoleante familiei indurerate.

Comunicat transmis publicatiei Autostiri.ro de Autoworld Transilvania Rally

[26WRC]

funny

16 Badiu Raul /Hulea Razvan Dacia Logan 9 01:29:24,2
17 Cosma Vlad/Itu Sergiu Dacia Logan 9 01:29:27,6
18 Cascaval Andrei/Minea Bogdan Subaru Impreza N12 3 01:29:55,7
19 Savu Horatiu /Giusca Alexandru Mitsubishi Lancer Evo 9 3 01:30:11,1

[john17]

Cum ar fi un anunt la bazar: "schimb Dacia Logan cu Subaru Sti sau Mitsu Evo + diferenta"?!

Raliul e o competitie complexa in care se pot intampla multe si nu e prima oara cand masini mai modeste se claseaza in fata unora mult superioare.

[26WRC]

Originally Posted by john17

Cum ar fi un anunt la bazar: "schimb Dacia Logan cu Subaru Sti sau Mitsu Evo + diferenta"?!

Raliul e o competitie complexa in care se pot intampla multe si nu e prima oara cand masini mai modeste se claseaza in fata unora mult superioare.

stiu asta, dar oricum la unii, gen Savu, se intampla cam des

[26WRC]

filmul etapei