23-08-10, 22:37
|
#31
|
 Stage 5
Join Date: Sep 2005
Posts: 800
Member of:
[4Rally]
|
Re: CNVCR - Etapa a IX-a si a X-a - Alba Motor Challenge 2010
Sa ne uitam in prima parte a campionatului trecut care din punctul meu de vedere nu a fost unul simplist.
|
|
|
|
24-08-10, 02:33
|
#32
|
|
Super Moderator
Stage 5
Join Date: Aug 2003
Posts: 14,537
Member of:
[Super Moderators]
[Moderators]
|
Re: CNVCR - Etapa a IX-a si a X-a - Alba Motor Challenge 2010
Te cred, dar pānă se va īntāmpla asta, ne mulţumim cu ce avem. Pentru Rānca facem brigadă MARE de craioveni! 
|
|
|
|
|
25-08-10, 01:00
|
#33
|
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 411
|
Re: CNVCR - Etapa a IX-a si a X-a - Alba Motor Challenge 2010
Eu propun sa il legam la ochi pe Hora cand urca, ca sa fie corecta lupta  (aici sunt ironic)
FRAS-ul accepta in campionat autovehicule ("utilaje') de tip monopost la fel cum accepta orice federatie sportiva din tarile civilizate. Are grupa separata, nu inteleg de ce tot aruncati cu pietre, a indraznit un mare campion al tarii sa vina cu o masina performanta si sa incante privirea dar mai ales auzul fanilor din toata tara. Nu stiu cati de aici au mai avut ocazia sa asculte live un motor de F1 sau inteleg cat de pretentios este acest tip de "utilaj" in exploatare.
|
|
|
|
|
25-08-10, 06:30
|
#34
|
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 12,504
Member of:
[Mitsubishi]
[PARTICIPANT CURSE]
[SUBARU]
|
Re: CNVCR - Etapa a IX-a si a X-a - Alba Motor Challenge 2010
Hora imi este prieten de mai bine de 20ani.
Nu mi-as permite sa arunc cu pietre, e foarte bun si il respect.
Masina pe care o conduce este binevenita pe traseele noastre de coasta.
Am o singura observatie de facut.
Trebuie sa fie grupa separata asa cum si este, dar nu e normal sa existe un clasament general open...
Este ciudat sa compari din pdv al performantelor un monopost cu un automobil sport.
|
|
|
|
|
25-08-10, 11:49
|
#35
|
Stage 5
Join Date: Feb 2004
Posts: 1,988
|
Re: CNVCR - Etapa a IX-a si a X-a - Alba Motor Challenge 2010
La raliuri NU este clasament Open si sunt discutii ca ar trebui sa fie... Pana mea, la coasta este si nu e bine, n-are rost sa dam exemplul altor campionate ca n-avem prea multe in comun cu ele, dar sa mor daca inteleg! Nu inteleg cu ce deranjeaza acest clasament, atata timp cat exista cele pe grupe si clase fiecare se poate compara cu adversari cu materiale de concurs apropiate. Sunt cupele prea mari sau? Poate ar trebui cupe pt toate grupele/clasele la fel, sa nu fie mai mare a celui care ajunge sus cu 30 sec sau 1 min mai repede?! Nu mai zic ca e fun cand o mai ia cate un "avion" de multi $$$ de la cate o cascarabeta!
|
|
|
|
|
25-08-10, 13:06
|
#36
|
Stage 5
Join Date: Jul 2004
Posts: 1,057
|
Re: CNVCR - Etapa a IX-a si a X-a - Alba Motor Challenge 2010
"Merge excelent Cioara , fara electronica , fara ALS , fara suspensii , fara frane , fara cutie , fara active . Dupa cum ai zis si tu 90% stock masina ."
Tocmai , ca acum are si dif-ul spate activ ! Deci e mai "activa" ca o masina in varianta de curse !
__________________
EVO REDEFINES CORNERING !
|
|
|
|
|
25-08-10, 15:21
|
#37
|
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 12,504
Member of:
[Mitsubishi]
[PARTICIPANT CURSE]
[SUBARU]
|
Re: CNVCR - Etapa a IX-a si a X-a - Alba Motor Challenge 2010
Quote:
Originally Posted by john17
La raliuri NU este clasament Open si sunt discutii ca ar trebui sa fie... Pana mea, la coasta este si nu e bine, n-are rost sa dam exemplul altor campionate ca n-avem prea multe in comun cu ele, dar sa mor daca inteleg! Nu inteleg cu ce deranjeaza acest clasament, atata timp cat exista cele pe grupe si clase fiecare se poate compara cu adversari cu materiale de concurs apropiate. Sunt cupele prea mari sau? Poate ar trebui cupe pt toate grupele/clasele la fel, sa nu fie mai mare a celui care ajunge sus cu 30 sec sau 1 min mai repede?! Nu mai zic ca e fun cand o mai ia cate un "avion" de multi $$$ de la cate o cascarabeta!
|
Pentru ca este un claament al pilotilor.
|
|
|
|
|
26-08-10, 23:48
|
#38
|
Stage 5
Join Date: Oct 2008
Posts: 305
Member of:
[4Rally]
|
Re: CNVCR - Etapa a IX-a si a X-a - Alba Motor Challenge 2010
Sincer....sezonu a inceput frumos cu aparitia lolei...toti au spus uau|super masina|hora rullesss etc "nu mai intru in detalii" dar acum vad ca din ce in ce mai multi oameni critica aparitia lolei si aici simpt si un sentiment de "ura"....dar acum sa fim realisti ,si inainte de aparitia lolei in sezonul trecut hora era intr-o clasa a lui si aici nu cred ca ma poate contrazice cineve.Si pot spune ca si anul acesta daca participa cu escort-ul (nu zic ca era neaparat pe primul loc la toate cursele) dar in primii 3 tot era! Sincer anul acesta pariasem pe,Paul deoarece stiam ce poate evo-ul si el puteau sa ajunga mult mai sus! ,chiar vorbeam sezonul trecut cu niste prieteni la c-lung (dupa cateva urcari) toti spuneam ca este o masina si un pilot de urmarit in sezonul actual! si inca ceva,nici lancia nu era deloc rea,cu ea paul a stabilit cateva recorduri pe unele trasee si asta v'o pot confirma multi piloti! Eu zic sa nu mai criticam lola ci sa o luam ca pe un pas inainte in VTM si sa speram ca pe viitor FRAS va face intradevar o clasa open si cine stie poate vom avea mai multe lole  )!
|
|
|
|
|
27-08-10, 07:44
|
#39
|
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 12,504
Member of:
[Mitsubishi]
[PARTICIPANT CURSE]
[SUBARU]
|
Re: CNVCR - Etapa a IX-a si a X-a - Alba Motor Challenge 2010
Cine a criticat monopostiurile?
|
|
|
|
|
27-08-10, 08:41
|
#40
|
Stage 5
Join Date: Feb 2004
Posts: 1,988
|
Re: CNVCR - Etapa a IX-a si a X-a - Alba Motor Challenge 2010
Cum adica "sa faca FRAS o clasa Open"?! Pai Open e un clasament al tuturor claselor, nu poate fi CLASA!
Inteleg ca monoposturile e bine ca sunt, clasamentul ala incurca doar... Pai daca vi se pare ca nu reflecta realitatea n-aveti decat sa-l ignorati! De parca la grupe si clase nu e la fel, un material de concurs bun (si de regula si scump) de cele mai multe ori va fi deasupra altuia mai putin performant (uitati-va de ex la N2 la timpii locului 1 si cel obtinut de Logane, nu difera cu mai putin decat al lui Luci Hora fata de Paul, Ono & co, ci cu mult mai mult !
Daca vreti egalitate (suna putin comunist...) organizati competitii monomarca cu regulamente stricte! In afara de Logan la raliuri toate cupele care s-au facut vreodata in Ro aveau cel mult 4 concurenti la start...
|
|
|
|
|
27-08-10, 12:30
|
#41
|
Stage 5
Join Date: Oct 2008
Posts: 305
Member of:
[4Rally]
|
Re: CNVCR - Etapa a IX-a si a X-a - Alba Motor Challenge 2010
Ma scuzi m-am exprimat gresit,ce am vrut sa zic e open wheel!Dar nu inteleg ce paralela vrei sa faci,normal ca o masina mai bine pregatita (mai puternica/performanta etc.) va scoate intotdeauna un timp mai bun fata de o masina mai putin pregatita chiar daca poate pilotul de pe cea mai putin pregatita este mai bun si invers.....
Si despre cine critica monoposturile Seby nu ma aflu eu in pozitia de aratat cu degetul.Cei care care fac asta se stiu!
|
|
|
|
|
27-08-10, 14:29
|
#42
|
Stage 5
Join Date: Feb 2009
Posts: 408
Member of:
[4Rally]
|
Re: CNVCR - Etapa a IX-a si a X-a - Alba Motor Challenge 2010
Quote:
|
ce am vrut sa zic e open wheel
|
Pai nu avem grupa D ?
|
|
|
|
|
|
