Cand au inceput circuitele in Romania?

[cornel1955]

Originally Posted by valentin.nemtanu

...placutele de frana erau foarte performante modificate sa tina 2-3 circuite (daca stiau mieii de la revizie ma impuscau direct )..

Cornele, numai tu sa crezi ca nu stiam ! Dar erati 5-6 prezenti la start si revizia mai ...accepta.

Observ ca tea lasat si memoria...pe tine nu team vazut niciodata in comisia de revizie...era Titi Surloiu +rip care taia si spanzura si era singurul care stia ce am eu acolo si aici ai dreptate SE TOLERAU UNELE MODIFICARI si Cornel Clementeanu+rip....iar starter era Olaru...ai incurcat iar raliurile cu vtm-circuit...iar la video puteai sa bagi un "greu" sau o selectie pt ca Igiescu oricum merge la plimbare ca si Mateescu...noi astia mai grei eram dupa principiul "mergi sau crapa"....WAKE UP MY FRIEND ca neam boshorogit dar eu inca mai tin minte !!!

[Daniel_DRV]

am o intrebare, inca mai aveti masinile cu care ati concurat pe vremea aceea sau ce ati facut cu ele ? intreb de curiozitate....

[cornel1955]

Originally Posted by Daniel_DRV

am o intrebare, inca mai aveti masinile cu care ati concurat pe vremea aceea sau ce ati facut cu ele ? intreb de curiozitate....

Eu personal am vandut Easterul postat mai sus cateva pagini , cu #146 la Bucuresti in 1990 dupa revolutie si am renuntat la competitii ....cum spunea mai sus Tibi Ciurciu si il parafrazez CEL MAI TRIST LUCRU ESTE ATUNCI CAND TE LASI DE CURSE !!!

[valentin.nemtanu]

continuare - 2 -

[valentin.nemtanu]

continuare -3 -

[ZerO_CooL]

Canta frumos si Iglesias, dar altceva ar fi trebuit sa auzim in filmuletele alea. Oricum, felicitari pentru postarea lor.

[cornel1955]

Hai ca cu filmele astea tiai mai spalat din pacate .....cu Iglesias pe fondul sonor ai stricat caruta in drum....canta frumos mielu' aproape ca imi vine sa plang heheheeheeeee, dar preferam sa aud motoarele turate sa ne bazaie pe la urechi ....si pe Mateescu care sa dat jos din Easter "cam ciufulit"....era grea meseria asta la Easter dar imi placea cand il ajungeam cu 1 tur din urma la circuit si ne faceam cu mana

[Dragos78]

Am observat ca monopostul acela din film, nr. 205, nu avea aripa din spate cum au cele de acum. De ce ? Caci banuiesc ca ea ajuta la aerodinamica, apasa masina pe sosea.

[cornel1955]

Originally Posted by Dragos78

Am observat ca monopostul acela din film, nr. 205, nu avea aripa din spate cum au cele de acum. De ce ? Caci banuiesc ca ea ajuta la aerodinamica, apasa masina pe sosea.

La viteza cu care mergea Mache aproape ca nui trebuia aripa deportanta ...glumesc !...Easterul acela era o creatie inovatoare atunci bazata pe motorizare Oltcit si parte de mecanica la fel....numai ca ia iesit cam greu...motorul mergea bine si era fiabil ...Mache nu a avut nici un abandon mecanic cum nu am avut nici eu cu motorizare Lada

[Dragos78]

Inteleg.

Am vazut in imagini si un Oltcit. Oare o fi fost pilotul ala de la craiova, Cojocaru, de ne baga pe noi, spectatorii, in sperieti pt ca se urca la curbe pe trotuar ? Fusese turnat asfalt de la buza bordurii spre carosabil astfel incat puteai urca cu rotile de pe o parte sau alta pe trotuar dar ala aproape urca cu toata masina. Nebun

Salut si eu aparitia lui Tiberiu Gedeon. Copil fiind in anii 80, doar trebuia sa traversez strada Sportului din Moroasa 2 si sa cobor langa sala de sport unde era clubul auto - moto. Si era garajul lui Gedeon si Hirschvogel. Cum intrai in garaj, in stanga. Iar in dreapta erau boxele motociclistilor. Ce puteai sa iti doresti mai mult ????
Mai ales ca unul din pilotii de la moto s-a casatorit cu o fata din scara mea Eva. E vorba de Giulea Ionel mergea la clasa 50 cm3 in ultimii ani, poate Tibi Gedeon il mai stie caci amandoi sunt in Germania.
Si acum tin minte cum ieseau pilotii de la moto pe strada sa faca incercari si ii mai lua militia la rost.
Din pacate aminitirle mele sunt destul de vagi caci aveam sub 10 ani in acea perioada.

[cornel1955]

Originally Posted by Dragos78

Inteleg.
Am vazut in imagini si un Oltcit. Oare o fi fost pilotul ala de la craiova, Cojocaru, de ne baga pe noi, spectatorii, in sperieti pt ca se urca la curbe pe trotuar ? Fusese turnat asfalt de la buza bordurii spre carosabil astfel incat puteai urca cu rotile de pe o parte sau alta pe trotuar dar ala aproape urca cu toata masina. Nebun

Da era Petrica Cojocaru, bun prieten cu mine si amandoi la fel de nebuni ....Echipa Oltcit facea treaba buna atunci la grupa A....mai era si Busulescu si inca 2 dar a trecut mult timp de atunci si am mai uitat si eu ca sunt deja fosila ca si Tibi Gedeon, Tibi Ciurciu , Eugen Peteanu, Mircea Ponta si Werner....toti de la voi de la Resita ...

[Dragos78]

Cati ani ati petrecut la Resita, nea Cornel ?

[valentin.nemtanu]

continuare - 4 -

[TG53]

Hallo citeva poze noi
hallo Dragos mai exita garajul?
cu drag Tibi Gedeon

[Dragos78]

Cladirea mai exista. Dupa revolutie a fost pe rand sediul unui service pt masini, magazin alimentar (o latura a ei, chiar unde erau masinile voastre) iar ultima data a fost sediul unei firme care facea cabluri. dar patronul firmei de cabluri s-a mutat cu afacerea undeva pe calea Timisorii caci aveau acces mai usor TIR-urile. Acum in ea se fabrica tevi din aluminiu pt balustrade, tin de acelasi patron, cel cu cablurile.

Din ce mai stiu eu in 1990 parca a fost ultima cursa auto in oras, cred ca prin iulie 90 cand eu nu am putut sa o vad caci era nunta sorei mele. Dupa aceea totul s-a dus dracu.
Apropo nea Tibi, cand ati participat ultima data la o cursa pe circuitul din oras ? Oare chiar atunci, in 1990 ?

Imi aduc aminte de alte imagini, cele in care pilotii de la moto se chinuiau sa urce motoarele in autobusul ala de culoare rosu-negru, sa le lege, sa le asigure caci urmau sa plece in alte orase pt etapa de concurs.. Ce mai injurau cand aveau dificultati .

Nea Tibi, vi-l mai aduceti aminte pe Ionel Giulea ? Sa stiti ca mai vine in tara, chiar de sarbatori a fost, am vorbit cu el. Dar nu i-am spus de acest forum. Cand mai vorbesc cu el o sa ii zic, caci nu stiu daca v-ati mai vazut in ultimii ani. Ma gandesc ca fiind ani de zile in acelasi garaj, ati legat prietenii intre voi chiar daca unii mergeati pe 4 roti iar altii pe 2.

Ma intreb daca ar putea sa intre si sa depene amintiri si cei care au fost la motociclism, caci tot pe circuitele din orase au fost concursurile si chiar la Resita au fost etape din Cupa Pacii si Prieteniei unde au venit piloti din tarile socialiste, chiar si din Cuba, caci atunci am vazut eu prima data un negru.