Le-ai vazut deci, \"alergand\" pe sosele mancand asfaltul, le-ai vazut \"plimbandu-se\" pe faleza, le-ai vazut la curse la TV, sau parcate in fatza scolii. Mama ta le uraste si si-a jurat sa nu te lase vreo data sa te urci pe asa ceva.
Cunosti pe cineva, care cunoaste pe cineva, care a avut un unchi/frate/sora/ruda care a murit pe asa ceva, si care simte nevoia sa spuna aceasta poveste tuturor care calaresc asa ceva.
Crezi ca nu ar trebui sa-ti iei una, pentru ca: te cunosti pe tine insati si crezi ca asa ceva ar fi sinucidere pentru tine. Probabil le-ai dat denumiri de genul \"capcana a mortii\", \"ninja\" , \"japoneza\" sau altele de genul asta. CU TOATE ACESTEA, te-ai decis sa-ti cumperi una. #
Dupa procurarea primei motociclete sport, toti cei care merg pe asa ceva, de la \"ageamiu\" pana la pilot \"pensionat\", tind sa urmeze un anumit drum in ale mersului pe motociclete sport.
Dupa ce te-ai saturat stai in coloana, in trafic si sa (nu) vezi mereu chestiile alea pe doua roti trecand printre masini, in timp ce tu te \"joci\" cu ambreiajul, frana, te decizi sa-ti iei o motocicleta. In cazul in care nu esti vreun doctor sau avocat care da 20'000 $ pe un \"retro\", o relicva de motor de pe vremea lui bunicu' nu pare tocmai cea mai buna alegere pentru a te misca pe doua roti. Si optezi pentru un sport.
Lectia nr.1 - spune-i unei motociclete pe nume. Nu toate motociletele sunt \"ninja\".
Vremea achizitionarii - amicul tau \"expert\" care merge pe motociclete sport de o luna intreaga spune ca YZF Ninja GSXR-1 este SINGURUL motor pe care merita sa-l ai. E cel mai rapid si pe ea calare, ii vei lasa pe toti intr-un nor de praf.
Fuga la cel mai apropiat dealer - si esti de-acord ca YZF Ninja GSXR-1 e motorul perfect pentru incepatori. Dealerul iti spune cat de \"beton\" arati pe ea si chiar iti face o oferta grozava. Ba chiar scade si 500$ din pret. Tu strigi \"vandut!\" cu banii economisiti iti ei jaka + casca care sa se asorteze.
Dupa taxe, si rezolvarea actelor si a altor probleme pleci frumos de la dealer sa te dai mare putintel. Si unde altundeva sa-ti arati 'talentele\" decat in parcarea din zona, pe unde isi fac mai toti veacul? Desigur, doar n-o sa pleci inainte de a pune mana sa scoti semnalizatoarele din spate, ca sa arate a motocicleta de curse.
Dupa ce mai faci cunostina cu alti \"frati calareti\" unul din ei face ceva ULUITOR! UAU! A mers de la un cap la altul al strazii cu roata din fata in aer! Si daca tot ai cea mai mare si mai tare motocicleta de pe planeta, fuga pe autostrada si deschis gazul la maxim! Partea din fata se ridica fara nici un efort si revine pe pamant si mai brutal decat s-a ridicat, dupa ce ai inchis putin gazul.
Dupa cam o saptamana de antrenamente, poti sa mergi si pe distante mai mari, si devii destul de \"bunicel\" la asa ceva. Increderea in sine creste si incepi sa-ti arati talentele proaspat descoperite si celorlalti. Cam pe-aici apar si reporterii postului TV local, sa-ti ia un interviu, intr-un reportaj despre motociclsitii din zona.
Cam o luna mai tarziu in timp ce mergi in picioare pe scarite facnd un wheelie de toata frumusetea pe autostrada, in fata tuturor amicilor, mergi si BUF! Faci cunostinta cu asfaltul, iar motrul tau aluneca rascetand vopseaua de pe el. Cineva apare cu un camion si iti ofera repede o suma de bani gheata pentru pentru motor. Prima ta motocicleta devinea repede motocicleta altcuiva.
Inapoi de unde ai plecat... ->
De data asta pleci de la magazin putin mai \"calm\" ca inatinte, nu chiar pe culmile fericirii. Te gandesti sa incerci si altceva decat linii drepte... sa te dai pe serpentine... Asa ca te intalnesti cu cativa amici la benzinarie duminica dimineata.
Ajungi acolo si ai ceva nelamuriri \"de ce sunt toti imbracati in piele? astia unde se cred? la curse?\" si \" de ce se tot uita la cauciucurile mele?\".
Ati pornit la drum... dupa primele curbe, amicii tai incep sa se departeze. Cum e posibil asa ceva? Doar ai YZF Ninja GSXR-1, cea mai rapida motocicleta din lume!
Evolutia unui motociclist
