Quote:
Originally Posted by cristianic
aaaaaaaa si as mai avea o intrebare...cat ar consta o rola de demaraj si una de fuga pt typhoonul meu si daca se pot monta amandoua
|
Chiar nu am ideie de pret.
Hai sa iti explic teoria.
Rolele usoare sunt pentru cuplu. Cu cat rolele sunt mai usoare cu atat pleaca mai repede dar ai viteza mai mica.
Rolele grele sunt pentru viteza. Cu cat rolele sunt mai grele cu atat scuterul pleaca mai greu dar ai de la 3 la 8 km/h in plus in medie.
Sunt 5 role. Trebuie sa incerci pana este echilibrat bine. Adica sa ai un cuplu si o viteza echilibrate. Daca intre 3 si 5 grame, variatorul ramane dezechilibrat trebuie sa incerci combinatii. Adica 3 role de 3 grame si 2 de 4 grame si asa mai departe.
Inca ceva. Daca nu dispui de pistol de aer incearca sa blochezi variatorul cu o surubelnita intre electromotor si variator. Ai mare grija sa nu spargi electromotorul!
Numai bine! Taz
Re: Discutzii libere despre tuningul la scutere...
)
,si azi am dat sa il pornesc si am reusit cu greu,dupa ce a pornit da sa se opreasca la relanti,iar daca accelerez la fel,si mai da si rateuri,si nu trage deloc,de abia reuseste sa plece dupa loc cu mine pe el,ce poate avea??mentionez ca are doar 1000 km 
