| VERSUS AUTO SUPRA vs SUBARU, Mercedes vs Bmw, pilotul x vs pilotul y. Aceasta rubrica este dedicata provocarilor,analizelor,pariurilor(virtuale bineinteles),comparatiilor. Rog moderatorii sa fie foarte duri pe acest subiect. Fara OFF-TOPIC |
|
View Poll Results: AMG vs M vs RS
|
|
AMG
|
   
|
493 |
30.45% |
|
M
|
  
|
759 |
46.88% |
|
RS
|
  
|
367 |
22.67% |
07-02-13, 12:58
|
#2926
|
 Stage 5
Join Date: May 2012
Posts: 511
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
Originally Posted by GTR
|
stiu GTR ca si acolo unde nu exista argument, tu incerci sa gasesti unul iar posturile tale, dpmdv sunt penibile in superficialitatea lor.
adica din cele peste 20 de videoclipuri de pe net in care M5 pierde in absolut toate, imi scoti in fata rezultatul cel mai strans.
pai hai sa o iau asa.
audi este avant si nu sedan, deci 70kg in plus, asta inseamna echivalentul unui pasager.
daca iau in calcul ca audi mai are si cu minim 7% pierderi in plus prin tractiunea integrala, care la randul ei cantareste 95 kg, de fapt, audi ar fi trebuit sa piarda acolo pt facand un calcul, WHP(caii putere ce ajung la roata) impartit la greutate, audi este inferior.
practic, o masina submotorizata(RS6) raportand la cealalta , este mai rapida, asta mi-ai aratat acolo.
si mai este o faza aiurea: rollingul dezavantajeaza tot timpul masinile AWD, tocmai pt ca la rolling, AWD este balast. practic, din prima la o astfel de intrecere, audi are handicapul a 95 kg tractiune integrala si a 7% din caii putere aruncati pe geam adica 40 cp.
dar nu e problema, de cativa ani, RS vs M la drag sau pe circuit s-a terminat aproape tot timpul cu infrangere pt M, aproape indiferent de clasa, indiferent ca a fost vorba de rolling sau, mai ales, start de pe loc si asa va mai ramane pt multi ani.
Last edited by specialist; 07-02-13 at 13:01.
|
|
|
|
07-02-13, 14:11
|
#2927
|
 Stage 1
Join Date: Mar 2012
Posts: 19
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
Originally Posted by Giully4u
Bmw au mai demonstrat ca nu au nevoie de mai multi ponei decat concurenta ca sa scoata o masina mai potenta (vezi m5 f10 vs rs6 c6). Si pun pariu ca Real, motorul ala 3.0 turbo o sa aiba mai mult de 420 de inorogi.
|
Esti cam destept sa compari RS6 C6 (2008–2010) cu M5 F10(2012)...
|
|
|
|
|
07-02-13, 14:29
|
#2928
|
|
Ford Driver
Stage 5
Join Date: Feb 2008
Posts: 1,206
Member of:
[FORD]
|
Re: AMG vs. M vs. RS
imi place ca si specialist reuseste sa le intoarca mereu dupa cum ii este lui mai convenabil si mereu face din orice avantaj pt o masina drept un dezavantaj  )))
|
|
|
|
|
07-02-13, 18:45
|
#2929
|
Stage 5
Join Date: Feb 2005
Posts: 4,547
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
Originally Posted by steffan
imi place ca si specialist reuseste sa le intoarca mereu dupa cum ii este lui mai convenabil si mereu face din orice avantaj pt o masina drept un dezavantaj ))) |
Lupul isi schimba parul, dar naravul ...
|
|
|
|
|
08-02-13, 00:12
|
#2930
|
Stage 5
Join Date: Apr 2005
Posts: 3,394
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
Originally Posted by specialist
stiu GTR ca si acolo unde nu exista argument, tu incerci sa gasesti unul iar posturile tale, dpmdv sunt penibile in superficialitatea lor.
adica din cele peste 20 de videoclipuri de pe net in care M5 pierde in absolut toate, imi scoti in fata rezultatul cel mai strans.
pai hai sa o iau asa.
audi este avant si nu sedan, deci 70kg in plus, asta inseamna echivalentul unui pasager.
daca iau in calcul ca audi mai are si cu minim 7% pierderi in plus prin tractiunea integrala, care la randul ei cantareste 95 kg, de fapt, audi ar fi trebuit sa piarda acolo pt facand un calcul, WHP(caii putere ce ajung la roata) impartit la greutate, audi este inferior.
practic, o masina submotorizata(RS6) raportand la cealalta , este mai rapida, asta mi-ai aratat acolo.
si mai este o faza aiurea: rollingul dezavantajeaza tot timpul masinile AWD, tocmai pt ca la rolling, AWD este balast. practic, din prima la o astfel de intrecere, audi are handicapul a 95 kg tractiune integrala si a 7% din caii putere aruncati pe geam adica 40 cp.
dar nu e problema, de cativa ani, RS vs M la drag sau pe circuit s-a terminat aproape tot timpul cu infrangere pt M, aproape indiferent de clasa, indiferent ca a fost vorba de rolling sau, mai ales, start de pe loc si asa va mai ramane pt multi ani.
|
Eu sunt abonat pe vre-o 40 de canale auto pe Youtube, cand apare o comparatie noua o mai postez, indiferent de castigator.
Pur si simplu am vazut clipul si l-am pus, atata tot. Sa nu mai vorbim ca este un clip in care pierde BMW-ul si in care nu demonstreaza nimic special. Oricum RS6 este net superior prin potentialul si facilitatea tuningului, nimeni nu cred ca neaga asta.
Parerea mea este ca esti putin complexat iar interpretarile tale sunt tipice de muiere. Sigur nu este de sex feminin?
__________________
Mazda MX5 ND 2.0 Revolution
BMW 535d(E60)- 2005
Nissan Pathfinder 2.5 dci - 2006 (Sold)
|
|
|
|
|
08-02-13, 00:13
|
#2931
|
Stage 5
Join Date: Apr 2005
Posts: 3,394
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
Originally Posted by UNLORD
Lupul isi schimba parul, dar naravul ...
|
?????
|
|
|
|
|
08-02-13, 06:53
|
#2932
|
Stage 5
Join Date: Jun 2008
Posts: 577
Member of:
[SEAT]
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
Originally Posted by Esergiu
Esti cam destept sa compari RS6 C6 (2008–2010) cu M5 F10(2012)...
|
Argumenteaza, te rog. Daca f10 a aparut mai tarziu decat rs6 inseamna ca automat trebuie sa fie mai rapid in linie dreapta chiar daca are 20cp in minus?
|
|
|
|
|
08-02-13, 08:03
|
#2933
|
|
Audi Driver
Stage 5
Join Date: Mar 2006
Posts: 7,165
Member of:
[Moderators]
[PARTICIPANT CURSE]
[AUDI]
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
Originally Posted by steffan
imi place ca si specialist reuseste sa le intoarca mereu dupa cum ii este lui mai convenabil si mereu face din orice avantaj pt o masina drept un dezavantaj ))) |
Adica la cursa din filmuletul pus de GTR care era cu avantajul si care era cu dezavantajul ca nu am fost atent?
Din cate zici tu acolo se pare ca rs6 are avantajul quattro la curse din mers.
Sau poate al aerodinamicii de touring, sau poate al greutatii de camion.
Interesaaaaant 
__________________
Stock is for woosies 
Smoking is for woosies
The best exhaust for a turbo is the least exhaust.
|
|
|
|
|
08-02-13, 08:27
|
#2934
|
Stage 5
Join Date: May 2012
Posts: 511
|
Re: AMG vs. M vs. RS
@gtr scuze
credeam ca vrei sa contraataci ceea ce afirmasem eu in postul anterior filmuletului pe care l-ai pus tu.
ce sa fac, asa m-ai obisnuit: ca tot timpul nu prea e bine ce spun ceilalti !
peace !
Last edited by specialist; 08-02-13 at 08:29.
|
|
|
|
|
08-02-13, 10:25
|
#2935
|
Stage 5
Join Date: Apr 2005
Posts: 3,394
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
Originally Posted by specialist
@gtr scuze
credeam ca vrei sa contraataci ceea ce afirmasem eu in postul anterior filmuletului pe care l-ai pus tu.
ce sa fac, asa m-ai obisnuit: ca tot timpul nu prea e bine ce spun ceilalti !
peace !
|
Stai linistit, nu atacasem nimic.
O zi buna!
|
|
|
|
|
08-02-13, 10:55
|
#2936
|
Stage 5
Join Date: May 2007
Posts: 3,556
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
Originally Posted by Giully4u
Argumenteaza, te rog. Daca f10 a aparut mai tarziu decat rs6 inseamna ca automat trebuie sa fie mai rapid in linie dreapta chiar daca are 20cp in minus?
|
Bineinteles. E bazat pe un sasiu mai nou si are parte de tehnologie mai noua, evident ca reprezinta un avantaj major. De exemplu RS6 nu are cutie S-Tronic, M5 F10 are cutie dual clutch. Exemplele pot continua, gen 320i E36 (150CP / 1270 KG) are 0-100 in 9.8 secunde, 320i E90 (150CP / 1400 KG) are 9.0 secunde, cu toate ca motorul are 4 cilindri nu 6 ca pe E36 si este semnificativ mai greu. Modelul E46 este la mijloc, chiar daca si el este mai greu ca E36. Dupa cum vezi, conteaza anul aparitiei fiindca lucrurile evolueaza, chiar daca aici e vorba de motoare aspirate si cutii manuale unde diferentele sunt mai mici decat pot fi la motoarele supraalimentate si cutii automate.
|
|
|
|
|
09-02-13, 13:58
|
#2937
|
Stage 5
Join Date: Feb 2005
Posts: 4,547
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Scurt test de la Evo.co.uk cu Mercedes-Benz E63 S 4MATIC AMG Revista a dat 5 stele din 5, cred ca s-au cam naruit sperantele RS6-lui de deveni leaderul clasei, ramane de vazut, sigur motorul de 4 litri va avea mult mai multi cai decat declara, va avea si transmisie superioara, dar va avea un deficit major la cuplu motor, in fine , lupta a devenit mult mai interesanta odata cu faceliftul Mercedes ...
Last edited by UNLORD; 09-02-13 at 14:09.
|
|
|
|
|
10-02-13, 23:02
|
#2938
|
Stage 5
Join Date: Feb 2005
Posts: 4,547
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Timpii pt M3 E92 CompPack pe Magny-Cours
1'19"33 - Corvette ZR1
1'20"16 - Ferrari 458 Italia
1'22"98 - Porsche 991 Carrera S
1'23"50 - Mercedes SLS AMG
1'24"89 - BMW M5 (F10)
1'24"90 - BMW M3 (E92)
1'25"11 - Porsche Boxster S 981
1'26"40 - Audi RS5
1'26"50 - BMW 1M Coupe
Last edited by UNLORD; 10-02-13 at 23:06.
|
|
|
|
|
22-02-13, 13:25
|
#2939
|
Stage 5
Join Date: Feb 2005
Posts: 4,547
|
Re: AMG vs. M vs. RS
|
|
|
|
|
22-02-13, 15:00
|
#2940
|
Stage 5
Join Date: May 2008
Posts: 4,437
Member of:
[2 Roti]
[4Rally]
[BMW]
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Au inceput sa recupereze din urma cei de la Mercedes vin cu motoare turbo am vazut ca noul V6 biturbo de 333cp este foarte performant si economic
Sper ca la faceliftul seriei 5 sa apara si variante de 320cp si 450NM
__________________
Last edited by adrian78bmw; 22-02-13 at 15:10.
|
|
|
|
|
|
