Jaguar XK vs ( BMW 650 Mercedes SL)

[Mic.]

Noul jaguar XK :Transmisie 6 viteze Automată
Acceleraţie 0-60 mph (0-100 km/h) – sec 5,9 [6,2]
Viteza maximă – mph (km/h) 155 limitată [250]
Pret CIP*:71.090 EUR
BMW 650: Performante Viteza maxima 250km/h Acceleratie (0-100km/h) 5.7 [5.8] s
Motor: Cilindri / dispunere 8 in V
Capacitate cilindrica 4799 cmc
Alezaj x cursa 88.3/93.0 mm
Putere 367/6300 cp/rpm
Cuplu 490/3400 Nm/rpm
Pret:
Mercedes SL :Motor 6-Cilindri
Configuraţie În V
Nr. supape 4
Cilindree (litri) 3498
Alezaj x Cursă (mm) 92,9x86,0
Raport de compresie 10,7
Putere maximă (cp/rpm) 272/6000
Moment maxim (Nm/rpm) 350/2400-5000
Raport final 3.27
Combustibil Super fără plumb
Performante:0-100km/h 6,6 s
Emisii dioxid de carbon [g/km] minim/maxim 246-246
Consum - (litri/100km) urban/extraurban 14,8-7,7

[Mic.]

Uni oameni l-au criticat ca arata ca un Austin Martin , cred ca sunt nebuni . O chestie este asta din orice unghi l-ai privi este incredibil de frumos.Il vezi , il vrei
si apoi il auzi . Cand mergi in croaziera nu e mai zgomotos decat un munte dar cand accelerezi devine un vulcan . Daca ai avea unnul ca asta iti vai petrece jumate de zi aratandul si cealalta jumatate omagiindul .Ata iseamna din nefericire ca nu vei avea destul timp sa il conduci, si asta e pacat.uitandu-de la bord vei sti ca nu e unul si Jaguarurile vechi , nu mai are acel lemn greoi ci este modern . Asa e sa conduci XK , agil , rapid manevrabil.E o masina sport.Este delicata este usoara.Este si un motiv pt asta , e usoara exista animale de casa mai grele ca ea si pt ca e asa de usoara e rapida si franeaza bine si are o directie buna.Dar stati putin pt ca e o problema si asta e ca Jaguar are probleme financiare is este proprietea Fordului care si el are o problema si mai mare financiara si se arata in unele locuri.Antena , de ex. , zici da vine dintr-un Ford Cortina din 1980 , motorul de 4.2 v8 este la fel ca veciul 4.2 v8 si inauntru nu e un gadged care sa fie nou si uimitor .Noi multe problem vin cad rulezi cu mai mult de 200km/h la viteze foarte mari simti botul masini incepand sa se ridice si directia sa nu mearga bine.Dar stati sa aflati de ce. Problema e golful . DE CE ??? Pt ca oameni care cumpara aceste masini le place sa joace golf . Si trebuie sa aiba loc pt crose dar in XK asta nu e o problema pt ca are portbagajul destu de mare dar ata inseamna ca are si o luneta mica .Bine bine dar in ecuati vine si Federatia Automobilistica care zice ca stopul central trebuie sa fie la o anumita inaltime fata le luneta si pt ca e asa de mica au trebuit sa il urce pe un spoler inalt care impinge fundul masini in jos la viteze mari.SI asta e golful.DA uni ar spune ca FA e de vina dar germani au aceleas reguli si nu se intampla asa.Si iata Mercedes SL si BMW 650 .Nici una nu se ridica la viteze de peste 200 , nici una nu are o antena de Ford Cortina simai si Mercedesul vine cu "uitativa la mine , parte de petrecere, acoperis metalic" si cu nu motor nou.Si apoi e BMW , asta nu are un motor ,are un reactor nuclear.IN jaguar ai 300 cp in BMW ai 360 cp ,si asta face o mare difernta. E mai rapida ca jaguarul si nu numia rapida dar si mai eftina.SI incodata se pare ca germani i-au invins pe britanici. S-au nu. Vezi Mercedesul merge bine daca are un V8 mare dar ce iei la acels pret ca Jaguarul este SL350 si asta are o viteza max de 4.si BMW da este mai puterni si da este mai eftin dar doamne cat de urat poate sa fie .Acoperisiul arata ca o caciula.SI calatoria nu e la fel de buna, pozitia de sofat de gresita si daca ai o manuala ambreajul e pros.
SI ramanand cu Jagarul e bine . DA nu e cea mai avansata masina si DA e facuta in graba dar cui ii pasa cand arata sa de bine se conduce bine si suna si mai bine. Sincer daca o ti sub 200 o sa-ti placa la nebunie.

Parerea mea.

[Mic.]

Uni oameni l-au criticat ca arata ca un Austin Martin , cred ca sunt nebuni . O chestie este asta din orice unghi l-ai privi este incredibil de frumos.Il vezi , il vrei
si apoi il auzi . Cand mergi in croaziera nu e mai zgomotos decat un munte dar cand accelerezi devine un vulcan . Daca ai avea unnul ca asta iti vai petrece jumate de zi aratandul si cealalta jumatate omagiindul .Ata iseamna din nefericire ca nu vei avea destul timp sa il conduci, si asta e pacat.uitandu-de la bord vei sti ca nu e unul si Jaguarurile vechi , nu mai are acel lemn greoi ci este modern . Asa e sa conduci XK , agil , rapid manevrabil.E o masina sport.Este delicata este usoara.Este si un motiv pt asta , e usoara exista animale de casa mai grele ca ea si pt ca e asa de usoara e rapida si franeaza bine si are o directie buna.Dar stati putin pt ca e o problema si asta e ca Jaguar are probleme financiare is este proprietea Fordului care si el are o problema si mai mare financiara si se arata in unele locuri.Antena , de ex. , zici da vine dintr-un Ford Cortina din 1980 , motorul de 4.2 v8 este la fel ca veciul 4.2 v8 si inauntru nu e un gadged care sa fie nou si uimitor .Noi multe problem vin cad rulezi cu mai mult de 200km/h la viteze foarte mari simti botul masini incepand sa se ridice si directia sa nu mearga bine.Dar stati sa aflati de ce. Problema e golful . DE CE ??? Pt ca oameni care cumpara aceste masini le place sa joace golf . Si trebuie sa aiba loc pt crose dar in XK asta nu e o problema pt ca are portbagajul destu de mare dar ata inseamna ca are si o luneta mica .Bine bine dar in ecuati vine si Federatia Automobilistica care zice ca stopul central trebuie sa fie la o anumita inaltime fata le luneta si pt ca e asa de mica au trebuit sa il urce pe un spoler inalt care impinge fundul masini in jos la viteze mari.SI asta e golful.DA uni ar spune ca FA e de vina dar germani au aceleas reguli si nu se intampla asa.Si iata Mercedes SL si BMW 650 .Nici una nu se ridica la viteze de peste 200 , nici una nu are o antena de Ford Cortina simai si Mercedesul vine cu "uitativa la mine , parte de petrecere, acoperis metalic" si cu nu motor nou.Si apoi e BMW , asta nu are un motor ,are un reactor nuclear.IN jaguar ai 300 cp in BMW ai 360 cp ,si asta face o mare difernta. E mai rapida ca jaguarul si nu numia rapida dar si mai eftina.SI incodata se pare ca germani i-au invins pe britanici. S-au nu. Vezi Mercedesul merge bine daca are un V8 mare dar ce iei la acels pret ca Jaguarul este SL350 si asta are o viteza max de 4.si BMW da este mai puterni si da este mai eftin dar doamne cat de urat poate sa fie .Acoperisiul arata ca o caciula.SI calatoria nu e la fel de buna, pozitia de sofat de gresita si daca ai o manuala ambreajul e pros.
SI ramanand cu Jagarul e bine . DA nu e cea mai avansata masina si DA e facuta in graba dar cui ii pasa cand arata sa de bine se conduce bine si suna si mai bine. Sincer daca o ti sub 200 o sa-ti placa la nebunie.

Parerea mea.

[Race]

Parerea mea.

Bine ati venit printre noi domnule Clarkson !

Vezi ca traducerea nu e tocmai perfecta.

[GabiByte]

exact asta vroiam sa zic si eu.
Hai ca o sa ma apuc si eu sa fac thread Corvette Z06 vs Trail of petrol

[Mic.]

bagate GabiByte

[Mic.]

You got me. DAr parerea voastra care e??
Incercam si eu

[Mic.]

Apropo de traducere incercam sa il fac mai comercial pt romania

[Mic.]

Dar priviti parte buna acum aveti subtitrarea de la Top Gear seson 8 ep 2 pt acel reportaj.

[ZerO_CooL]

Vezi ca ai buton pentru edit...

[The_Mask]

Ai postat de dragul de a posta, motorul de pe SL e cel mai slab, trebuia ales SL500 nu SL350 mai bine abtina-te sa faci astfel de topicuri...

[Mic.]

A fost primul meu thread am gresit . Promit ca nu mai fac.

[Kane]

Parerea mea e ca noul XK arata ca un Hyundai Coupe. Motorul tot ala vechi a ramas. Nu ma atrage absolut nimic la ea. Iau 650 oricand fata de cele doua (chiar daca SL-ul ar fii 500).

The_mask: aia de la Topgear au bagat SL350 pt ca e cam la acelasi pret cu celelalte doua. 500-le este mai scump cu vreo 10-15k daca nu ma insel.

[VIPER_GL]

Jaguaru 100%...Arata si mai bine si are si performante mai mari decat 650 si sl-u

[Race]

are si performante mai mari decat 650

Tu nu stii sa citesti ? Numarul de posturi nu te ajuta cu nimic sa stii,mai ales posturi stupide cum e exemplul de mai sus.