| VERSUS AUTO SUPRA vs SUBARU, Mercedes vs Bmw, pilotul x vs pilotul y. Aceasta rubrica este dedicata provocarilor,analizelor,pariurilor(virtuale bineinteles),comparatiilor. Rog moderatorii sa fie foarte duri pe acest subiect. Fara OFF-TOPIC |
19-04-05, 23:48
|
#1
|
 Stage 5
Join Date: Apr 2005
Posts: 630
|
renault 5 GT Turbo vs. Clio Williams 1.8 16v
Salut, am un Renault 5 GT Turbo si pot sa achizitionez un motor de Clio Williams 1.8 16v. Voi ce parere aveti? Merita schimbarea...??? Astept parerile voastre. Multumesc
|
|
|
|
20-04-05, 10:04
|
#2
|
|
Guest
|
Re: renault 5 GT Turbo vs. Clio Williams 1.8 16v
Quote:
|
Originally Posted by \"dj01fad\"
Salut, am un Renault 5 GT Turbo si pot sa achizitionez un motor de Clio Williams 1.8 16v. Voi ce parere aveti? Merita schimbarea...??? Astept parerile voastre. Multumesc
|
Parerea mea e sa ramai pe turbo, mai multe posibilitati de upgrade.
|
|
|
|
|
20-04-05, 21:47
|
#3
|
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 790
Member of:
[RR]
|
Un baiat care a mai venit la intalniri de ale noastre a facut acelasi lucru, a dat jos 1.4 turbo si a pus williams 1.8 16v dar nu prea mergea ca nu era reglat cum trebuie. Eu zic ca daca motorul de 1.4 e bun si nu ai probleme cu el nu are rost sa il schimbi, mai bine bagi niste bani in el si o sa ai performante mai bune ca 1.8 
|
|
|
|
|
20-04-05, 23:04
|
#4
|
Stage 5
Join Date: Feb 2005
Posts: 353
|
Sunt de aceeasi parere cu Scooter, mai bine bagi banii in turbo. Oricum, tot la latitudinea ta ramane. 
|
|
|
|
|
20-04-05, 23:12
|
#5
|
 Stage 3
Join Date: Aug 2004
Posts: 105
|
 de unde iei tu motoru` ala ? si in cati bani ? (asta daca nu`l iei tu si ie de dat) thnx
|
|
|
|
|
20-04-05, 23:21
|
#6
|
Stage 5
Join Date: Apr 2005
Posts: 630
|
2.0l 16v williams
ma costa cam mult sa fac motorul turbo pt ca are o bataie cam mare in motor(nu e de la axa), si s-ar parea ca motorul de pe clio este de 2.0l sau cel putin asa sustine mecanicul. Am sa ma interesez la RAR dupa codul motorului sa vad exact cilindreea. In plus clio are si evacuare tip serpisor si cipul rescris. Cu un filtru sport, pompa de benzina mai puternica, si injectoare mai performante poate sa faca minuni mai ale ca renault-ul 5 are cam cu vreo 100 de kile mai putin. Eu m-am dat cu Clio si trage mai bine decat turbo cu toate ca nu se compara cu senzatia produsa de turbina. As incerca sa-i pun turbo dar e prea complicat si costisitor la buzunar  . Partea frumoasa e ca interiorul de pe Clio se potriveste cu cateva mici modificari pe 5. Oricum multumesc pt mesaje.
__________________
citroen xantia 2.0 HDI activa '00
citroen xantia 2.0 HDI break '99
citroen xantia 2.0 TCT activa '99
citroen xantia 3.0 V6 activa '97
|
|
|
|
|
20-04-05, 23:23
|
#7
|
Stage 5
Join Date: Apr 2005
Posts: 630
|
1.8 16v
John Smith: daca te intereseaza mai am si un renault 19 williams 18. 16v,
il vand decat cu totul pt ca e inmatriculat.
|
|
|
|
|
21-04-05, 12:51
|
#8
|
|
2 Roti
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 8,062
Member of:
[Super Moderators]
[Observator 4tuning]
[PARTICIPANT CURSE]
[DACIA]
[Echipa de sprijin]
[2 Roti]
|
Re: renault 5 GT Turbo vs. Clio Williams 1.8 16v
Quote:
|
Originally Posted by \"Soichiro\"
Quote:
|
Originally Posted by \"dj01fad\"
Salut, am un Renault 5 GT Turbo si pot sa achizitionez un motor de Clio Williams 1.8 16v. Voi ce parere aveti? Merita schimbarea...??? Astept parerile voastre. Multumesc
|
Parerea mea e sa ramai pe turbo, mai multe posibilitati de upgrade. |
si io tot la turbo ash zice sa ramai .. am vazut cu isi bate joc un turbo de un bmw seria unu ... ... io zic .. turbooooo
__________________
Nu sunati , ies eu din cand in cand
|
|
|
|
|
25-04-05, 10:47
|
#9
|
Stage 5
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,424
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
|
Treaba sta in felul urmator:
-senzatia este mult mai adevarata la motorul turbo, datorita si faptului ca acceleratiile sunt mult mai brutale.
- pe de alta parte, 1.4 turbo este un motor pretentios, care pe mana (piciorul)unuia care-l arde, nu va dura la fel de mult ca un 1.8 sau 2.0 16v, se stie ca in primul rand turbina cade relativ repede la 1.4 gttt.
- am mers cu un r5 cu motor de 1.8 16v (137 cp luat de pe un r19) si merge bine, treaba e ca nu il poti duce mai mult de 150-160 de cai cu \"upgrade\"-urile normale(cip, admisie, avacuare), iar un motor 1.4 turbo il duci mult mai lejer la puteri mai mari(presiune marita, intercooler mare, jiglere mari, regulator de presiune schimbat, etc)
__________________
samurai 4x4
|
|
|
|
|
25-01-06, 23:03
|
#10
|
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 12,499
Member of:
[Mitsubishi]
[PARTICIPANT CURSE]
[SUBARU]
|
r5
|
|
|
|
|
25-01-06, 23:04
|
#11
|
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 12,499
Member of:
[Mitsubishi]
[PARTICIPANT CURSE]
[SUBARU]
|
r5
|
|
|
|
|
28-03-08, 10:33
|
#12
|
|
Renault Driver
Stage 5
Join Date: Dec 2006
Posts: 3,264
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
[RENAULT]
|
Re: renault 5 GT Turbo vs. Clio Williams 1.8 16v
r5!!! clar... ramai pe turbo
|
|
|
|
|
28-03-08, 15:48
|
#13
|
Stage 5
Join Date: Mar 2005
Posts: 1,787
|
Re: renault 5 GT Turbo vs. Clio Williams 1.8 16v
Quote:
Originally Posted by miliady
r5!!! clar... ramai pe turbo |
are 3 ani topicul 
|
|
|
|
|
28-03-08, 16:54
|
#14
|
|
Renault Driver
Stage 5
Join Date: Dec 2006
Posts: 3,264
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
[RENAULT]
|
Re: renault 5 GT Turbo vs. Clio Williams 1.8 16v
ce bou sunt... nici nu m-am uitat... intr-o lipsa totala de activitate am zis sa ma bag si eu in zeama
|
|
|
|
|
|
