VW Golf IV vs. Opel Astra G vs. Ford Focus

[gigi galagie]

Originally Posted by bmwM8

1 la mana : vezi sa nu faci combustie interna!
2 am peste 1.2 mil de km la activ cu f f multe masini de diferite tipuri(de la benzina, motorina pana la hibrid si tiruri)

tu vb de parca cinestie ce masina ai, dar ai o tigaie de 115 cp si nu vad rostul sa tipi pana ajungi la urgenta

la ford am apreciat mereu DOAR feeling-ul oferit, pt ca aspectul exterior nu mi-a placut niciodata, indiferent de ce model era(desii sunt 2 modele care imi plac, dar sunt vechi), Dar nu este o masina unica, care te face sa zambesti dupa ce o conduci, sau sa iti aduci aminte de ea intr-un mod deosebit!

este un brand de pluton

Simteai nevoia sa te bagi in seama? ti ai auzit numele si te ai ridicat si tu din nisip?!milioanele tale de km la bord kiar nu ma intereseaza....si focusul ESTE UNIC,cum si golful si astra sunt la fel de unice....si acest brand de pluton a castigat cateva premii la vremea lui,pe cand celelalte.......
nu i asa ca te oftici ca nu ai si tu o amarata de tigaie de 115 cai?!?pana una alta,da i sanda la dacia ta si fa 2 mil de km(sa nu te mai intorci)

[dolb]

eu unul nu ma oftic! .. mai bine am o tigaie de astra de 75 cp diesel .. dar care sa mearga perfect! decat un focus cu care sa "ma mut" la service

[carutasu]

acuma esti amuzant...asa imi spunea si prietenul de aici (ca deh...asa auzise el din unele curente romanesti...ca Vag e Vag, iar Octavia lui e toata VW doar.Si la 84de mii de km i s-a oprit masina in drum (asta el mi-a povestit, nu am fost de fata si nu stiu ce a avut).Apoi la 102k de km (deja eram de fata) a schimbat toate discurile de frane...erau uzate.Nu ma puteam abtine sa nu-i spun "pai cum bre...al meu e Ford, precum spui, dar am 142k de km si e intreg.Si tot circul cu el si-mi vad de treaba".Norocul lui este ca era masina in garantie.Apoi la 108k de km a dus-o sa-si schimbe cutia, sincronul de pe tr a doua era praf."Pai cum dom'ne, eu am acum 147k de km si-mi vad de treaba, tu doar ai VW..si tocmai cu cutia?...plus ca masina mea a vazut si drumuri romanesti, pe cand tu tot pe autostrada".Acum are 112k de km si peste 2 luni si jumatate ii vine masina noua care e comandata...Mondeo Titanium S.
Daca vrei iti povestesc si de un coleg din Timisoara, de la fostul loc de munca, care inainte de a avea A4-le a avut o Astra, tot 1.7dti 75cp.Era satul de cate ori i s-a oprit in drum, iar la diagnoza nu-i gaseau nimic.Nu prea m-am interesat de aceasta masina, ce-i poate mecanica, cat e de fiabila, dar nu e asa de mentionata pe nicaieri din punctul asta de vedere (poate imi poti dovedi contrariul).Daca vrei, iarasi, iti trimit poze de pe la autohausurile de pe aici sa vezi ca sunt destule (si puse pentru vanzare), care au caroseria cam atacata.

[gigi galagie]

Originally Posted by dolb

eu unul nu ma oftic! .. mai bine am o tigaie de astra de 75 cp diesel .. dar care sa mearga perfect! decat un focus cu care sa "ma mut" la service

si tu simti nevoia sa mai faci un post gratuit?de ce credeti voi ca stiti mai bine decat un posesor de focus cat de des ajunge in service?ai avut tu si te ai mutat in service?vezi ca esti znob?!

[gigi galagie]

Originally Posted by carutasu

acuma esti amuzant...asa imi spunea si prietenul de aici (ca deh...asa auzise el din unele curente romanesti...ca Vag e Vag, iar Octavia lui e toata VW doar.Si la 84de mii de km i s-a oprit masina in drum (asta el mi-a povestit, nu am fost de fata si nu stiu ce a avut).Apoi la 102k de km (deja eram de fata) a schimbat toate discurile de frane...erau uzate.Nu ma puteam abtine sa nu-i spun "pai cum bre...al meu e Ford, precum spui, dar am 142k de km si e intreg.Si tot circul cu el si-mi vad de treaba".Norocul lui este ca era masina in garantie.Apoi la 108k de km a dus-o sa-si schimbe cutia, sincronul de pe tr a doua era praf."Pai cum dom'ne, eu am acum 147k de km si-mi vad de treaba, tu doar ai VW..si tocmai cu cutia?...plus ca masina mea a vazut si drumuri romanesti, pe cand tu tot pe autostrada".Acum are 112k de km si peste 2 luni si jumatate ii vine masina noua care e comandata...Mondeo Titanium S.
Daca vrei iti povestesc si de un coleg din Timisoara, de la fostul loc de munca, care inainte de a avea A4-le a avut o Astra, tot 1.7dti 75cp.Era satul de cate ori i s-a oprit in drum, iar la diagnoza nu-i gaseau nimic.Nu prea m-am interesat de aceasta masina, ce-i poate mecanica, cat e de fiabila, dar nu e asa de mentionata pe nicaieri din punctul asta de vedere (poate imi poti dovedi contrariul).Daca vrei, iarasi, iti trimit poze de pe la autohausurile de pe aici sa vezi ca sunt destule (si puse pentru vanzare), care au caroseria cam atacata.

carutasule....baietasii astia nu merita....daca le spui ca a castigat masina anului ,ei iti spun ca a fost votata de niste desculti care habar nu au ei despre masini,ca tot golfu e mai frum si mai buna.....daca le spui ca nu ai mers in service decat sa schimbi uleiu si filtrele,iarasi iti spun ca esti prost ca de fapt masina ta e rupta(ca stai cu ea numa in service).....daca le dai exemple de vag uri cu probleme(si skode)ei iti spun ca tot focusu e cu mai multe probleme....noi avem niste tigai de 115 cp si ei au supersonice de 75 sau 90 cp.cine a zis mah ca motoru de 1.7 dti de pe astra(ala de isuzu)e jmecherie?!este cel mai praf!!! toti mecanicii fug de el ca dracu de tamaie!!!!E ISUZU !!!!!!

[carutasu]

O mentiune foarte importanta....nu e vorba in primul rand de masina anului ci despre cea mai fiabila masina din Germania, titlu conferit de TUV si ADAC Germania (astea sunt institute de certificare a calitatii, nu ziare).
Observ ca se incepe vehement cate o disputa, care cade dupa ce se aduc argumente (deci lumea amuteste o vreme), iar dupa o zi doua se fac ca au uitat unde se ramasese si incep iarasi sloganurile fara acoperire.Ultima a fost pe marginea ampatamentelor.A gasit cineva alte date, e altcumva de cum am spus....sau este asa greu sa se recunoasca ori de cate ori se aduce cate o dovada?
Si da....am mai spus...sunt modele si modele in toate marcile, numai ca deh...la Vag (ori poate si la Astra?) numai soferul e vinovat daca clacheaza masina.

[dolb]

Originally Posted by carutasu

a avut o Astra, tot 1.7dti 75cp.Era satul de cate ori i s-a oprit in drum, iar la diagnoza nu-i gaseau nimic.

avea probleme cu calculatorul de injectie! .. 3 lipituri reci.. si este ca nou! distractia costa 100 ron.. si apoi nu mai ai prb cu ea :_

Originally Posted by gigi galagie

si tu simti nevoia sa mai faci un post gratuit?de ce credeti voi ca stiti mai bine decat un posesor de focus cat de des ajunge in service?ai avut tu si te ai mutat in service?vezi ca esti znob?!

la 4000 posturi nu stiu de ce as vrea mai multe pur si simplu am avut si astra 1.7 dti si focus 1.6 si am ales de departe astra pt ca ma simteam bine in ea! .. in focus zici ca eram intr-un aro ; plus ca am vizitat de cateva ori service-ul din cauza arcurilor rupte, bucsilor duse , o chiuloasa care mai avea un pic si era arsa.. and so on

[GodfatherN]

Originally Posted by dolb

avea probleme cu calculatorul de injectie! .. 3 lipituri reci.. si este ca nou! distractia costa 100 ron.. si apoi nu mai ai prb cu ea :_

la 4000 posturi nu stiu de ce as vrea mai multe pur si simplu am avut si astra 1.7 dti si focus 1.6 si am ales de departe astra pt ca ma simteam bine in ea! .. in focus zici ca eram intr-un aro ; plus ca am vizitat de cateva ori service-ul din cauza arcurilor rupte, bucsilor duse , o chiuloasa care mai avea un pic si era arsa.. and so on

la cele 4000 de posturi ale tale si la ceea ce ai spus iti raspuns si eu :

LOL !!!

[carutasu]

de, ca intotdeauna problemele sunt minore si daca ar fi fost blocul motor crapat si-l lasa de tot in drum, tot nu era nimic, doar se poate schimba si pe urma nu mai e nici o problema...am lucrat cand am fost in Timisoara la o firma de 4000 de oameni (chiar peste).Desi e atat de prost Fordul, puteai sa faci o intrega parcare separata de cate erau (la fiecare modul al fabricii era cate o parcare cam cat 2 terenuri de hambal, daca nu mai bine.Probabil 60% din una o faceai cu Forduri.Erau si Golfuri multe ce e drept, Passaturi iarasi (B5-uri) cred ca puteai numara 15 pe putin in fiecare parcare, si in rest combinat (Astra, Renault, Peugeot, Logan si pe alocuri varfuri...Mertz, Bmw, Audi si cate o japoneza).Drept sa-ti spun foarte putine Astre model vechi am vazut (am mai vazut Astre noi).Nu se omora lumea dupa ele, e o masina insuficient descoperita, sau cum?Si pe aici pe unde ma gasesc vad mai multe Forduri decat Opeluri (si nu poti sa zici ca-s mai scumpe...o posibila cauza ).Care o fi spilul?
Unul din colegii care a avut Ford m-a si determinat sa aleg marca asta (chiar daca eu nu am ales diesel), avea acel tddi de care parca am mai pomenit.Facea ceva naveta, atunci construia casa, alerga cu masina toata ziua, era mereu pe drumuri.Facea multi, multi kilometri (in 2 ani a facut cam 75de mii, trecand cu ea de 190 de mii total (la 120 a luat-o)...si nu e usor sa faci 35-40 de mii pe an in Romania.Nu o menaja deloc, si calcata, si mers tare pe oriunde, si dat in gropi...nu a avut probleme.Am mers si eu cu ea si pentru cei 90cp se comporta excelent, o Octavia Tour de 101cp de exemplu nu am gasit-o cu nimic mai dinamica.

[dolb]

in legatura cu motorul nici eu nu gasesc c220 cdi mai dinamic sau mai infipt decat un audi a4 de 116 cp .. ambele diesel.. si vorba aia , e diferenta de 34 de cai

in fine ontopic: cand am fost in germ sa imi iau masina .. nu gaseam si ghici peste ce dadusem! ford mondeo tdci 116 cp.. o bijuterie, arata perfect si in interior si in exterior.. full option tot ce voiai si era super ieftina! 9000 euro! cer cheia, o pornesc .. motorul parca mergea bine, cand sa o turez se aude ceva ciudat, iar apoi se auzea mereu ciudat.. am lasat masina acolo, am refuzat-o si uite ca m-am ales cu un mk5 2.0 tdi de care sunt super super multumit! si fericit ca am scapat de mondeo

in concluzie: sunt masini si masini... probleme si probleme! cate mi-au fost date sa vad.... numai bmw-uri brandnew la care se impingea la greu! asa ca fiecare masina are belele ei insa cel mai mult conteaza cum o tratezi! daca pui suflet in ea!

[bmwM8]

jiji urlatoru' yo zic sa te calmezi, altfel ajungi la sapoca

am o vectra b 2001 de 2.6 170 cp, care violeaza in orice pozitie tigaia ta de clatite si un 530 din 2001(asta asa sa stii si tu, ca doar nu faceam 1.2 mil km cu dacia)!

toti vb relaxati, numai tu iti tai venele gratuit!

[22VIN]

Originally Posted by gigi galagie

cine a zis mah ca motoru de 1.7 dti de pe astra(ala de isuzu)e jmecherie?!este cel mai praf!!! toti mecanicii fug de el ca dracu de tamaie!!!!E ISUZU !!!!!!

hai ma scuteste-ne cu povesti pescaresti romanesti... exact cei care aud si ei din ureche in ureche de la nea mitica cel cu "servis" in satul x din comuna y spun tot felul de abureli de genu asta... da frate... focusul e perfect, e masina trimisa de Dumnezeu pe pamant!!!
si ar vrea cei de la ford un consum de porcarie dinaia de 1.7dti, care totusi, culmea, ca sa vezi, s-a vandut in enorm de multe exemplare... cred ca daca era atat de prost, dupa primii 2 ani de fabricatie nu il mai cumpara nimeni, pentru ca deh, se auzea... dar ce sa vezi? s-a cumparat dom'le

[Hexer]

Originally Posted by gigi galagie

cine a zis mah ca motoru de 1.7 dti de pe astra(ala de isuzu)e jmecherie?!este cel mai praf!!! toti mecanicii fug de el ca dracu de tamaie!!!!E ISUZU !!!!!!

Cine a zis ca vorbesc despre motorul DTI?
Vorbem de motorul anterior, cel 1.7 TDS cu 82 cai, era nul din cele mai buni motoare diesel, la fel cum prima serie de TDI. Ford in perioada aia avea 1.8 TD-ul, parerea mea ca mai slabuti.

[dolb]

"porcaria" aia de 1.7 dti de la isuzu stie multe are un sound si un feeling excelente, consumul este uluitor, destul de fiabil daca pica pe maini bune. Cine vorbeste despre 1.7 dti ca este o tampenie de motor ii sugerez sa stea de vorba cu multi posesori si sa afle parerile!

Si asa cum a zis amphetamine.. cum dracu se face ca din 98 incoace totusi.. TOT SE MAI FABRICA ASTRA G , pe cand ford focus e expirat de 4 -5 ani .... parerea mea: daca era as proasta si masina si motorul ala de 1.7 atunci nu aveau de ce sa o mai fabrice pt ca si-ar fi stricat numele

[DarkJEDI]

da logan de ce se face cu motoare de pe vremea lu pazvante chioru? sunt chiar asa de bune? si normal ca un motor cu putere mica sa manance putin. SOUND? FEELING? e un diesel destul de mic ce naiba de feeling sa iti ofere?
Asa se mai lauda unu cu astra lui ca fuge de rupe. tot cu 1.7 75. si mam enervat si iam zis sa se dea cu mine la o linie sa vad cat de tare o merge si aia. si uite asa sia luato de la un ford ka dala obosit, care nu poate sa mearga pe teren accidentat..