VW Polo GTi vs. Opel Corsa OPC vs. Seat Ibiza Cupra vs. Renault Clio RS

[GTR]

Originally Posted by alexSHO

in mare este acelasi dar sunt destul de multe componente schimbate [vezi fr vs cupra, fr tdi vs 2.0tdi 140cp etc]

incetati cu 'poti sa ii cresti puterea' ca asta stie toata lumea, cu nspe sute de mii de eur poti sa faci un 1310 egal cu un slr

Omule, nu ai inteles, este acelasi KIT pentru aman2 si nu este de mii de euro (kit motor+suspensie =1100 EURO), daca ti-e lene sa deschizi un link inainte sa comentezi nu e vina mea.
http://www.**************/stiri/lexma...opc-14817.html
Mie personal imi place chiar mai mult sa arate ca o masina normala , sunt adeptul masinilor tunate pe interior si atat, dar asta este preferinta mea, norma altii vor exterior sau aman2.
Oricum kit-ul de pe OPC e f frumos si mai are si niste accesorii interioare in plus, dar pe cei care-i intereseaza stric performanta si cu ceva mai putini bani optiunea mai buna este GSI care cu kit-ul mentionat mai sus ajunge mai ieftin cu 1500 eur si mai performant decat OPC-ul standard.

[rapid_1923]

1 Corsa OPC - daca intentionezi sa o lasi asa cum a iesit din fabrica e cea mai buna alegere
2 Clio RS
3 Ibiza Cupra - acelasi motor k polo . . . 100 kg mai putin . . . faceti voi calculele
4 Polo GTI

[riptor]

Originally Posted by rapid_1923

1 Corsa OPC - daca intentionezi sa o lasi asa cum a iesit din fabrica e cea mai buna alegere
2 Clio RS
3 Ibiza Cupra - acelasi motor k polo . . . 100 kg mai putin . . . faceti voi calculele
4 Polo GTI

da, la o liniuta asta ar fi ordinea.

[GTR]

Originally Posted by rapid_1923

1 Corsa OPC - daca intentionezi sa o lasi asa cum a iesit din fabrica e cea mai buna alegere

Si daca vrei sa tunezi e cea mai buna alegere.

[B-69-TAU]

votat polo!

[riptor]

Originally Posted by B-69-TAU

votat polo!

da, macar din 1,8 T mai scoti ceva.. de fapt scoti destul

[GTR]

E, eu vorbeam ca OPC cu foarte putini bani obtine niste performante net superioare, iar cu mai multi bani discutia merge prea departe sigur

Oricum si Corsa OPC si Clio RS sunt doua masini mici de exceptie, oricare din ele are mici avantaje si dezavantaje, dar greu cat sa le dieferentieze prea mult. Orice varianta ai alege nu plagi dupa alternativa .

O zi buna!

[alexSHO]

Originally Posted by GTR

E, eu vorbeam ca OPC cu foarte putini bani obtine niste performante net superioare, iar cu mai multi bani discutia merge prea departe sigur

omule tu ai idee ce inseamna 'performante net superioare'? 18 cai nici macar nu se apropie de termenul mai sus precizat de tine

[GTR]

Pai uite cateva exemple:

http://en.bsr.se/products/t1174/
http://www.**************/stiri/lexma...opc-14817.html
http://www.superchips.ro/chip-tuning....6-192-Cp.html

net = Clar, precis; categoric

[alexSHO]

ce zic eu ce imi arata el.... niste linkuri unde scrie ca se poate chip-ui o masina (sa stii ca nu credeam ca se poate asa ceva). Apropo cresterea aia de putere e jalnica pentru un turbo. Un aspirat urca cel putin la fel de mult

[aleks]

va rog, din nou, sa postati pe forumurile de versus doar daca puteti aduce A-R-G-U-M-E-N-T-E CU SUPORT REAL.
nu intereseaza pe absolut nimeni si nu aduce niciun beneficiu discutiei faptul ca voi credeti ca marca x rullz, dar nu detineti sau nu ati condus suficient de mult sau nu ati reparat/modificat/intretinut respectiva marca de masina. daca totusi va hotarati sa va spuneti parerea despre masinile in discutie ( si nimic altceva, insist) faceti-o doar cu argumente clare si concrete
deasemeni va rog sa nu postati decat la subiectul topicului ( VW Polo Gti vs Opel Corsa OPC vs Seat Ibiza Cupra vs Renault Clio RS in cazul de fata.)
sunt suficiente 2-3 posturi pe un topic, dar la concret, decat 1000 de aberatii si de postari stupide.
fara remarci la adresa memebrilor, fara amenintari, fara postari inutile
multumesc

[alexSHO]

Originally Posted by aleks

va rog, din nou, sa postati pe forumurile de versus doar daca puteti aduce A-R-G-U-M-E-N-T-E CU SUPORT REAL.
nu intereseaza pe absolut nimeni si nu aduce niciun beneficiu discutiei faptul ca voi credeti ca marca x rullz, dar nu detineti sau nu ati condus suficient de mult sau nu ati reparat/modificat/intretinut respectiva marca de masina.

stiu ca nu te refereai la mine dar totusi...... tu chiar crezi ca initiatorul topicului a condus toate super miniurile astea?

hai sa o luam altfel ca zici ca sunt rau dupa, tu chiar crezi ca macar o singura persoana care a postat aici a condus toate masinile (macar 10 min la drive test)

be serious

[aleks]

imediat dedesubt scrie: "daca totusi va hotarati sa va spuneti parerea despre masinile in discutie ( si nimic altceva, insist) faceti-o doar cu argumente clare si concrete"
ca sa limitez aberatiile din care am sters cu zecile, vise umede si incercari agresive de convingere din partea unora care nici permis nu au inca.
sa scriem aici doar despre cele 4 masini te-as ruga, altfel o sa facem chiar noi off-topic in continuare, si nu asta e intentia mea.

[GTR]

Originally Posted by alexSHO

ce zic eu ce imi arata el.... niste linkuri unde scrie ca se poate chip-ui o masina (sa stii ca nu credeam ca se poate asa ceva). Apropo cresterea aia de putere e jalnica pentru un turbo. Un aspirat urca cel putin la fel de mult

E adevarat ca 10-15 CP obtii si la un aspirat dar ce nu bagi tu in seama ca la aspirat nu obtii 60 - 70 NM (+ 20-25%) cuplu.

Si ce nu mai bagi tu in seama este ca in primele 2 variante de tuning expuse de mine anterior respecta normele de poluare anuntate de producator. Fara a le respecta puterea poate fi marita usor cu inca 10-20 CP (safe)

Si uite si un rezultat de 220 CP pe Corsa OPC
https://www.youtube.com/watch?v=mnlN-...eature=related

Comparatia asta intre RS si OPC oricum este destul de grea tinand cont ca RS are un sasiu mai bun si OPC este mai pretabil tuningului.

[dogy_10]

uitati un kit exterior care face clio mai frumos, nush daca au facut si ceva modificari la motor ca nu inteleg limba https://www.youtube.com/watch?v=5kyEW...eature=related