| VERSUS AUTO SUPRA vs SUBARU, Mercedes vs Bmw, pilotul x vs pilotul y. Aceasta rubrica este dedicata provocarilor,analizelor,pariurilor(virtuale bineinteles),comparatiilor. Rog moderatorii sa fie foarte duri pe acest subiect. Fara OFF-TOPIC |
|
View Poll Results: care e prima dupa 400m
|
|
Renault Clio Symbol
|
  
|
0 |
0% |
|
Nubira II
|
  
|
19 |
100.00% |
11-06-05, 21:31
|
#16
|
|
PARTICIPANT CURSE
 Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 810
Member of: [PARTICIPANT CURSE]
|
|
|
|
13-06-05, 15:55
|
#17
|
|
Seat Driver
 Stage 5
Join Date: Apr 2005
Posts: 1,096
Member of: [SEAT]
|
Nubira II ..normal (1.6  ) ..Clio e destul de slaba
|
|
|
13-06-05, 16:13
|
#18
|
|
4 Speed Squad Member
 Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 3,128
Member of: [Moderators] [4 Speed Squad]
|
iata ca se vede si rostul acestui topic ce comparatie buna.... NOT
|
|
|
14-06-05, 21:06
|
#19
|
 Stage 5
Join Date: May 2005
Posts: 1,889
|
Parca Nubira e un fel de \"limuzina romaneasca\",mai frumoasa decat Symbol.Dar un Clio rc o face fara probleme :P
Quote:
|
PS:mai e p[rietenul ala, SHOGUN A8, care si ala n-are ce face acasa si ne povesteste el dilemele visurilor sale
|
PS:Eu credeam ca forum se cheama ala pe care iti poti pune idei si opinii(mai ales forumul de tuning),nu ala pe care te certi si cauti belea...Daca cauti cearta intra pe un forum cu injuraturi sau ceva de genu' ala.
__________________

Anyway....Chernobyl....here i come...I love Chernobyl!!!
|
|
|
15-06-05, 17:15
|
#20
|
 Stage 5
Join Date: Jun 2004
Posts: 794
Member of: [VW]
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"SHOGUN-A8\"
Parca Nubira e un fel de \"limuzina romaneasca\",mai frumoasa decat Symbol.Dar un Clio rc o face fara probleme :P
|
Asa si.. Calibra Turbo face Clio RS (nu RC, ala e Peugeot). Noi vb de Clio SYMBOL cu motorul de 1.4 8v....
|
|
|
15-06-05, 17:27
|
#21
|
 Stage 5
Join Date: May 2005
Posts: 878
|
Voi omiteti sensul poll-ului:\"CARE E PRIMA DUPA 400m\",iar raspunsul e evident:Nubira ! Poti sa plangi,sa-ti revii si sa mai plangi o data,cu 75 CP nu ai ce sa-i faci.Daca il luam in calcul pe cel de 98 CP e alta poveste...
|
|
|
15-06-05, 17:44
|
#22
|
 Stage 5
Join Date: Jan 2005
Posts: 640
Member of: [RENAULT]
|
vad ca am aceiasi parere ca si voi.Si ca sa-i raspund lu bytzu ma facut acest topic pt ca m-am contrazis cu niste prieteni care au masinile respective si voiam sa aflu mai multe.De mers am mers cu ambele masini si am fost surprins cand o berlina de 1.4l putin modificata si dusa in 70CP a trecut p langa mine de parca stateam p loc.Iar la liniutza cu Symbolu am luat 1.5 lungimi d la nubira2 .Multumit dl bytzu???
__________________
Renault Clio Symbol
WR BLUE MICA PEARL
|
|
|
16-06-05, 15:10
|
#23
|
|
PARTICIPANT CURSE
 Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 810
Member of: [PARTICIPANT CURSE]
|
multumit...desi destul de acid...voi chiar credeti ca ceea ce am zis e asa nasol?..ok, n-o sa mai postez, va las sa aberati cat vreti...no problem, sunt un incepator in domeniu, nu cunosc nimic, nici macar nu stiu de ce se invarte un motor, principiile de functionare!
PS : cand vrei sa-ti dau mai mult de o lungime de masina?..sau cat ai zis tu acolo..
a venit vreunu cu date concrete? care sa zica ca clio are cutia f scurta, nubira este mai scumpa cu mult decat simbolu, are mai multi cai, oricum e la mintea cocosului, pana si pe mama dc o intreb o sa-mi spuna ca aia va fi prima dupa 400m
m-am dat la curse cu cliou, si stiu ce-i poate pielea, plus ca l-am condus cateva zeci de mii de km! - dc voi credeti ca nu stiu ce vorbesc zioceti fratilor; veniti cu argumente, assa cum vin si eu, ca sa-mi demonstrati rostul acestei comparatii!demostrati-mi ca nu e inutila, ca un clio d-asta face o nubira, si tac din gura!
__________________
BMW for ever
Ford for fun
Pejo for citymode
|
|
|
17-06-05, 10:40
|
#24
|
General Supervisor
 Stage 5
Join Date: Sep 2003
Posts: 17,791
Member of: [Super Moderators] [PARTICIPANT CURSE] [BMW] [MERCEDES] [2 Roti] [ALFA ROMEO]
|
Renault Clio 1.4 16V Standard Euro Emissions EURO 3
Engine and Drive Train
Camshaft DOHC
Catalytic Convertor True
CC 1390
Compression Ratio 10.0:1
Cylinder Layout IN-LINE
Cylinders 4
Cylinders - Bore (mm) 79.5
Cylinders - Stroke (mm) 70
Engine Layout FRONT TRANSVERSE
Fuel Delivery MULTI POINT FUEL INJECTION
Gears 5 SPEED
Number of Valves 16
Transmission MANUAL
Performance
0 to 62 mph (secs) 10.5
Engine Power - BHP 100
Engine Power - KW 72
Engine Power - PS False
Engine Power - RPM 6000
Engine Torque - MKG 13
Engine Torque - NM 127
Engine Torque - RPM 3750
Top Speed 115
Daewoo Nubira 2
Engine Litres 1.6 L
Fuel Type Petrol Number of doors 5
Trim Level SE Anti-Lock Brakes
Number of seats 5 Number of gears 5
Transmission Type Manual gearbox Power-Assisted Steering
Driven wheels Front wheel drive Number of cylinders 4
Number of valves per cylinder 4 Horse Power 105
Engine cc 1598 cc 0-60 MPH/0-100 KH 11 s
Combined fuel consumption 36.22 MPG Top speed MPH/KH 185 km/h
din datele gasite, rezulta ca renaultul e mai rapid pe 100 de m cu juma' de secunda....
hmmm... eu nu prea as pune mare baza pe kestia asta, poate ne spune cineva care a facut vre-o liniutza intre ele si stie, ca asa doar sa ne dam cu parerea....
|
|
|
17-06-05, 12:43
|
#25
|
|
PARTICIPANT CURSE
 Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 810
Member of: [PARTICIPANT CURSE]
|
aleks, ai cam cautat degeaba, era vorba de clioul 1.4 8v, nu cel de 16v, pt ca atunci se schimba problema; oricum, ai omis greutatea ambelor modele
|
|
|
17-06-05, 12:56
|
#26
|
General Supervisor
 Stage 5
Join Date: Sep 2003
Posts: 17,791
Member of: [Super Moderators] [PARTICIPANT CURSE] [BMW] [MERCEDES] [2 Roti] [ALFA ROMEO]
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"Bytzu\"
aleks, ai cam cautat degeaba, era vorba de clioul 1.4 8v, nu cel de 16v, pt ca atunci se schimba problema; oricum, ai omis greutatea ambelor modele
|
pai daca era vb de \"clioul\" de 8v pune aici caracteristicile ca toti bat campii si nu spune nimeni nimic la concret
|
|
|
17-06-05, 13:27
|
#27
|
Stage 2
Join Date: May 2005
Posts: 65
|
lol
Desi nici o masina nu imi place ... trebuie sa aleg nubira ... dak e vb de stock ... dak nu CLIO cu mana pe inima ... numai tuning ... uitati-va de ce ...
|
|
|
17-06-05, 16:53
|
#28
|
 Stage 5
Join Date: Jun 2004
Posts: 1,882
|
Eu m-am dat cu un Clio de 75 cp si l-am facut de nu-l mai vedeam in oglinda.  Cu, Clio 16v nu m-am dat. :P
|
|
|
18-06-05, 11:38
|
#29
|
Stage 3
Join Date: Jun 2004
Posts: 104
Member of: [PARTICIPANT CURSE]
|
Comparatia nu is are rostul..Cum naiba sa compari o masina cu motor 1.4-75 cu o nubira de 1.6-105 cp????
Pe 400 m clio ajunge pe la 140 poate 150...Nubira sare de 160...
Again..masini din clase diferite de putere si performante..
__________________
0-100 km/h- fara numar!
|
|
|
18-06-05, 13:20
|
#30
|
 Stage 5
Join Date: Jun 2003
Posts: 1,621
Member of: [Moderators]
|
cristi_ubs, in primul rand cred ca nici tu nu stii ce vrei defapt, ai facut o comparatie si nici macar nu stii cati cai are exact nubira... (vezi primul post!)
in momentul in care postezi ceva ai putea sa te interesezi inainte despre ambele modele.
comparatia nu are rost.
din start ai pus un motor mult mai puternic (nubira II) decat clio.
iar daca nubira este mai grea, tot pe primul loc se va situa datorita motorului 16 valve cu un cuplu mult mai bun fata de clio.
dupa 8 zile de vot, sunt 19 voturi pentru nubira si 0 (zero) pt. clio
rezultatul este clar ! nubira II
TOPIC INCHIS !
__________________
ex. Astra Bertone TURBO
ex. Reno 5 GT TURBO
ex. Opel Calibra 2.0 16v
|
|
|
|
|