Audi Quattro vs. Lancia Delta HF Integrale

[crissti_d]

Audi
2.1 L (2144 cc), SOHC, 10 valve straight-5 producing 203 PS (149 kW)
2.2 L (2226 cc) 20v DOHC straight-5 setup producing 223 PS (164 kW).

Lancia
1.6 HF Turbo 1585 cc 140 PS (138 hp/103 kW) @ 5500 rpm 191 N·m (141 ft·lbf) @ 3500 r/min
2.0 HF Integrale 1995 cc 185 PS (182 hp/136 kW) @ 5300 rpm 304 N·m (224 ft·lbf) @ 2500 r/min
HF integrale 16V 1995 cc 200 PS (197 hp/147 kW) @ 5500 rpm 298 N·m (220 ft·lbf) @ 3000 r/min
HF integrale "Evo1" 1995 cc 210 PS (207 hp/154 kW) 300 N·m (221 ft·lbf)
HF integrale "Evo2" 1995 cc 215 PS (212 hp/158 kW) 310 N·m (229 ft·lbf)

am dat exeple de cateva motoare stock.
ambele masini au avut mai multe editii limitate cu mici diferente de putere si cateva imbunatatiri.
Nu am trecut versiunile de wrc si alte competitii pt ca nu stiu exact ce motoare au avut.
Dc le stiti voi va rog sa le adaugati.

[Korne]

Ia spune si de S1, care avea tot mototr de 2200... dar scotea 560 d calutzi

[bogdan_wrc]

un versus intre adevarate legende...greu..f greu de ales. dar parca catre audi.... imi plac amandoua la nebunie...aleg totusi cu ochiul... ca audi are un design mai frumos...desi as alege lancia oricand.

[M Y U]

Nu pot alege...).Mai mergea ceva cu Cosworth si ceva cu Let.

[Doctorul]

este greu de ales....foarte greu...as inclina balanta catre audi pt. tractiune

[Nemilosu]

nu se poate face o alegere clara si definitiva.
in fond si la urma urmei este vorba efectiv de doua mari legende.

[AR33COP]

asta da versus.aleg audi pentru quattro plus ca e masina nemteasca.si chiar daca are caroseria aia veche parca nu e chiar asa urata sau?

[Doctorul]

Originally Posted by AR33COP

asta da versus.aleg audi pentru quattro plus ca e masina nemteasca.si chiar daca are caroseria aia veche parca nu e chiar asa urata sau?

cum sa fie urata?? e superba.....pt. mne arata supeb....e dragoste..

[Hondarul]

Nu prea se foloseste search-ul asta

Uite aici un topic mai dezvoltat cu cele 3 rivale.

https://forum.4tuning.ro/showthread.p...ht=Lancia+Audi