opel astra g vs dacia logan

[steffan]

ai dreptate iulica. foarte bun loganul. am si eu unul acasa, doar ca pe el scrie Tefal. ce dracu ma, cum sa ridici chifla aia atat de mult in slavi? este doar o masina corecta pt pretul ei, atat! nu ii poti cere materiale de calitate, sau performante. poti sa o folosesti sa cari cu ea, sa o bagi prin toate hartoapele sa te duca din punctul a in b dar fara pretentii!

[iulica097]

Pai si ce vreti ma mai mult ? Cu seria 5 te bagi pe la tara pe unde ma bag eu cu loganul ? Consuma cat loganul ? Piesele costa cat alea de logan ? E la fel de fiabil ? Are alt aer conditionat ? Alte butoane cu mangaieri la atingere ? Conteaza ca are lupe cand te duci la tara si intri pe ulita ? Conteaza ca prinde nu stiu cate sute de kilometri la ora ca limita de viteza e 130 , ai suspensie mai rigida si incetinesti ca la fiecare muc de tigara peste care treci ca sa nu iti cada plombele din gura ? Ce mai vreti ma sa faca loganul ? Sa zboare ? Nu poti sa iti ie un logan nou cu 6000e si cu 1500e in plus pe kit turbo sa bati 5er diesel ?

[phaeton]

Am un Logan MCV 1.6 in familie, care de 60.000 de km merge doar pe drumuri cu asfalt spart si pe drumuri de tara. Mai putin de 60 70 km/h nu vede, decat in prima treapta si marsalier.

Merge foarte bine masina, nu are batai sau zgomote ciudate la articulatii (la revizii s-au schimbat toate piesele care dadeau semne de uzura), e de 7 locuri, cara materiale de constructii, struguri, animale, copaci, tot ce trebuie.
Skoda mea n-ar rezista 2.000 de km in asemenea conditii. Loganul fuge si mai tare, eu cu a mea mai mult de 20 km/h nu pot sa merg, lovesc cu baia de ulei.

Logan are mai putini km fata de Skoda, e cu 1 an mai nou, incap 7 oameni, e mult mai spatios, e 3,14zda rau.

Concluzia: Loganul mai bun ca Skoda

[steffan]

de ce m-as duce la tara sa intru pe ulita? un 530d o sa fi uimit sa consume cam la fel ca loganul tau de 1.6 nu am de ce sa imi bag masina pe camp sau prin mlastini. cand o sa dai parte de o clima auxiliara iti schimbi parerea, la fel ca si cu celelalte dotari, plus confortul oferit. sa vezi cum este sa mergi de la 600 km in sus fara sa te opresti si sa faci diferente cand cobori din logan sau alta masina.

[Radu_Toretto93]

Originally Posted by iulica097

E la fel de fiabil ?

Nu, este de 10 ori mai fiabil.

Vad ca o tii in continuare cu logan + kit turbo iesi in avantaj fata de nustiu ce masini.
Intelege ca nu faci nici o mica branza, ca sa nu spun mare.
Ma rog ...

[Vl-91-KpE]

Nu imi pot da cu parere despre Logan pt ca nu detin unul... cu toate ca nu as tine unul nici daca il primesc cadou . In primul rand nu ma incanta exteriorul... si nici interiorul ala fara forme
Detin 2 Astra G una de 1.4 90 cp din 2008 cu 200.000 de km in regim de taxi... la care am schimbat doar pompa de apa( are distributie lantz ) o planetara , placute , filtre si cam atat. Consumul este de 6 in exterior si 8-9 in oras .
si o Astra Bertone 2.0 turbo 190 cp din 2002 de care sunt ff multumit... ca dotari nu cred ca se poate compara cu Loganul ) piele , computer , clima , trapa , geamuri electrice , oglinzi electrice , pilot automat , scaune incalzite , 2 cotiere etc etc.
Daca ai 50 de ani se recomanda un logan sa faci naveta sau mai stiu eu... cu 4.000 ai atatea posibilitati... bmw e46 , golf 4 , hyundai accent din 2005-6 , astra G etc...

Edit : Vad ca tot scrie cineva de Turbo nu este de ajuns un KIT TURBO... trebuie ambreiaj sa reziste , pompa de benzina marita , debilmetru schimbat , pistoane forjate sa reziste la 80 de cp in plus , resoftat etc.. eu m am interesat pt fosta masina investitia ar fii sarit de 3.000 euro... asa ca mi am luat direct o masina turbo

[alex.panciu]

Originally Posted by iulica097

Pai si ce vreti ma mai mult ? Cu seria 5 te bagi pe la tara pe unde ma bag eu cu loganul ? Consuma cat loganul ? Piesele costa cat alea de logan ? E la fel de fiabil ? Are alt aer conditionat ? Alte butoane cu mangaieri la atingere ? Conteaza ca are lupe cand te duci la tara si intri pe ulita ? Conteaza ca prinde nu stiu cate sute de kilometri la ora ca limita de viteza e 130 , ai suspensie mai rigida si incetinesti ca la fiecare muc de tigara peste care treci ca sa nu iti cada plombele din gura ? Ce mai vreti ma sa faca loganul ? Sa zboare ? Nu poti sa iti ie un logan nou cu 6000e si cu 1500e in plus pe kit turbo sa bati 5er diesel ?

ba iulica ba baiatule,trezeste-te ba...compari seria 5 cu logan???????
fraieri sunt astia de se cearta cu tine,imi pare rau ca poate se simt jigniti,dar tu nici varsta de majorat nu ai,de permis si condus ce sa mai vorbim....
da stiu,si eu la varsta ta,masina lu tata era cea mai buna,cea mai fiabila cea mai tare,alta nu mai exista...dar revino,vorbesti de turbo pe loganul lu tati,apropo tati al tau stie ce vorbesti tu p-aici????ca vrei sa ii pui turbo la loganul lui???
nu cred ca stie,altfel nu mai te mai imbraca de scoala....

[iulica097]

Cum sa nu stie ? Nu am luat si piese ?

[silviu.o]

Sunt uimit. Pana acum comparam loganul cu Astra, acum a ajuns sa fie comparat cu seria 5 . In 2-3 zile se bate cu ferrari enzo

[iulica097]

La capitolele consum , garda la sol , spatiu interior si de depozitare , costuri de achizitie , piese , taxe etc. , capacitatea de a transporta mai multe persoane , suspensie mai confortabila se compara si cu ferrari . Si daca pui intr-o parcare un enzo langa un logan care se fura primul sau de la care masina iti fura jantele , oglinzile , benzina ? Acum o sa spuneti ca e blasfemie , ca vad loganul ca pe un zeu dar asta e adevarul , loganul este o masina foarte practica pe care si-o poate permite oricine , o masina normala si este exemplul de masina in adevaratul sens al cuvantului , care face exact lucrul pentru care a fost fabricata adica sa te duca din A in B si cu costuri de intretinere mici . Cand pleci de acasa la serviciu te intereseaza ca ai vanos , multitronic (si tot iti consuma 6l/100 diesel) , te intereseaza ca ai leduri in loc de bec normal , ca ai bi-xenon in loc de philips h4 (nu vezi bine si cu alea ?) , ca ai geamuri electice (ce te doare mana sa dai la manivela ?) , ca ai lemn de nu stiu ce fel pe bord , ca ai display cu eispe mii de functii (si tot nu poti vedea cati litri ai in rezervor) , ca țiuie daca nu iti pui centura , ca iti porneste clima singura cand tu nu ai nevoie sau ca se deschide portbagajul din telecomanda si tot cu mana il inchizi ? Pana la urma da'le incolo de fiare , dai zeci de mii de euro si doamne fereste ai accident , nu iti pui mainile in cap cand vezi cat platesti asigurarea ?

[JDV]

Logan...
Parti proaste: plastic jegos, abea te auzi in habitaclu dupa 120 km/h, scaune incomode la drum lung.....nu ofera sustinere pe curbe, control geamuri de pe consola si nu de pe usi ca orice masina normala, lipsa manere la usi, aerodinamica putin spre deloc.

Parti bune: Consum decent, spatiu decent, pret decent, fiabilitate decenta.

[alex.panciu]

Originally Posted by iulica097

La capitolele consum , garda la sol , spatiu interior si de depozitare , costuri de achizitie , piese , taxe etc. , capacitatea de a transporta mai multe persoane , suspensie mai confortabila se compara si cu ferrari . Si daca pui intr-o parcare un enzo langa un logan care se fura primul sau de la care masina iti fura jantele , oglinzile , benzina ? Acum o sa spuneti ca e blasfemie , ca vad loganul ca pe un zeu dar asta e adevarul , loganul este o masina foarte practica pe care si-o poate permite oricine , o masina normala si este exemplul de masina in adevaratul sens al cuvantului , care face exact lucrul pentru care a fost fabricata adica sa te duca din A in B si cu costuri de intretinere mici . Cand pleci de acasa la serviciu te intereseaza ca ai vanos , multitronic (si tot iti consuma 6l/100 diesel) , te intereseaza ca ai leduri in loc de bec normal , ca ai bi-xenon in loc de philips h4 (nu vezi bine si cu alea ?) , ca ai geamuri electice (ce te doare mana sa dai la manivela ?) , ca ai lemn de nu stiu ce fel pe bord , ca ai display cu eispe mii de functii (si tot nu poti vedea cati litri ai in rezervor) , ca țiuie daca nu iti pui centura , ca iti porneste clima singura cand tu nu ai nevoie sau ca se deschide portbagajul din telecomanda si tot cu mana il inchizi ? Pana la urma da'le incolo de fiare , dai zeci de mii de euro si doamne fereste ai accident , nu iti pui mainile in cap cand vezi cat platesti asigurarea ?

iulica calmeaza-te tata...cand o sa mai treaca cativa ani si cand o sa conduci o alta masina,mai ales din alea care le compari tu cu loganul,poate daca o sa te destepti si o sa iti dai seama ce aberai p-aici o sa razi singur de tine....
mai ales dupa ce o sa conduci un seria 5 sau o alta masina vreo 1 luna sau macar 1000-2000 km,cand o sa conduci un logan si o sa incerci sa faci cu ea ce faceai cu celelalte...o sa vezi diferenta......diferenta o simti din momentul in care te-ai urcat in ea,dar degeaba iti explic acum....

ca tot vorbesti de accident doamne fereste sa ai accident cu loganul...vezi cati au mai scapat cu viata dupa ce au avut accident cu loganul....

apropo ce consum are loganul tau si cat este asigurarea???

[scrisit]

Ce dracu or mai fabrica astia masini... Nu pot sa-mi dau seama. Mai bine ne-am lua cai si carute, ca alea consuma mai putin si sunt si mai fiabile.

[dany2good4u]

mai iulica,ai grija sa nu iti plesneasca vreo vena de la atata agitatie...nu mai ridica loganul in slavi atat ca deje esti penibil,la faza cu ferrari iti spun eu de la ce se fura mai repede,de la logan,le desfaci mai usor,ai mai multi posibili clienti,si nu intri la banuieli cand vrei sa vinzi cine stie ce piesa,si apropo,nu stiu cum reusesti tu sa furi benzina din ferrari mai usor decat din logan...si cine are ferrari nu vine la tine sa isi cumpere o oglinda sau mai stiu eu ce au reusit sa furi,merge la reprezentanta.intelege si tu ca loganul e o masina decenta si atat.lasa conversia aia turbo ca ne-ai zapacit,daca era atat de usor de facut aveam si eu turbo pe e46-le meu.prin absurd spunem ca ne inselam cu totii si te judecam aiurea,iar tu chiar iti faci conversie,atunci tu te iei cu mainile de par iar noi radem,pt ca nu o sa mai ai acelasi consum,nu o sa mai ai aceeasi fiabilitate si o sa ai mereu proble cu masina(din ce am citit vrei sa pui turbo si atat,fara interne schimbate si alte nebunii) va apropiati de 18 ani,daca tot vreti masina ,luati ceva mai ieftinache,sa nu va para rau de masina in caz de ceva.eu prima masina am avut o pisica,am avut un mic incident si mi-am reparat masina extrem de ieftin(spre surprinderea mea chiar)m-a dus vopsitul mai mult decat piesele.sa nu mai spun ca am avut doar 2 usi indoite iar eu le-am luat pe toate 4,si asa am trecut si la geamuri electrice.pot spune ca m-am distrat maxim cu masina aia,si ka condum mai mic decat loganul tau(1.7 tds,consum 5%)

[iulica097]

Nu stiu ce sa zic...poate ca aveti dreptate dar mie tot nu mi-ar conveni sa dau 20.000e pe o masina , sau poate daca as avea bani sa o cumpar nu as avea sa o intretin . Asigurarea e vreo 20e pe an sau ceva de genu' si iti asigura 3900e . Alex.panciu atunci or sa fie masini mai avansate decat acum si poate eu nu fac cu loganul ce pot sa fac cu aia dar tu poti sa faci cu loganul ce fac eu acum ? Luna trecuta am scos bancheta si am umplut masina cu saci de tarate , matale ai curaj sa faci asa ceva cu un 5er ?