Asfaltul e perfect, limita de viteza pe nationale 100kmh (multe locuri din apropierea zonelor locuite au limita de 70 sau 80kmh). Autobahnul este si el in parte limitat la 100-120-130 functie de zona, trafic, etc. Sunt din ce in ce mai putine zonele nelimitate
Stau 'la tara' si nu merg cu masina la serviciu : locuiesc la 500m de firma si in viitor coi locui la firma
unde va fi parcata si masina.
Motorina este OK, va merge o singura persoana : eu.
Dotarile nu sunt un criteriu pentru ca toate masinile analizate au clima si alte prostii
Ideea e ca Opelul e mai ieftin, dar banuiesc ca are si un motiv sa fie mai moka.
BMW ma atrage cel mai mult, preferabil 530d (aici ideea este dca diferenta de costuri la taxe si asigurari : undeva la 250eur la impozit si cam tot atat, poate putin peste, la asigurari - se meirta pentru caii si cuplul in plus oferit de 3,0d).
Skoda e fiabila dar are pret ridicat in continuare. E o masina buna si simpla, dar nu ma atrage simplitatea ei.
320 e pont la cei 150CP si la motorul de 2,0 care se inscrie ff bine in taxe si asigurari.
PS : toate masinile trebuie MUSAI sa aiba filtru de particule si EURO 3. Altfel ai multe zone din DE unde nu poti intra cu masina. Si zonele astea se inmultesc de la an la an.
BMW 525 vs BMW 320 vs Skoda Octavia Tour vs Opel Vectra
