| VERSUS AUTO SUPRA vs SUBARU, Mercedes vs Bmw, pilotul x vs pilotul y. Aceasta rubrica este dedicata provocarilor,analizelor,pariurilor(virtuale bineinteles),comparatiilor. Rog moderatorii sa fie foarte duri pe acest subiect. Fara OFF-TOPIC |
03-01-05, 21:41
|
#91
|
|
4 Speed Squad Member
 Stage 5
Join Date: Jun 2004
Posts: 5,015
Member of:
[Moderators]
[4 Speed Squad]
[PARTICIPANT CURSE]
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"georgeb\"
cu bani poti face orice. problema este cu cati si cat de rentabil este .
.
|
adica tu crezi ca tuningul poate fi rentabil?
RENTÁBIL adj. 1. avantajos, bănos, bun, productiv, profitabil, (livr.) lucrativ, (fig.) mănos. (Afacere ~.)
de fapt ai dreptate e rentabil pentru comercianti poate si pentru fabricanti dar pentru cumparator ....
tu cand iti cumperi o ciocolata cu crema de vanilie e rentabil? sau e mai rentabil cand o cumperi cu crema de capsiuni?
|
|
|
|
03-01-05, 22:05
|
#92
|
 Stage 2
Join Date: May 2003
Posts: 40
|
Parerea mea este ca se face vorbeste foarte mult despre subaru-ul respectiv.
Dati si voi un search pe net si o sa vedeti ca indiferente de modelul masini SE POT obtine puteri remarcabile atat timp cat ai capital suficient., de ex un motor de 500-600 cp de Subaru il cumperi cu 10-15k , deci pana la urma nu e iesit din comun sa bati un F1 de strada (11 sec 400m). De altfel sunt si Subaru de 9 sec 400m, ceea ce o diferenta enorma fata de F1. Bineinteles ca se poate tuna si un McLaren F1, dar nu stiu cine se risca pe o masina de 1+ mil $, pe cand la Subaru poti schimba motoarele trimestrial daca chiar ai de unde :P .
Acum Subaru este o masina foarte populara la noi (desi e clar, ca NU are cel mai mare potential de tuning, exemplu motorul de S2 este mai ieftin, mai fiabil, mai potent, dar mai putin apreciat ca sa nu mai vb de motoarele japoneze in 6 - Supra/Skyline,sau in 4 de la Silvia, etc) - , dar in timp o sa apara altele, pe masura ce oamenii prind gustul si o sa fie si concurenta serioasa.
Pt Sebastian, uitate pe www.timeslip.hu, si vezi informativ cum stai comparativ cu masinile de pe acolo, eventul de ce nu pui un grafic gtech, si atunci, nu ar mai fi un subiect atit de contrariat.
|
|
|
|
|
03-01-05, 22:07
|
#93
|
Stage 5
Join Date: Nov 2004
Posts: 517
Member of:
[Observator 4tuning]
|
avantajos ... pentru mine daaaaaaaaaaa este.
eu modificat masina , eu simtit mai bine , eu iesit in avantaj . happy ?
alte intrebari ca mai am raspunsuri
si daca vrei sa stii ... crema de ciocolata te rog. dublu toping . la masa 5 .
si ar mai fi un capitol la care subaru impreza ingenucheaza orice masina non AWD : capitolul off road. parcurs pe 01.01.2005 15 km de off road . hartoape, gropi cu namol samd . urcat rampe la 45 de grade, coborat rampe. totul intr-un impreza 1.6 . i dare any of you who says subaru is not worth of his name !
edit : poza
|
|
|
|
|
03-01-05, 22:52
|
#94
|
|
Guest
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"CataNOS\"
1. japonezii nu prea fac filme obiective (ala cu mclarenu schimba vitezele de parca pleca la cumparaturi).
|
Parerea ta, eu cred ca exagerezi...schimba chiar f bine pt un pilot care traieste intr-o tara unde 99% din masini sunt cu volanul pe dreapta si schimbatorul pe stanga...insa nu asta era subiectul...am pus filmul respectiv pt ca era vb despre McLaren, demo comparativ F1-Sti n-am gasit, insa performantele Supra stock-modelul Sti de 300cp(non-europa) sunt foarte apropiate...
|
|
|
|
|
04-01-05, 00:50
|
#95
|
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 12,499
Member of:
[Mitsubishi]
[PARTICIPANT CURSE]
[SUBARU]
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"vcosmin\"
Parerea mea este ca se face vorbeste foarte mult despre subaru-ul respectiv.
Dati si voi un search pe net si o sa vedeti ca indiferente de modelul masini SE POT obtine puteri remarcabile atat timp cat ai capital suficient., de ex un motor de 500-600 cp de Subaru il cumperi cu 10-15k , deci pana la urma nu e iesit din comun sa bati un F1 de strada (11 sec 400m). De altfel sunt si Subaru de 9 sec 400m, ceea ce o diferenta enorma fata de F1. Bineinteles ca se poate tuna si un McLaren F1, dar nu stiu cine se risca pe o masina de 1+ mil $, pe cand la Subaru poti schimba motoarele trimestrial daca chiar ai de unde :P .
Acum Subaru este o masina foarte populara la noi (desi e clar, ca NU are cel mai mare potential de tuning, exemplu motorul de S2 este mai ieftin, mai fiabil, mai potent, dar mai putin apreciat ca sa nu mai vb de motoarele japoneze in 6 - Supra/Skyline,sau in 4 de la Silvia, etc) - , dar in timp o sa apara altele, pe masura ce oamenii prind gustul si o sa fie si concurenta serioasa.
Pt Sebastian, uitate pe www.timeslip.hu, si vezi informativ cum stai comparativ cu masinile de pe acolo, eventul de ce nu pui un grafic gtech, si atunci, nu ar mai fi un subiect atit de contrariat. |
Cred ca ai tras o concluzie cam ca a mea, insa din pacate costul de preparat cam prinde costul autoturismuli de noi si asta e o faza intermediara din ce se poate face.
|
|
|
|
|
04-01-05, 12:56
|
#96
|
Stage 5
Join Date: Sep 2003
Posts: 1,370
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"georgeb\"
avantajos ... pentru mine daaaaaaaaaaa este.
eu modificat masina , eu simtit mai bine , eu iesit in avantaj . happy ?
alte intrebari ca mai am raspunsuri
si daca vrei sa stii ... crema de ciocolata te rog. dublu toping . la masa 5 .
si ar mai fi un capitol la care subaru impreza ingenucheaza orice masina non AWD : capitolul off road. parcurs pe 01.01.2005 15 km de off road . hartoape, gropi cu namol samd . urcat rampe la 45 de grade, coborat rampe. totul intr-un impreza 1.6 . i dare any of you who says subaru is not worth of his name ! |
H3h3h3h3h3 io am facut aceeasi chestie in sierra mea RWD fara nici o problema  Doar ca toata chestia s-a desfasurat pe 45 km. Singura avarie aparuta a fost disparitia rezervorului de lichid pt parbriz care a mai disparut de vreo 2 ori pana acum deci se intampla si pe drumuri normale.
|
|
|
|
|
04-01-05, 13:03
|
#97
|
Stage 5
Join Date: Nov 2004
Posts: 517
Member of:
[Observator 4tuning]
|
felicitari crede-ma ca in 4x2 nu ai cum sa iesi din namol pana la jumatatea unei usi
|
|
|
|
|
04-01-05, 13:09
|
#98
|
Stage 5
Join Date: Sep 2003
Posts: 1,370
|
|
|
|
|
|
04-01-05, 13:35
|
#99
|
Stage 5
Join Date: Nov 2004
Posts: 517
Member of:
[Observator 4tuning]
|
am zis ca pana la jumatatea unei usi 
doua roti in namol , celelalte 2 pe curat cu 4x2 nu iesi !
|
|
|
|
|
24-01-05, 11:20
|
#100
|
 Stage 1
Join Date: Nov 2004
Posts: 10
|
in primul rand trebuie mentionat ce fel de subaru nu crezi?
|
|
|
|
|
24-01-05, 13:22
|
#101
|
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 12,499
Member of:
[Mitsubishi]
[PARTICIPANT CURSE]
[SUBARU]
|
LEGAL RACING
Trebuie!
|
|
|
|
|
24-01-05, 23:19
|
#102
|
Stage 5
Join Date: Oct 2003
Posts: 631
|
Subaru pe noroi este 1.6 i???hmm...ciudat..
am vazut in oras la noi una la fel. tot argintie..care sunt convins ca era 1.6 cu kit de WRX..o tradau franele mici pe fata si tamburii pe spate..  si din spate se vedea alt diferential..am ramas putin ciudat cand am vazut-o .o conducea o tipa..insa nu mai stiu dk avea STI pe laterale..iar cea din poza are aplicat STI pe laterale 
SI PANA LA URMA..NU VREAU SA DERANJEZ..DAR PARCA ASTA ERA SUBARU VS. PORSCHE..SEBASTIAN..DEVIEM DE LA SUBIECT
__________________
Is it \'cause they like my gangsta walk..Is it \'cause they like my gangsta talk...Is it cause they like my handsome face...Is it cause they like my gangsta way...PICTURE ME ROLLIN\'
|
|
|
|
|
11-07-05, 03:59
|
#103
|
Stage 2
Join Date: Jul 2005
Posts: 25
|
subaru de care se vorbeste e tunat.clar.am vazut si eu la curse un meci de asta cu 911 turbo si l-a facut,apoi a facut si cu alte subaru sti si le-a dat rusine totala.se si auzea altfel,deci e clar.eu zic ca are peste 450 de cai subaru ala.
|
|
|
|
|
11-07-05, 13:55
|
#104
|
 Stage 4
Join Date: Jun 2005
Posts: 227
|
Nu stiu ce te mira atat.Daca subaru de care vb tu mai e si STI (270cp) at care ar fii problema.Nu iti dai seama cat e mult conteaza tractiunea integrala.
Prost sa fii sa nu pleci bine cand ai integrala.
__________________
Bmw 525i E39 6cyl in Line Full M Optic
|
|
|
|
|
11-07-05, 23:09
|
#105
|
Stage 2
Join Date: Jul 2005
Posts: 61
|
Fata de concurenta ei directa noul Mitsubishi EVO 8 noul subaru e besina....
vedeti comparatia in emisiunea TOP GEAR (cea mai tare emisiune)
|
|
|
|
|
|
