| VERSUS AUTO SUPRA vs SUBARU, Mercedes vs Bmw, pilotul x vs pilotul y. Aceasta rubrica este dedicata provocarilor,analizelor,pariurilor(virtuale bineinteles),comparatiilor. Rog moderatorii sa fie foarte duri pe acest subiect. Fara OFF-TOPIC |
|
View Poll Results: Autohtona Noua vs SH Strain
|
|
Autohtona Noua
|
   
|
57 |
22.01% |
|
Second Hand
|
  
|
202 |
77.99% |
09-12-12, 22:47
|
#361
|
 Stage 5
Join Date: Jan 2008
Posts: 933
|
Re: Autohtona Noua vs SH Strain
Am intrat si eu de curiozitate pe site sa configurez un sandero nou...
Pret pornire 7k euro 1.2benzina chel.Pret pornire 1.5dci 9.8k euro.
Lasand asta la o parte sunt oare singuru pe care-l umfla rasu cand vede la DOTARI STANDARD : Tapiterie Acces din material textil
Scrumiera mobila si bricheta
Centuri de siguranta fata fixe
Incalzire - ventilare
Stergator luneta
Luneta incalzita
Retrovizoare exterioare negre
Manere deschidere usi din interior negre
Tetiere fata reglabile pe inaltime (pline)
Ma intreb in cat timp o sa aprara ca DOTARI STANDARD si volan , pedale , schimbator viteze si chestii de genu.
|
|
|
|
09-12-12, 22:49
|
#362
|
Stage 5
Join Date: Apr 2005
Posts: 3,394
|
Re: Autohtona Noua vs SH Strain
Quote:
Originally Posted by Tzzantaru
Am intrat si eu de curiozitate pe site sa configurez un sandero nou...
Pret pornire 7k euro 1.2benzina chel.Pret pornire 1.5dci 9.8k euro.
Lasand asta la o parte sunt oare singuru pe care-l umfla rasu cand vede la DOTARI STANDARD : Tapiterie Acces din material textil
Scrumiera mobila si bricheta
Centuri de siguranta fata fixe
Incalzire - ventilare
Stergator luneta
Luneta incalzita
Retrovizoare exterioare negre
Manere deschidere usi din interior negre
Tetiere fata reglabile pe inaltime (pline)
Ma intreb in cat timp o sa aprara ca DOTARI STANDARD si volan , pedale , schimbator viteze si chestii de genu.
|
Stai sa vezi cum trec la dotari unii producatori: al treilea stop de frana, care de fapt este obligatoriu prin lege  )))
in curand or sa sa puna: "cauciucuri pe jante" )
__________________
Mazda MX5 ND 2.0 Revolution
BMW 535d(E60)- 2005
Nissan Pathfinder 2.5 dci - 2006 (Sold)
|
|
|
|
|
10-12-12, 00:02
|
#363
|
Stage 5
Join Date: May 2007
Posts: 3,556
|
Re: Autohtona Noua vs SH Strain
@ Tantaru - dar cand vezi Logan 0.9 TCE, Laureat + toate optiunile la 11 000 euro nu te bufneste rasul ?
Volan piele, comenzi pe volan, pilot automat, navigatie cu touchscreen, bluetooth, usb, slot de card cred, AC, oglinzi electrice + incalzite, 4 geamuri electrice, jante aliaj, proiectoare ceata, computer bord, senzori de parcare, 4 airbag-uri, ESP si altele ? Toate la 11 000 euro cu motor modern pe un sedan ? Sau astea nu se pun ? Cam ce dotari ai vrea standard la o masina de 6700 euro noua, care nu e cat un smart de mare ? Clima pe 4 zone ? Sau ca la masini gen Skoda sau VW, departe de gama premium, platesti 600 euro pe senzori de parcare in timp ce la jumatate (300 euro) Dacia iti ofera sistemul media nav ? Aici ar trebui sa te bufneaza rasul, sau ca sunt masini premium care au costat cat 5 Logan-uri si nu au toate dotarile astea. Sa mai spun de sistemul audio la majoritatea E90-urilor care consta in 4 boxe de toata jena (10 CM pe fata si cred ca maxim 13 pe spate) care se aud mai prost decat unele telefoane ? Masini care costau minim 30 000 euro troaca si care standard veneau cu fix p**a.
Cateodata ma gandesc daca va mai ganditi si voi inainte sa dati submit reply.
Last edited by _anaconda_; 10-12-12 at 00:08.
|
|
|
|
|
10-12-12, 00:19
|
#364
|
Stage 5
Join Date: Apr 2005
Posts: 3,394
|
Re: Autohtona Noua vs SH Strain
Quote:
Originally Posted by _anaconda_
@ Tantaru - dar cand vezi Logan 0.9 TCE, Laureat + toate optiunile la 11 000 euro nu te bufneste rasul ?
Volan piele, comenzi pe volan, pilot automat, navigatie cu touchscreen, bluetooth, usb, slot de card cred, AC, oglinzi electrice + incalzite, 4 geamuri electrice, jante aliaj, proiectoare ceata, computer bord, senzori de parcare, 4 airbag-uri, ESP si altele ? Toate la 11 000 euro cu motor modern pe un sedan ? Sau astea nu se pun ? Cam ce dotari ai vrea standard la o masina de 6700 euro noua, care nu e cat un smart de mare ? Clima pe 4 zone ? Sau ca la masini gen Skoda sau VW, departe de gama premium, platesti 600 euro pe senzori de parcare in timp ce la jumatate (300 euro) Dacia iti ofera sistemul media nav ? Aici ar trebui sa te bufneaza rasul, sau ca sunt masini premium care au costat cat 5 Logan-uri si nu au toate dotarile astea. Sa mai spun de sistemul audio la majoritatea E90-urilor care consta in 4 boxe de toata jena (10 CM pe fata si cred ca maxim 13 pe spate) care se aud mai prost decat unele telefoane ? Masini care costau minim 30 000 euro troaca si care standard veneau cu fix p**a.
Cateodata ma gandesc daca va mai ganditi si voi inainte sa dati submit reply.
|
Ai inteles gresit anaconda, nu este vorba ca nu merita masina, este vorba de ce bazaconii trec astia in oferte. Ce spuneam eu nu era din oferta Dacia, era de la Suzuki daca nu ma insel.
Daciile actuale chiar imi plac, singura mare, dar MARE obiectie este siguranta. Mai bine era cu 1000 sau chiar 2000 de euro mai scumpa dar sa vad alea 5* la siguranta. Macar Dacia Lodgy trebuia sa aiba macar 4*, ca de-abea au facut-o, nu e vreun facelift. In rest, numai cuvinte de lauda, mai ales dupa noile facelift-uri.
|
|
|
|
|
10-12-12, 00:26
|
#365
|
Stage 5
Join Date: May 2007
Posts: 3,556
|
Re: Autohtona Noua vs SH Strain
Alea 5 stele nu apar din cauza echiparii standard.
Ca structura masinile sunt decente dar pierd ca nu au standard jdemii de airbag-uri si de luminite si avertizari acustice. Parerea mea este ca esential este cum se comporta caroseria la impact nu neaparat punctele oferite pe unele chestii care vin standard. Plus ca normele euro ncap se actualizeaza periodic, o masina care in 2004 a luat 4 stele dupa normele de acum nu ar sari de 3. Fara prea mult efort obtineau 4 stele ceea ce era ok dar probabil nu au avut cum avand in vedere pretul de la care pleaca. Majoritatea nu stiu daca ar fi platit 1000 sau 2000 de euro pentru chestia asta....multi nu au sau nu vor sa dea cateva sute pentru dotari must have gen AC dar pentru 1 stea in plus la siguranta. WTF s-a vandut Aveo care efectiv e sicriu pe roti deci nu stiu daca era mutarea corecta.
E60 a obtinut 3.5 stele cand a fost testat apoi au efectuat imbunatatiri la anumite capitole si a luat 4 stele, daca dadeai 4 airbag-uri jos si le lasai doar pe alea frontale, scoteai sunetul de centura cand nu e pusa si DSC-ul scadea la 3 si era clasa mare premium. A fost cam fail ce e drept. Q7 non facelift avea 4 stele. Si mie mi-ar fi placut sa aiba noile modele Dacia 5 stele dar nu pot sa ii condamn pentru chestia asta avand in vedere pretul. Surprize au aparut la case mai mari...
Last edited by _anaconda_; 10-12-12 at 00:31.
|
|
|
|
|
10-12-12, 01:02
|
#366
|
Stage 5
Join Date: Apr 2005
Posts: 3,394
|
Re: Autohtona Noua vs SH Strain
Quote:
Originally Posted by _anaconda_
Alea 5 stele nu apar din cauza echiparii standard.
Ca structura masinile sunt decente dar pierd ca nu au standard jdemii de airbag-uri si de luminite si avertizari acustice. Parerea mea este ca esential este cum se comporta caroseria la impact nu neaparat punctele oferite pe unele chestii care vin standard. Plus ca normele euro ncap se actualizeaza periodic, o masina care in 2004 a luat 4 stele dupa normele de acum nu ar sari de 3. Fara prea mult efort obtineau 4 stele ceea ce era ok dar probabil nu au avut cum avand in vedere pretul de la care pleaca. Majoritatea nu stiu daca ar fi platit 1000 sau 2000 de euro pentru chestia asta....multi nu au sau nu vor sa dea cateva sute pentru dotari must have gen AC dar pentru 1 stea in plus la siguranta. WTF s-a vandut Aveo care efectiv e sicriu pe roti deci nu stiu daca era mutarea corecta.
E60 a obtinut 3.5 stele cand a fost testat apoi au efectuat imbunatatiri la anumite capitole si a luat 4 stele, daca dadeai 4 airbag-uri jos si le lasai doar pe alea frontale, scoteai sunetul de centura cand nu e pusa si DSC-ul scadea la 3 si era clasa mare premium. A fost cam fail ce e drept. Q7 non facelift avea 4 stele. Si mie mi-ar fi placut sa aiba noile modele Dacia 5 stele dar nu pot sa ii condamn pentru chestia asta avand in vedere pretul. Surprize au aparut la case mai mari...
|
Nu a iesit prea bine manechinul ala la Lodgy, in rest din ce in ce mai bine.
|
|
|
|
|
23-12-12, 15:10
|
#367
|
Stage 5
Join Date: Oct 2004
Posts: 862
|
Re: Autohtona Noua vs SH Strain
Am vazut accident logan, lovit lateral (in deptul stalpului fata) de un 407 cu ~70km/h (fara frana, pentru ca nu s-au vazut unul pe altul din caza unei a 3-a masini), pasagerii au iesit incredibil de bine desi s-au invartit vreo 15 metrii pe strada (noroc ca era intersectie mare si goala si nu au lovit altceva).
Binenteles ca pentru cel din 407 n-a fost nici o problema, a lovit frontal o masina cu masa mai mica.
Loganul a scapat cu toate geamurile intregi dar a fost dauna totala pentru ca au sarit ambele airbag-uri si costa 2x4000ron + 2000 unitatea centrala
|
|
|
|
|
24-12-12, 13:32
|
#368
|
Stage 5
Join Date: Apr 2007
Posts: 1,379
|
Re: Autohtona Noua vs SH Strain
Din lateral sunt probleme la multe masini, dar loganul are un mare minus.
|
|
|
|
|
25-12-12, 22:34
|
#369
|
 General SupervisorStage 5
Join Date: Sep 2003
Posts: 17,791
Member of:
[Super Moderators]
[PARTICIPANT CURSE]
[BMW]
[MERCEDES]
[2 Roti]
[ALFA ROMEO]
|
Re: Autohtona Noua vs SH Strain
Quote:
Originally Posted by lord_wader
Din lateral sunt probleme la multe masini, dar loganul are un mare minus.
|
Care anume? 
|
|
|
|
|
26-12-12, 02:01
|
#370
|
Stage 5
Join Date: May 2007
Posts: 3,556
|
Re: Autohtona Noua vs SH Strain
Pai in afara de masini din clasa de lux, nu prea sunt multe care sa te protejeze cu adevarat la un impact lateral. Aici nu vorbesc de impact la 15-20 kmh unde nu ai nimic nici in Matiz.
Uite 2012 VW Passat. Stalpul ala e trecut de unde ar fi cabina soferului.
|
|
|
|
|
26-12-12, 03:30
|
#371
|
Stage 5
Join Date: Oct 2004
Posts: 862
|
Re: Autohtona Noua vs SH Strain
Pai eu spuneam ca a fost nesperat de bine.
Daca o sa spuneti ca de unde stiu viteza, e adevarat ca nu sunt sigur dar era pe o "varianta ocolitoare" unde viteza legala e 70km/h, omu (cu 407) era cu masina in probe dupa o reparatie (lucra la service, nu era a lui), cel mai probabil de aia era pe varianta - ca sa mearga mai tare.
In plus loganul s-a dus ca titirezu vreo 15m (ochiometric) cu rotile blocate, deci probabil ca a capatat vreo 40km/h dupa impact, eu zic ca sigur 407-le nu avea sub 60.
|
|
|
|
|
|
