Nissan GT-R 35 vs Restul

[UNLORD]

Originally Posted by 993turbo

aaa, nu. GT3RS tot de 3 ani, la acelasi pret. sau 911 Turbo/S, tot de 3 ani. Sau un GT2 2008 cu 6,350 miles ? daca tot vrem sa conducem noi, ca barbatii, nu computerul ? GT-R second cu 100.000 $ ? nu merci ..prea multe alte optiuni mai bune, si nici nu am pomenit de Corvette, alea s la un sfert de pret la second .. ) sau la naiba, un M3! C63! RS5! la banii aia ..

E f. bun la pret GT-R-ul pentru ce potential are. Poate nu iti aduce zambetul pe buze ca un Corvette sau poate chiar si un M3, dar eu zic ca e cea mai buna investitie daca vrei sa ajungi la valorile astea, in plus e o investitie destul de sigura, avand in vedere ca deja exista multe GT-R-uri de peste 1000 de hp care pun puterea bine jos si care si-au dovedit si fiabilitatea, masina din clip fiind cu jante de 20" si cauciucuri de strada. Sunt niste cifre impresionante, parerea mea.


Sa reamintesc:
0-60 mph -- 1.63 seconds (new GTR record)
60-130 mph -- 2.98 seconds
100-150 mph -- 2.79 seconds
quarter mile: 8.11 s @ 176mph

[GTR]

Porsche 991 Carrera 2S PDK - pret pornire - 119 500 euro
BMW M5 - pret pornire - 113 000 euro



Porsche 991 Carrera 2S (911) PDK vs BMW M5 F10 (both stock)

[Giully4u]

Si ce legatura au preturile?

[ALeXF12]

Originally Posted by GTR

Porsche 991 Carrera 2S PDK - pret pornire - 119 500 euro
BMW M5 - pret pornire - 113 000 euro



Porsche 991 Carrera 2S (911) PDK vs BMW M5 F10 (both stock)

E o comparatie fara sens. Intre cele doua e o diferenta destul de mare de putere si se dau si din mers, unde greutatea devine mai putin importanta decat de pe loc (parca de la 50kmh se dau in clipul postat de tine). Comparatia mai corecta e intre RS6 si M5, doua masini din aceasi clasa.
https://www.youtube.com/watch?v=un2NXfxKLMc

RS6 si M5 intra in aceasi clasa, puterea celor doua este aceasi din specificatiile producatorilor, M5-ul castiga putin la greutate (M5-1945kg, RS6-2010kg). Oricum dintre cele doua....as alege GT-R.

[GTR]

Originally Posted by Giully4u

Si ce legatura au preturile?

Preturile au legatura pentru ca BMW-ul ofera real MULT mai MULTA masina in bani mai putini.

Adica, un motor net superior, mai mult spatiu, mai multe optiuni standard si la un pret mai mic.

Sa nu-ti imaginezi ca, costurile de productie ale BMW-ului sunt mai mici decat la Porsche-ului, dimpotriva.

Imi place foarte mult Porsche, mai ales 991, dar consider ca pretul lui de vanzare este din ce in ce mai speculativ. Sa nu uitam ca 991 este cu ~20% mai scump decat 997, diferenta total nejustificata!

[Giully4u]

Poate o sa realizezi si tu, vreodata, ca pentru oamenii care isi cumpara Porsche nu conteaza raportul pret/performanta.
Odata cu performantele cumperi si exclusivitate, calitate, finisaje,
Si sper ca realizezi ca pe orice circuit, porschele cu 400 de cai o sa il bata pe nenea m5 cu 560 de cai de o sa ii sara curu`.

[GTR]

Originally Posted by ALeXF12

E o comparatie fara sens. Intre cele doua e o diferenta destul de mare de putere si se dau si din mers, unde greutatea devine mai putin importanta decat de pe loc (parca de la 50kmh se dau in clipul postat de tine). Comparatia mai corecta e intre RS6 si M5, doua masini din aceasi clasa.
https://www.youtube.com/watch?v=un2NXfxKLMc

RS6 si M5 intra in aceasi clasa, puterea celor doua este aceasi din specificatiile producatorilor, M5-ul castiga putin la greutate (M5-1945kg, RS6-2010kg). Oricum dintre cele doua....as alege GT-R.

Nu este deloc fara sens, comparatia din punctul meu de vedere este foarte buna in sensul ca, daca ai familie si-ti doresti O MASINA cu performante sportive foarte bune, BMW-ul este o alegere mult mai buna!

BMW iti ofera mai putina performanta pe pista, senzatie de sportivitate inferioara si design mai slab, in schimb la un pret mai mic iti ofera un motor net superior cu performante de "tractiune" MULT MAI MARI, un spatiu mult mai mare, confort superior, optiuni mai multe standard, per total mult mai multa masina la un pret mai mic.

Deci daca ai familie si-ti doresti O MASINA cu performante sportive foarte bune, BMW-ul este o alegere mult amai buna.

Pana si pentru un tanar potent financiar si pasionat de performante mi se pare o alegere grea, sa dai mai multi bani pe un Porsche si sa faca misto de tine unul cu M5 nu iti ofera deloc o senzatie prea placuta, ca sa nu ami vorbim ca si M3-ul care o sa fie mult mai ieftin, cu siguranta o sa bata acest Porsche de MINIM 120k euro.

Pana la urma mi se pare o rusine sa ceri in 2014 120K de euro pe o masina de 400 CP care se chinuie sa bata un TT-RS STOC care este la jumatate de pret.

[GTR]

Originally Posted by Giully4u

Poate o sa realizezi si tu, vreodata, ca pentru oamenii care isi cumpara Porsche nu conteaza raportul pret/performanta.
Odata cu performantele cumperi si exclusivitate, calitate, finisaje,
Si sper ca realizezi ca pe orice circuit, porschele cu 400 de cai o sa il bata pe nenea m5 cu 560 de cai de o sa ii sara curu`.

Poate realizezi si tu vreodata ca Porsche nu si-a facut un renume prin basini ci prin performanta. Vrei basini iti iei Aston Martin sau SLS care se pisa pe Porsche la capitolul asta.

Eu nu am vazut reclame de Carrera in care sa scrie, "vrei sa fi BOSS, cumpara-ti Porsche Carrera", ci dimpotriva, am vazut numai reclame legate de performanta!

Iar daca e sa vorbim de circuit, sunt multe masini care se pisa pe Porsche-ul asta raport pret/performanta.

Uite, eu am prieten care voia masina sportiva, 4x4 si cabrio. L-am sfatuit si si-a si luat Porsche Carrera 4S Cabrio (991), dar nu avea alta alternativa mai buna care sa corespunda cerintelor lui.

Iar el si-a luat masina strict pentru placeri personale, nu sa-l vada cineva cu ea, ca nu este roman snob.

Daca nu exista pretentia de 4x4 sau cabrio, sigur il indrumam spre cu totul altceva!
.

[Giully4u]

Coincidenta bizara: tocmai am gasit un link mail care spune:

[specialist]

Deseori sunt posturi aberante aici.
Pe principiul loganul de 110 cp este mai mare si mai puternic decat polo de 86 cp si sunt la acelasi pret, concluzionam ca lumea tre sa isi ia logan.

Pai atunci marci ca ferrari, porsche, lamborghini ar trebui sa dispara pt ca exista tigai ordinare ca si m5, rs6, gt-r care sunt si mai ieftine si poate au si performante superioare.

[ALeXF12]

@GTR
Nu e din aceasi categorie oricum Porsche cu BMW sau Audi si altele. Un Porsche eventual il poti compara cu un Lamborghini (ambele sa fie la acelasi pret de exemplu). Mi se pare aiurea sa compari o masina de familie cu o masina sport. E ca si cum ai compara o lamaie cu un mar, ambele fiind la acelasi pret si te gandesti care are gust mai bun si in final alegi lamaia, daca aia e preferinta ta si de aia ai nevoie. Poate ai inteles ce am vrut sa zic...

#completare: GTR de exemplu poate fi comparat cu Audi R8 dupa mine, unde nu prea ai ce compara, cel putin in clasa asta...GT-R face varza 'concurenta'.

[aleks]

Originally Posted by specialist

Pe principiul loganul de 110 cp este mai mare si mai puternic decat polo de 86 cp si sunt la acelasi pret, concluzionam ca lumea tre sa isi ia logan.

Da, e corect. Nu ne suferim insa in Logan. Pentru ca e Dacia.
In alta ordine de idei, sunt fix 1000 de raspunsuri pe subiectul asta deja

[GTR]

Originally Posted by Giully4u

Coincidenta bizara: tocmai am gasit un link mail care spune:

Poate o sa poti face diferenta intre un review si o reclama!!!

Unde am pomenit eu de review!?

Daca vrei o reclama Porsche care imbina utilitatea cu designul si cu performanta, uite aici, o reclama foarte frumoasa Porsche!



Dar o sa observi ca in general, orice reclama Porsche 911 pune accent pe sportivitate!

[UNLORD]

SUA - Europa: 1 - 0 (Daca era Coupe-ul, ar fi fost si mai rapid)

[GTR]

Originally Posted by specialist

Deseori sunt posturi aberante aici.
Pe principiul loganul de 110 cp este mai mare si mai puternic decat polo de 86 cp si sunt la acelasi pret, concluzionam ca lumea tre sa isi ia logan.

Pai atunci marci ca ferrari, porsche, lamborghini ar trebui sa dispara pt ca exista tigai ordinare ca si m5, rs6, gt-r care sunt si mai ieftine si poate au si performante superioare.

Pe principiul 110 CP nu costa 120k de EURO.

Arata-mi mie Ferrari sau Lamborghini de 400 cp!! si la >120k de euro )

Cel mai ieftin Lamborghini este Lamborghini Gallardo LP550-2 Spyder ~160 de euro, cabrio si de 550 cp.


Eu ma intreb cu o fi sa dai 120k de euro pe o masina (991 2S PDK) si sa vina un dragut TT-RS (ca urat nu este) cu soft, filtru si evacuare (cam 65k euro cu totul) si sa faca misto de tine pe oriunde te prinde!!!

Oare merita 55k de euro in plus pe un design mai frumos si un brand!?

Macar GT3 si GT2 ofera ceva deosebit, unic, 991 Turbo are si potential mare de tuning, aproape inexistent la 991 S care este un aspirat!

Sau poate ai o explicatie de marire de pret de ~20k de euro fata de 997!

Mai lipsea sa puna un motor de 300 cp pe el la pret mic de 80k de euro! )

Nu neg, ba chiar sustin ca 991 este una din cele mai frumoase masini sport si una din preferatele mele, doar ca ma deranjeaza motoarele subnutrite pentru anul 2014 (350 si 400CP) si preturile exagerate chiar in comparatie cu concurenta directa (Ferrari, Lamborghini, SLS)!

Ca sa mi mai vorbim de noul Corvette, cu un aspect superb, un interior superb (mai slab finisat probabil) cu o putere de 455 cp si cu pret final in Europa de 62k de euro!!!!!!!
.