R5 Gtt Vs Peugeot 205 1,9 Gti

[riptor]

sa vedem ce stiau sa faca rautatzile astea mici..
si inca un versus: renault 5 turbo2 vs peugeot 205 t16

[GTI]

R5 GTT pt potentialul pe care il are
Si 205 T16 pt tot ce a insemnat versiunea de raliu.

[tfsi]

intre masiniile acestea doua cred ca pur si simplu nu te poti hotari...renaulturile sunt mai dese,mai comune,cel putin la noi....sunt masini extraordinare.

[3SGE]

Nu prea inteleg daca este vorba de 205 gti1.9 sau 205 t16, pt ca t16 este cu totul alta manevra, e ca si cum ai compara fiatul cu ferrari.

[tm8bnz]

adevarat...

[riptor]

e un versus dublu ca sa zic asa
1) gt turbo vs 1,9gti
2)renault 5 turbo 2(cel cu motoru pe spate) vs 205 turbo 16

[3SGE]

Pai parerea mea este ca stock r5-ul face 1.9gti iar 205t16 este mai presus ca r5 motor central. Cel mai bine ne-ar putea zice yknot si cei care au 5-uri pe aici!

[B.v.L]

is pt. r5 avand in vedere ca am un r19 16v

[BASU]

GTT pentru motorul mic

[riptor]

Originally Posted by B.v.L

is pt. r5 avand in vedere ca am un r19 16v

sa ai grija de 19!! vezi ce semnatura am da? ani de zile am visat sa ii gasesc un motor la 19-le meu...

[yknot]

Originally Posted by 3SGE

Pai parerea mea este ca stock r5-ul face 1.9gti iar 205t16 este mai presus ca r5 motor central. Cel mai bine ne-ar putea zice yknot si cei care au 5-uri pe aici!

1. in ambele cazuri renault are intaietate
2. nu mai am 5 gtt... s-a mutat la timisoara

[riptor]

Originally Posted by yknot

1. in ambele cazuri renault are intaietate
2. nu mai am 5 gtt... s-a mutat la timisoara

eu nu mai stiu sigur da parca 205 t16 avea 200 cp,iar 5 turbo 2 160..

[3SGE]

Originally Posted by yknot

1. in ambele cazuri renault are intaietate
2. nu mai am 5 gtt... s-a mutat la timisoara

De ce l-ai vandut? Chiar crezi ca o sa fie mai bun volvalaul?

[DACIA-Wrc]

oricum discutabila treaba asta
daca r5-u avea 160 de cai...asta nu inseamna ca nu-l putea bate pe pejou 205 de sa-i sara apa in cap si daca ala ar avea 200 de cai
renou 5 avea 715 kile parca si pejou 900 daca nu ma insel...
deci raportul cal/kg este mai bun la reno decat la pejo (sper ca sunte-ti deacord cu afirmatia mea)
din povesti nu puteam povesti decat povesti
ne trebuie 2 masini un r5 si un 205
conduce aceeasi persoana pe o anumita distanta si sa fie cronometrata...apoi discutam concret
parerea mea is ca-s cam la fel

[turbojack]

Am sub ochi revista "ELABORARE" di Italia unde sint tratate 205-urile astea ce au facut istorie si de unde voi scoate citeva date tehnice.

205 GTI 1.9

capacitate cil. :1905 cmc
rap.compresie 9.6:1
putere: 130 Hp / 6000 rpm
cuplu: 161 Nm / 4750 rpm
tractiune fata,CV cu 5 rapoarte
greutate :875 kg.

205 T16 (varianta stradala)

capacitate cilindrica 1775 cmc
rap.compresie:6.5:1
putere:200HP/6750 rpm
cuplu:255 Nm/4000 rpm
tractiune integrala cu repartitie de 34% anterior/66% posterior
acceleratie 0-100km/h in 6 sec. ,400m in 14.4 sec si 1000m in 27 sec.
Greutate : 918 kg.

205 T16 (varianta rally)

raport compresie 7:1
putere:350 HP/8000 rpm
cuplu 45kgm / 5000 rpm
tractiune integrala

205 T16 (varianta evoluzione 2)

raport compresie 7:1
putere 430HP/7500 rpm
cuplu: 50 kgm /5000 rpm
turbocompresor Garret
Tractiune integrala.

In '86 au fost produse citeva exemplare din acest model cu motoare de peste 500 HP.

La primul VS trebuie sa realizam ca totusi comparam un aspirat cu un turbo...
Cei ce cunosc mai bine R5 sa vina aici cu niste date sa vedem cum sta situatia la VS;daca nu putem in fapt sa le punem alaturi aceste minunate masini ,macar sa le comparam pe baza unor date tehnice si nu doar in urma unor pareri si vorbe auzite pe aiurea.
Sa vina R5 la fileu.