Go Back   Forum 4Tuning > Masini & Tuning > VERSUS AUTO

VERSUS AUTO SUPRA vs SUBARU, Mercedes vs Bmw, pilotul x vs pilotul y. Aceasta rubrica este dedicata provocarilor,analizelor,pariurilor(virtuale bineinteles),comparatiilor. Rog moderatorii sa fie foarte duri pe acest subiect. Fara OFF-TOPIC

Reply
 
Thread Tools
Old 06-10-17, 17:59   #3391
adrian78bmw

Stage 5
 
adrian78bmw's Avatar
 
Join Date: May 2008
Posts: 4,437
Member of:
[2 Roti]
[4Rally]
[BMW]
Default Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

adrian78bmw is offline   Reply With Quote
Old 06-10-17, 20:03   #3392
specialist

Stage 5
 
Join Date: May 2012
Posts: 511
Default Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

masina asta este peste tot ce se produce la ora acuala de catre concurenta, doar ca exteriorul nu imi inspira absolut nimic iar o masina, ca si femeia, in primul rand trebuie sa fie frumoasa si apoi ii cauti alte calitati.
nu as lua A8 decat la pana in 80% din pretul lui S klasse, masina mult prea frumoasa dpmdv
__________________
BMW 520xD G30
specialist is offline   Reply With Quote
Old 07-10-17, 16:05   #3393
specialist

Stage 5
 
Join Date: May 2012
Posts: 511
Default Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

inovatiile de pe A8 detaliate

https://www.motor1.com/features/1826...-2019-audi-a8/
specialist is offline   Reply With Quote
Old 10-10-17, 16:53   #3394
UNLORD

Stage 5
 
UNLORD's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 4,547
Default Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

UNLORD is offline   Reply With Quote
Old 14-10-17, 11:38   #3395
UNLORD

Stage 5
 
UNLORD's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 4,547
Default Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

UNLORD is offline   Reply With Quote
Old 14-10-17, 11:56   #3396
UNLORD

Stage 5
 
UNLORD's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 4,547
Default Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

UNLORD is offline   Reply With Quote
Old 19-10-17, 21:56   #3397
UNLORD

Stage 5
 
UNLORD's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 4,547
Default Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

Audi A7, in ultimul timp Audi face treba buna cu designul si parca incet incet se cam diferentiaza si modele intre ele, nu ca la Mercedes: http://www.motorauthority.com/news/1...udi-a7-preview
UNLORD is offline   Reply With Quote
Old 19-10-17, 22:14   #3398
specialist

Stage 5
 
Join Date: May 2012
Posts: 511
Default Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

sincer sa fiu, A8 mi se pare penibil de urat...parca doar spatele e frumos. acest A7 chiar imi place.
specialist is offline   Reply With Quote
Old 19-10-17, 23:09   #3399
adrian78bmw

Stage 5
 
adrian78bmw's Avatar
 
Join Date: May 2008
Posts: 4,437
Member of:
[2 Roti]
[4Rally]
[BMW]
Default Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi



__________________
adrian78bmw is offline   Reply With Quote
Old 21-10-17, 01:10   #3400
GTR

Stage 5
 
GTR's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Posts: 3,394
Default Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

A7-ele mi se pare superb!

GTR is offline   Reply With Quote
Old 25-10-17, 22:18   #3401
adrian78bmw

Stage 5
 
adrian78bmw's Avatar
 
Join Date: May 2008
Posts: 4,437
Member of:
[2 Roti]
[4Rally]
[BMW]
Default Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

Un fel de GLA






adrian78bmw is offline   Reply With Quote
Old 31-10-17, 09:02   #3402
specialist

Stage 5
 
Join Date: May 2012
Posts: 511
Default Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

megatest:

http://www.autozeitung.de/bmw-520d-a...st-190374.html

si uite cum are seria 5 cu 117kg in plus fata de cat spune cartea: 1852 fata de 1735 si asta RWD. nu mi se pare normal ca o masina cu 4 cilindri, fie si break ca cantareasca atat in clasa asta, indiferent ca s-au turnat optionale in nestire pe ea(nu e cazul aici).

nu am apucat sa o urc pe a mea pe cantar, insa nu m-as mira sa cantareasca mult peste 1.8 tone, fiind awd, fie si sedan.

suplimentar, bmw mi se par total depasiti la motorizari, in cazul de fata fiind o eternitate de la 7.8 cat pretind ei pana la 8.5 cat e realitatea, iar autozeitung sunt renumiti ca trag bine de masini.
indiferent de tipul de combustie, numarul de cilindri, au ajuns la coada germaniei. sa nu mai zic ca nu sunt semne ca ar trece la 48 de volti, audi, dar mai ales Mercedes fiind pe val cu aceasta tehnologie.
Mercedes au lansat deja un 4 cilindri otto cu 300cp si 400NM, 48V, parca si cu un mic boost electric de vreo 16cp

Last edited by specialist; 31-10-17 at 09:12.
specialist is offline   Reply With Quote
Old 31-10-17, 15:46   #3403
UNLORD

Stage 5
 
UNLORD's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 4,547
Default Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

Quote:
Originally Posted by specialist View Post
megatest:

http://www.autozeitung.de/bmw-520d-a...st-190374.html

si uite cum are seria 5 cu 117kg in plus fata de cat spune cartea: 1852 fata de 1735 si asta RWD. nu mi se pare normal ca o masina cu 4 cilindri, fie si break ca cantareasca atat in clasa asta, indiferent ca s-au turnat optionale in nestire pe ea(nu e cazul aici).

nu am apucat sa o urc pe a mea pe cantar, insa nu m-as mira sa cantareasca mult peste 1.8 tone, fiind awd, fie si sedan.

suplimentar, bmw mi se par total depasiti la motorizari, in cazul de fata fiind o eternitate de la 7.8 cat pretind ei pana la 8.5 cat e realitatea, iar autozeitung sunt renumiti ca trag bine de masini.
indiferent de tipul de combustie, numarul de cilindri, au ajuns la coada germaniei. sa nu mai zic ca nu sunt semne ca ar trece la 48 de volti, audi, dar mai ales Mercedes fiind pe val cu aceasta tehnologie.
Mercedes au lansat deja un 4 cilindri otto cu 300cp si 400NM, 48V, parca si cu un mic boost electric de vreo 16cp
Man, acuma sa nu imi spui ca regreti alegerea facuta, ca nu te cred. Ai o masina misto, silentioasa, confortabila, practic la ora actuala este best all-rounder din clasa si o sa fie asa pana o sa apara A6-le, care se pare ca va lua si el in greutate, daca o sa urmeze filozofia A8, nu ca ar fi asta o problema in sine, mai ales cand bataie e pe confort, tehnologie si antifonare, pt ca asta cer clientii claselor mari. La fel si la BMW, ei nu mai asculta demult de puristi, ci de ce vor clientii sa imbunatateasca la viitoarele modele! Eu unul nu citesc autozeitung ca mi se par penibili si foarte partinitori (VAG groupies). Iar testul asta este pur si simplu o petarda, fara suparare. La niciuna din celelalte masini nu este data masa proprie, ca sa avem si noi termen de comparatie. Eu tot ce am observat in testele comparative de pana acuma, BMW era mai usor la motorizari echivalente decat Mercedes si Audi, cu execeptia testul in care noul M550i avea 3 kg (as spune ca nu conteaza) in plus fata de S6. Cat avea generatia trecuta in plus fata de S6? Vreo 75 de kg , deci am putea spune ca noua generatie e totusi mai usoara cu vreo ~ 70 de kg. Inca o chestie, se pare ca diferenta dintre sedan si berlina la seria 5 e de fix 100kg, eu zic ca tu cu a ta ar trebui sa faci suta in mai putin de 8 secunde. Cel mai simplu e sa o pui pe cantar si gata ... succes!
UNLORD is offline   Reply With Quote
Old 31-10-17, 16:26   #3404
specialist

Stage 5
 
Join Date: May 2012
Posts: 511
Default Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

doamne fereste, nu regret.

dar totusi, sa pui un numar atat de mic in dreptul greutatii si apoi sa vezi in realitate ca sunt 120kg in plus, nu mi se pare frumos din partea bmw. ok, e si greutatea optionalelor, dar totusi.
E klasse ar fi cu vreo 100kg in plus la nivel declarativ de catre producator.

stiu ca seria 5 acum este the best all around cel putin pana apare A6. am si un prieten cu E220cdi(cred ca am mentionat anterior) si masina aia e destul de basic configurata...penibil arata..plus ca motorul desi de generatie mai noua, trancane serios in interior(probabil diferenta de antifonare).
plus 20% discount iar la Mercedes mi s-a dat un picior in fund.

stiu ca A8 s-a ingrasat(au si mentionat asta anterior lansarii), la A7 nu s-a spus de vreo scadere de greutate(nu au mentionat nimic de greutate la lansare, deci clar s-a ingrasat) si clar asa pateste si A6.
specialist is offline   Reply With Quote
Old 31-10-17, 19:03   #3405
UNLORD

Stage 5
 
UNLORD's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 4,547
Default Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi

Stai ca nu inteleg, unde era declarat BMW-ul la 1735 kg ? Unii le masoara cu soferi inauntru si/sau cu 90% in rezervor, sunt tot felul de metode. Tu te referi la a ta, ca ai cantarit-o? Cel mai simplu sa iti dai seama daca o masina s-a ingrasat sau nu e cand o compari cu celelalte, echipate similar. La motorizari echivalente BMW-ului din testul asta, daca ii mai adaugi o penalitate de 80 de kg (x-drive), tot iese mai usor ca A6-le, de E nu mai zic nimic. Deci nu e rau in contextul actual.
http://www.autobild.de/artikel/audi-...-11712593.html

P.s. Daca tot vorbim de greutati din taloane, timp de un an o sa am pe mana un 330 x-drive touring M sport automatic (2014), pe care l-am condus deja cateva mii de km, si pot sa spun ca trage ca un freight train, desi vad ca are in talon trecut 1750 de kg (sunt curios cat are in realitate ). Cu M3-ul de abia la 120 il ajung, daca am pneurile incalzite bine si schimb perfect. La reprize imi sparge M3-ul in bucati, dar asta e avansul tehnologic la ora actuala, plus ca e hidramat si are si un monstruos 560Nm (cat actalulul M3/M4). Franele f. bune deasemenea, cica franeaza in 33 de m, comform testului asta: http://www.autobild.de/artikel/audi-...t-8957893.html. Motorul e rafinat, suspensia adaptiva aproape merita sutele alea de euro, transmisie merge brici, e super comfortabil la drum lung (scaunele sport fac toti banii), insa nu e tot bells & whistles. Directia e mega boring, zici ca e volan din jocuri, esti deconectat de la drum, unele plastice imi dau impresia ca sunt mai rele ca alea din M3, imbinari non-premium in extremele bordului (se vede cand e deschisa usa) iar chederele usilor fata au ceva manson din plastic care s-a cam botzit, de a trebuit sa il scormonesc cu o cheie sa il pun sa se pupe cu geamul, va trebui sa il tin sub observatie . Dar overal ma e f. tare masina, chiar si cu x-drive (sa vedem iarna asta daca o sa conteze), desi preferam spate only la orice ora.

Last edited by UNLORD; 31-10-17 at 19:21.
UNLORD is offline   Reply With Quote
- Copyright 2024 4Tuning -