Mercedes vs. BMW vs. Audi

[du0n]

Originally Posted by specialist

GTR, eu nu vorbeam de varfurile din anumite perioade sau de modelele cele mai de jos.
Bineinteles ca au fost si pana in 2003 anumite modele foarte bune si au fost si apoi modele foarte proaste.
Hai sa nu vorbim de mediocritate in perioada 2007/2009 in modelele lansate atunci, pt ca in acea perioada au fost lansate doar modelele a5, a4, q5, q3. Eu nu stiu ce vezi tu mediocru acolo. Acestea sunt masinile cu care s-a inceput a se recupera bine de tot handicapul fata de bmw si intre aceste masini exista modele cu anumite motorizari si configuratii care nu au ce alege din modele echivalente bmw.
Oricand aproape oricare q3 este mai bun ca aproape oricare X1.
q5 are unele configuratii superioare lui x3.
S4 il aleg oricand in fata unui 335 model nou. La fel si cu A4 1.8tfsi(motor 100% nou) in fata lui 320i, sau A5 1.8tfsi in fata lui 320i coupe. La fel prefer pt cateva mii in plus un A4 3.0tfsi 272 cp in fata lui 328i si nu doar ca prefer eu, ci este superior. Oricand Rs5 este superior lui M3 coupe samd. Oricand S5 cu 3.0tfsi este superior lui 335i.

La tine A4,seria 3,A5 sunt in aceeasi clasa,nu? Cum poti alege A5 in defavoarea seriei 3 cand sunt 2 clase diferite?

[_anaconda_]

Sunt fix in aceeasi clasa.

A4 - Seria 3 sedan
A5 - Seria 3 coupe

A5 este varianta coupe la A4 si este fix in aceeasi clasa cu Seria 3 in 2 usi sau mai nou Seria 4 ca probabil asa se va numi acum varianta coupe.

[du0n]

Daca a4 in 4 usi e in aceeasi clasa cu seria 3 in 4 usi, si a5 in 2 usi cu seria 3 in 2 usi , atunci a5 in 4 usi in ce clasa mai e?Aceeasi?

[_anaconda_]

Momentan nu are rival la BMW dar probabil o sa scoata o data cu lansarea seriei 4. Ce ti se pare asa incredibil ?

Daca nu A5 este rivalul seriei 3 cabrio atunci care e ? Pana si preturile sunt ~ identice.

[GTR]

Originally Posted by specialist

GTR, eu nu vorbeam de varfurile din anumite perioade sau de modelele cele mai de jos.
Bineinteles ca au fost si pana in 2003 anumite modele foarte bune si au fost si apoi modele foarte proaste.
Hai sa nu vorbim de mediocritate in perioada 2007/2009 in modelele lansate atunci, pt ca in acea perioada au fost lansate doar modelele a5, a4, q5, q3. Eu nu stiu ce vezi tu mediocru acolo. Acestea sunt masinile cu care s-a inceput a se recupera bine de tot handicapul fata de bmw si intre aceste masini exista modele cu anumite motorizari si configuratii care nu au ce alege din modele echivalente bmw.
Oricand aproape oricare q3 este mai bun ca aproape oricare X1.
q5 are unele configuratii superioare lui x3.
S4 il aleg oricand in fata unui 335 model nou. La fel si cu A4 1.8tfsi(motor 100% nou) in fata lui 320i, sau A5 1.8tfsi in fata lui 320i coupe. La fel prefer pt cateva mii in plus un A4 3.0tfsi 272 cp in fata lui 328i si nu doar ca prefer eu, ci este superior. Oricand Rs5 este superior lui M3 coupe samd. Oricand S5 cu 3.0tfsi este superior lui 335i.

Pai exacta asta am spus si eu, prin 2007 a inceput revenirea lor in forta. 2003-2007 mi se pare cea mai nasoala perioada a lor.

Este absurd sa compari 3.0 tfsi cu 328i, care este un 2.0 turbo.
Pe de alta parte S4 nu este deloc mai placut 335i-ului din cauza faptului ca inca sufera de subvirare, in rest fiind o masina foarte reusita.
Audi chiar face masini de top acum si a devenit clar un concurent redutabil al BMW-ului.
Mercedes se pare ca-si revine si oricum a avut permanent o pozitie mai aparte.

[UNLORD]

De la Autozeitung: Audi A8 3.0 TDI quattro vs. BMW 730d vs. Mercedes S 350 BlueTEC. Cred ca e prima oara cand vad la revista asta castigand un Bmw si mai ales in clasa asta ... Eu daca as avea bani mi-as lua Jaguarul XJ ... mi se pare mult mai distins decat dricurile astea germane

[GTR]

Originally Posted by UNLORD

De la Autozeitung: Audi A8 3.0 TDI quattro vs. BMW 730d vs. Mercedes S 350 BlueTEC. Cred ca e prima oara cand vad la revista asta castigand un Bmw si mai ales in clasa asta ... Eu daca as avea bani mi-as lua Jaguarul XJ ... mi se pare mult mai distins decat dricurile astea germane

Ce tare, la dinamica Mercedes a pierdut peste 100 de puncte, in rest batand cam la toate capitolele. Cum nu dinamica trebuie sa fie punctul forte in clasa asta, tot Mercedesul il consider castigator. Si cand ne mai gandim ca este si la sfarsit de cariera .....

[ondin]

Originally Posted by UNLORD

Cred ca e prima oara cand vad la revista asta castigand un Bmw si mai ales in clasa asta ... Eu daca as avea bani mi-as lua Jaguarul XJ ... mi se pare mult mai distins decat dricurile astea germane

cred ca nu este roman adevarat sa nu viseze la dricurile astea germane, dovada clara ca este super bazat.

iar de jaguar fug pana si englezii, deci nu ne trebuie nici noua.

[specialist]

Originally Posted by UNLORD

[img] Eu daca as avea bani mi-as lua Jaguarul XJ ... mi se pare mult mai distins decat dricurile astea germane

Si la clasa mare, cred ca Jaguar XF este cel mai elegant, cel putin la exterior.
Dupa Jaguar, consider ca Mercedes arata extrem de bine, urmat de BMW si ultimul Audi.

@GTR, Audi a pierdut la consum. Cum nu consumul ar trebui sa fie punctul forte in clasa asta, se poate spune ca Audi a castigat(mai ales ca este si AWD, deci din start pierde 1 litru/100km). Eliminand diverse caracteristici testate, se poate fabula oricat. Totusi, Mercedes a pierdut prea clar la dinamica, este mult prea in urma. Daca ar fi fost mai aproape de celelalte, ar fi putut fi considerata o masina super ok dupa 7 ani de zile de la lansare.
Oricum, cu 7 ani vechime, Mercedes clasa S tine piept la masini cu 3-4 ani mai noi, ceea ce este admirabil, asa cum consideri si tu.

Interesant este cat de eficiente sunt franele la BMW prin comparatie cu celelalte.

[UNLORD]

Originally Posted by ondin

iar de jaguar fug pana si englezii, deci nu ne trebuie nici noua.

Hmmm...probleme de fiabilitate deosebite nu a avut, de ce ar fi fugit ? Eu stiu ca s-a bucurat de vanzari peste asteptari chiar daca nu se compara cu debitul cortegiului german, una peste alta: are platforma din aluminiu, e cea mai usoara, se conduce cel mai misto, interiorul este mult mai tare, mult mai misto designul exterior. Motoarele sunt decente, poate nu asa sofisticate... Iar costuri de intretinere mari ai cu toate, poate Mercedes sunt inca campioni... IMHO.

[GTR]

Originally Posted by specialist

@GTR, Audi a pierdut la consum. Cum nu consumul ar trebui sa fie punctul forte in clasa asta, se poate spune ca Audi a castigat(mai ales ca este si AWD, deci din start pierde 1 litru/100km). Eliminand diverse caracteristici testate, se poate fabula oricat. Totusi, Mercedes a pierdut prea clar la dinamica, este mult prea in urma. Daca ar fi fost mai aproape de celelalte, ar fi putut fi considerata o masina super ok dupa 7 ani de zile de la lansare.
Oricum, cu 7 ani vechime, Mercedes clasa S tine piept la masini cu 3-4 ani mai noi, ceea ce este admirabil, asa cum consideri si tu.

Interesant este cat de eficiente sunt franele la BMW prin comparatie cu celelalte.

Deci la clasa de LUX cu masini in general peste 100k de EURO, consumul e punctul forte pentru tine!? TARE RAU )))))))))))))))))))))))))))))) Sper sa fe o gluma.

Eu tot ce stiu la clasa superioara de LUX este spatiul, confortul. Dinamica si megaprformantele, mai mult la romani sunt prioritare.

Imi pace foarte mult si concurenta, A8-ul mai mult decat BMW-ul, insa Mercedes-ul a fost rege si o sa fi cat de curand din nou.

Jaguarul este frumos, deosebit, dar pierde la majoritatea capitolelor, inclusiv la unele materiale din interior care nu prea sunt demne de clasa premium.

[UNLORD]

M-am uitat in interiorul unuia azi si vreau sa spun ca nu am gasit ceva care sa ma deranjeze ... adica mi-as lua pt ca e mult mai placuta, my fun in primul rand, sunt convis ca nu te faci de rusine nici la confort ...

P.s. Iar plansa de bord de la Mercedes e de salupa, nu de masina ...

[specialist]

Originally Posted by specialist

@GTR, Audi a pierdut la consum. Cum nu consumul ar trebui sa fie punctul forte in clasa asta, se poate spune ca Audi a castigat .

Originally Posted by GTR

Deci la clasa de LUX cu masini in general peste 100k de EURO, consumul e punctul forte pentru tine!? TARE RAU )))))))))))))))))))))))))))))) Sper sa fe o gluma.

Mai GTR, ti-am mai spus de multe ori ca tu nu citesti cu atentie sau nu citesti deloc si de aici vin si posturi ridicole de la tine.
Unde am spus eu ca la aceasta clasa consumul este important ?! am spus ca nu ar trebui sa fie important si tinand cont ca A8 a pierdut 30 de puncte la consum, atunci eliminand aceasta caracteristica, ar iesi castigator fara probleme.

@Unlord, dpmdv interioarele la mercedes contrasteaza cu exteriorul. Daca la exterior sunt f reusite, la interior consider ca au cea mai slaba calitate raportand la ceilalti(aici intrand ergonomia, combinatia de culori si materialele folosite). Nu generalizez la toate modelele de Mercedes, ci fac o medie.

[UNLORD]

Cateva imagini surprinse la filmarea unei reclame cu modelul: Bmw Seria 3 GT. Nu e genul meu si nici nu inteleg ce vor sa faca BMW cu un asemenea model ...

[boy_wonder]

Concurent pentru Audi A5 Sportback si Mercedes CLA.

Ca e cel mai nereusit dintre amandoua, din punct de vedere estetic vorbind, asta e partea a doua.