VW Golf IV R32 vs. Alfa Romeo 147 GTA

[Eddie C.]

Nici eu nu inteleg...GTI-ul nu are nici o legatura cu GTA-ul...chiar nici una...

[ionut_cluj]

Pentru ca prietenul nostru reisar Race are fantezii erotice cu golf gti, probabil e cel mai bun pilot la NFS.

[andrew 46]

fan r32!!
dintotdeauna mi-a placut r32..orice generatie..
alfa nu am vazut..

[Danutz_crx]

Alfa all the way...dupa parerea mea arata mult mai bine decat r32. e mult mai agresiva

si nu uitati ca alfa 147 gta a fost concurenta vechiului r32 adik golf 4...arata mai bine chiar si decat actualul r32. performantele sunt apropriate dar sunetul alfei e de vis :P

[[IlluSioN]]

alfa mi se pare mult mai sportiva

[alfa romeo 156 1.9 jtd]

am votat alfa e mult mai performanta si mult mai eleganta si prin designul ei da un aer de sportivitate si restu se vede pe autostrada

[GTR]

Alfa Romeo 147 GTA vs VW Golf Mk IV R32

http://www.fastestlaps.com/compariso...mk_iv_r32.html

Cred ca asta spune totul despre sasiul lui 147 GTA.

Nu are rost sa vorbim de fiabilitate, unde Alfa este in coada tuturor clasamentelor.

Este tare pacat si asta este cea mai mare buba Alfa defapt, fac masini frumoase, deosebite, dar cu foarte multe probleme de fiabilitate si asta se vede si in pretul de revanzare.

[ekofresh]

Originally Posted by GTR

Nu are rost sa vorbim de fiabilitate, unde Alfa este in coada tuturor clasamentelor.

Cred ca nu ai avut niciodata vreo Alfa Romeo in stare buna sa te bucuri de ea si sa stii ce inseamna Alfa, e normal sa ai o parere proasta daca ai prins numai Alfe proaste, trase de ele si cazute. La fel cum sunt Bmw-uri de pe care curg tablele asa sunt Alfe care se strica, dar la fel cum sunt Bmw-uri care arata ca in prima zi, sa stii ca sunt si Alfe care arata ca noi. Totul tine de cei ce le-au intretinut inainte.
In 5 ani de cand am Alfa, niciodata nu a pornit altfel decat la sfert de cheie, chiar si la minus 25 de grade si dupa doua saptamani nepornita, la fel a pornit.
Pretul de revanzare nu reflecta fiabilitatea modelului ci faptul ca nu e pentru oricine. Cunosc persoane, unii imi sunt apropiati care au G5, Leon 1M, Mondeo cu care au avut probleme si defectiuni majore, net superioare fata de distributiile mele, bielete si amortizoare. Pe cand la G5 a schimbat ambreiaj, reconditionat turbina, amortizoare, a umblat pe la o pompa pentru ca nu se alimenta, curatat injectoare si multe alte probleme, in plus piesele de G5 sunt ceva mai scumpe decat la Alfa.

[The_italian_guy]

Originally Posted by aleks

Poţi detalia puţin asta cu respectul? Nu te supăra că te întreb dar chiar nu sunt lămurit, în ce sens adică?

eu cand cumpar o masina, ma uit sa fie buna ca motor si sa imi placa, nu ca e prea comuna, eu zic ca golf-ul e mult mai bun si tine mai mult,daca iti trebuie ceva sa nu fie prea comun iti cumperi acolo niste jante de 19 bbs,ii faci acolo o culoare tipatoare gen violet, si sa vezi tu cate sunt asa!

Originally Posted by Danutz_crx

Alfa all the way...dupa parerea mea arata mult mai bine decat r32. e mult mai agresiva

si nu uitati ca alfa 147 gta a fost concurenta vechiului r32 adik golf 4...arata mai bine chiar si decat actualul r32. performantele sunt apropriate dar sunetul alfei e de vis :P

mda, si cand la 160 000 de km incepe sa ceara bani tot de vis e sunetul

[GTR]

Originally Posted by ekofresh

Cred ca nu ai avut niciodata vreo Alfa Romeo in stare buna sa te bucuri de ea si sa stii ce inseamna Alfa, e normal sa ai o parere proasta daca ai prins numai Alfe proaste, trase de ele si cazute. La fel cum sunt Bmw-uri de pe care curg tablele asa sunt Alfe care se strica, dar la fel cum sunt Bmw-uri care arata ca in prima zi, sa stii ca sunt si Alfe care arata ca noi. Totul tine de cei ce le-au intretinut inainte.
In 5 ani de cand am Alfa, niciodata nu a pornit altfel decat la sfert de cheie, chiar si la minus 25 de grade si dupa doua saptamani nepornita, la fel a pornit.
Pretul de revanzare nu reflecta fiabilitatea modelului ci faptul ca nu e pentru oricine. Cunosc persoane, unii imi sunt apropiati care au G5, Leon 1M, Mondeo cu care au avut probleme si defectiuni majore, net superioare fata de distributiile mele, bielete si amortizoare. Pe cand la G5 a schimbat ambreiaj, reconditionat turbina, amortizoare, a umblat pe la o pompa pentru ca nu se alimenta, curatat injectoare si multe alte probleme, in plus piesele de G5 sunt ceva mai scumpe decat la Alfa.

Toate clasamentele din lume sunt facute cu masini de 20 de ani, handralite, NU?

Poate sunt ei, (noi) prosti si tu mai priceput. Cine a auzit de ALfa Romeo fiabila sa ma anunte si pe mine, nu de alta dar am prieteni care le-au avut de noi si si-au blestemat zilele.

[b01uxd]

ce legatura are fiabilitatea cu versusul? aici nu se compara masini de carat cartofi zilnic, stiu ca multi incurca masina folosita zilnic cu masina de dat, alfa 147 gta nu e masina de tinut in trafic, cel putin eu nu pt asta as cumpara asa ceva. Peste tot aceleasi frustrari, masina trebuie sa coste nimic sa traga bine, sa consume putin si de cand o cumperi pana cand o vinzi daca ii schimbi uleiu nu e fiabila, Alfa Romeo inseamna altceva ce nu poate fi descris in cuvinte, poate chiar si faptul ca se strica des te face sa o iubesti mai mult, momentele in care iti doresti sa o conduci si ea e in service te fac sa ii duci dorul.

[GTR]

Originally Posted by b01uxd

ce legatura are fiabilitatea cu versusul? aici nu se compara masini de carat cartofi zilnic, stiu ca multi incurca masina folosita zilnic cu masina de dat, alfa 147 gta nu e masina de tinut in trafic, cel putin eu nu pt asta as cumpara asa ceva. Peste tot aceleasi frustrari, masina trebuie sa coste nimic sa traga bine, sa consume putin si de cand o cumperi pana cand o vinzi daca ii schimbi uleiu nu e fiabila, Alfa Romeo inseamna altceva ce nu poate fi descris in cuvinte, poate chiar si faptul ca se strica des te face sa o iubesti mai mult, momentele in care iti doresti sa o conduci si ea e in service te fac sa ii duci dorul.

Cum adica ce legatura are fiabilitatea in versus? Poate unii vor sa-si cumpere una din masinile astea si fiabilitatea are un rol primordial la achizitia unei masini.

De unde si pana unde Alfa nu este o masina de tinut in trafic, este vre-o Zonda, Ariel Atom, sau ce? Este o masina mai puternica la categoria ei, dar o masian perfect cotidiana.

" Alfa Romeo inseamna altceva ce nu poate fi descris in cuvinte, poate chiar si faptul ca se strica des te face sa o iubesti mai mult, momentele in care iti doresti sa o conduci si ea e in service te fac sa ii duci dorul"

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

[ekofresh]

Originally Posted by GTR

Toate clasamentele din lume sunt facute cu masini de 20 de ani, handralite, NU?

Poate sunt ei, (noi) prosti si tu mai priceput. Cine a auzit de ALfa Romeo fiabila sa ma anunte si pe mine, nu de alta dar am prieteni care le-au avut de noi si si-au blestemat zilele.

Cu siguranta prietenii tai au avut alte marci de masini masini si au auzit de la alti prieteni de-ai lor, care la randul lor au auzit de la alti prieteni de-ai lor ca nu e fiabila si se strica. Lasa prietenii...spune tu cate Alfe ai avut si cate ti s-au stricat, ca asa palavrele si povestile habarnistilor le-am auzit si eu pana sa-mi iau si cand ei stateau sa schimbe ambreiaje si sa curete injectoare eu ma bucuram de masina cu scaunele ei incalzite din piele .

P.S. in curand imi voi schimba masina si tot o Alfa caut, poate ca sunt masochist si ma satisfac bagand banii intr-un fier, imi place sa stea masina in service si sa platesc facturi reparand fiare, ce sa-i faci placerile vietii...reparatiile infinite ale masinilor.
Acum serios, chiar e ok masina si pana acum nu am auzit vreun posesor de Alfa intretinuta sa isi blesteme masina si chiar cunosc posesori si nu dezinformatori si povestitori ca tine.

[GTR]

Originally Posted by ekofresh

Cu siguranta prietenii tai au avut alte marci de masini masini si au auzit de la alti prieteni de-ai lor, care la randul lor au auzit de la alti prieteni de-ai lor ca nu e fiabila si se strica. Lasa prietenii...spune tu cate Alfe ai avut si cate ti s-au stricat, ca asa palavrele si povestile habarnistilor le-am auzit si eu pana sa-mi iau si cand ei stateau sa schimbe ambreiaje si sa curete injectoare eu ma bucuram de masina cu scaunele ei incalzite din piele .

P.S. in curand imi voi schimba masina si tot o Alfa caut, poate ca sunt masochist si ma satisfac bagand banii intr-un fier, imi place sa stea masina in service si sa platesc facturi reparand fiare, ce sa-i faci placerile vietii...reparatiile infinite ale masinilor.
Acum serios, chiar e ok masina si pana acum nu am auzit vreun posesor de Alfa intretinuta sa isi blesteme masina si chiar cunosc posesori si nu dezinformatori si povestitori ca tine.

Acuma daca vrei sa te minti singur noi te lasam, dar nu incerca sa ne convingi si pe noi )

Unul a avut Alfa Romeo GT 1.9 JTDm 16V Impression, al 2-lea Alfa Romeo 159 3.2 JTS V6 Q4. Niste petarde.

Deasemenea am prieten care nu a lucrat decat vre-o 4 ani la Auto Italia, mai mult decat elocvent.

Una peste alta nu este nevoie sa ai vre-un prieten care are Alfa Romeo si nici cunostinta care sa fi lucrat la Auto Italia ca sa stii ca Alfele au o fiabilitate varza.

Noi stim ca si topurile de fiabilitate gresc in fata ta, o sa le notificam asta.

Daca Alfele nu sunt atat de proaste, oare de ce au cea mai mare devalorizare dintre toate marcile, ca doar sunt frumoase rau, au performante OK, ce alt motiv ar putea sa existe? DING!

[ekofresh]

Originally Posted by GTR

Daca Alfele nu sunt atat de proaste, oare de ce au cea mai mare devalorizare dintre toate marcile, ca doar sunt frumoase rau, au performante OK, ce alt motiv ar putea sa existe? DING!

costurile de intretinere si aici includ tot, revizii, consum, piese, care per total sunt ceva mai ridicate. Poti compara pretul unei bascule bune de la 156 - 500lei cu toate bucsele de la Leon 1M.
Daca faci comparatia in felul asta, da, Alfa e proasta si se strica, nu toti au 1800lei sa schimbe 4 bascule pe puntea fata fara manopera iar ca sa schimbi bieletele mai plusezi cateva sute de lei bune. Prin urmare ca sa schimbi toata supensia pe fata sari de 3000lei doar piesele, si atunci da, cand nu sunt bani e proasta.
Cand ajungi sa cumperi o masina sh prin pretul mic cu o intretinere nu tocmai ieftina si multi nu reusesc sa mai tina pasul ulterior, se cam strica treaba, ba chiar se impute si apar diversi "utilizatori" care spun ca sunt proaste si nu sunt fiabile.
147/156/GT sunt Alfe de la inceputul anilor 2000 care au costuri de intretinere asemanatoare cu masinile din aceleasi clase dar din anii 2005. La 159/Brera situatia e mai complicata, preturile aprox. se dubleaza fata de generatiile anterioare, adica o simpla revizie la 159 e de doua ori mai scumpa ca la 156.
Mi-e greu sa cred ca prietenul tau cu GT jtdm a avut probleme la motor sau probleme electrice, GT-ul jtdm e chiar o masina reusita la capitolul asta. Daca tu spui ca motorul de 1.9 de pe GT i-a facut probleme inseamna ca Opel-urile cu 1.9 de la Fiat sunt niste petarde si eu chiar nu am auzit Opelisti sa se planga de acest motor, ba mai mult s-au intristat cand au auzit ca e de Fiat si masinile lor nu mai sunt atat de nemtesti pe cat credeau.
Te credeam ca stii despre ce vorbesti daca imi dadeai exemple de 2.0 JTS cu probleme, dar daca tu spui ca jtd si jtdm sunt motoare cu probleme, petarde, inseamna ca esti chiar pe langa si nu faci decat sa vorbesti din imaginatie.
Cel mai bine informeaza-te putin despre common rail, asta ca sa iti faci o idee despre motorul diesel facut de italieni.