Machete in lucru - alin-007 - Page 3

don_eduardo37 · 13-02-12, 12:20

Presupun ca 1300-le l-ai vopsit la pistol si nu aerograf...se vede rezultatul insa nu se vad detaliile deloc....n-ai curatat caroseria de vopseaua veche, deci e rezultatul pe masura, canci linii ale caroseriei, incearca vopseaua mai subtire...
Incearca o combinatie de culori pe masinuta, negru orange, gri orange, rotile le si vad luate de pe un porsche cayenne s, eu le-am pus pe volga, se pupau mai bine.Imi place culoarea, rotile ii plac dar mai subtiaza caucioacele se aliniaza-le mai bine. Si la mine pe topic se asteapta sa apara o dacie, inca nu am roti pentru ea decat alea clasice si din pacate a suferit un accident, portbagajul a fost indepartat si l-am recontruit, azi o finisez si sper s-o vopsesc pana pe la 4 s-o pun la uscat.
App, cu oglinda ai dat-o in bara, de ce nu ai facut niste oglinzi frumusele? vad ca ai avut cu ce sa infunzi gaurile la bari si inca un detaliu, cromarea nu se lipeste la "oglinda ta, eu le-as fi vopsit total si apoi faceam cu negru detaliile gen clante, chedere, grila de pe stalpul spate....incearca sa pui geamurile laterale spate, fa stalpii negri intre portiere, geamuri negre pe spate, si geamurile fara lipeste-le intredeschise

eu o intind la magazin sa-mi iau vopsea, culori, diluant si ceva superglue.
Un sfat, stiu ca culorile astea de pe masini se duc greu, eu am scaldat dacia 3 saptamani in lichid de frana care corodeaza vopseaua, un drac ca nu s-a coscovit decat pe interior...dar scoate vopseaua din santurile de usi, capota, portbagaj si le mai gasesti tu....si ai sa vezi ca e alta treaba.

Per total dau o nota bunicica masinii, un 8 acolo ca imi place in mare intentia de a face ceva cu masina aia, ar fi mers 10 daca bagai ceva atentie la detalii si le faceai din prima, ele se pot rectifica mai putin vopseaua care nu merita s-o dai jos do-ar s-o pui iar.

alin-007 · 13-02-12, 18:15

Masina a fost curata in totalitate de vopseaua originala + cea albastra si vopsita la pistol , daca ai urmarit imaginile din paginile anterioare . Oglinzile nu mi-am dat seama la timp , nu am mai apucat sa le integrez pana sa o vopsesc

...Detalii la exterior am scos cate ceva ( elementele cromate pe lateral , evacuare , capac rezervor ..) este destul de greu la scara asta sa faci extrem de multe detalii ....

soarecosmin92 · 13-02-12, 18:20

Eu pe topicul asta vad numai oameni care se lauda cu ce ar fi facut ei.
Ar trebuii sa apreciati o masina frumoasa nu doar sa criticati.

don_eduardo37 · 13-02-12, 20:50

Quote:

Originally Posted by alin-007

Dupa cateva zile de munca combinata cu placere am ajuns la finalul acestui proiect , rezultatul mi-l puteti spune voi

O sa ma apuc cat de curand de o noua macheta

Eu am sesizat rezultatul, bineinteles, macheta trebuie sa-i placa proprietarului.
Alin, nu zic ca e prost ce ai facut insa manerele cromate daca te uiti bine, le-ai protejat prost, de asta zic ca degeaba te-ai chinuit, plus ca in combinatie nu cu oglinda ca si culoare ci ca forma, ca stil, nu pica chiar in ape bune, crom cu oglinda compacta, desi aia nu se potriveste de nici una culoare. eu detaliile le faceam pe negru.
Cum au mai spus si alti colegi, ai de lucrat la roti. Daca vopseaua e data direct peste metal, pistolul e salbut fiindca chiar nu se observa liniile, sunt prea umplute cu vopsea.

Per total macheta nu arata prost dar am zis ca arata si mai bine daca se dadea atentie. Si eu am vopsit o dacie de asta, am scapat vopsea groasa, am spalat-o si am facut-o iar, nu mi-a placut din cauza a 3 scame fiindca am vopsit-o afara si stand la uscat batea vantul, am sters-o iar si cand m-am apucat de ea din nou, hop am lasat-o fara portbagaj, si lucru iar la ea sperand sa o pot reconstitui, atat am spus. Rezultatul voi lasa sa fie criticat.
Colegutul cu ultimul post poate a crezut ca daca am zis ca lucrez la o dacie de asta ma laud, nu ma laud, ar fi trebuit sa o arunc toata pe foc, luam alta intacta, o faceam si apoi ma laudam.
Intr-un final, cum am mai zis, masina e per total ok insa eu zic sa lucrezi la detalii, vopseaua o lasam acolo insa poti sa lucrezi mai mult la detalii incat sa o imbunatateasca, nota mea ramane momentan 8.
P.S. Fiecare face macheta dupa bunul plac si gust.

alin-007 · 13-02-12, 20:58

1 ornamentele laterale au fost cojite , este cam dificil sa izolezi perfect manerele alea minuscule , daca te uiti cu ochiul liber sa vad bine , insa pe aparat se vad de 10 ori mai mari ....
2 vopseaua probabil mergea diluata ceva mai bine + ca am dat 2 straturi

don_eduardo37 · 13-02-12, 21:08

Incearca la vopsire sa vopsesti de la departare cu debit mic si imprastiere circulara altfel nu ai s-o scoti niciodata macar decent, subtiaza vopseaua mai mult un pic si apoi un strat incat sa acopere uniform metalul, daca iti acopera santurile prea tare si nu mai vezi liniile cum trebuie, poti s-o speli si s-o iei din nou.
Am observat in primele poze ca de fapt ai vopsit-o integral, greseala mea, recunosc dar tot nu zic ca ti-a reusit detaliul cu manerele, hai grilajul poate....eu le faceam negre, ce sa zic... Jantele alea primele, sincer erau mai beton, dar poate prea mari cum ziceau baietii, merg astea de porsche, presupun ca de la un cayenne provin ca eu de astea am pus pe volga mea.
De evacuare nu am ce zice, a iesit, imi place.
Intrebare, sau rugaminte, cum ai facut roatele alea sa intre sub dacie, ca 3 roate de alea is cat dacia de late daca le pui una langa alta, ai decupat cumva lonjeroanele si le-ai lipit la interior, si eu am de gand sa bag roti late si nu sunt decis cum sa fac... indreapta rotile, cel putin alea spate, si mai subtiaza cauciucul pe ele.
Cum ziceam, vopseaua las-o asa, e buna asa pana la urma, daca treci pe langa macheta si nu ii dai atentie iti zic ca nu se vede.
Ma intreb eu cum s-o fac pe a mea ca se vede de la 3 poste distanta caroseria coscovita in metal, sa nu bagi vreo macheta ca mine in foc crezand ca arde vopseaua si se curata mai repede decat cu lama, ramane saraca mutilata.

alin-007 · 13-02-12, 21:20

Daca o bagi in foc se topeste caroseria cu tot cu vopsea , pentru jante este nevoie:

- scurtezi axul
- decupezi placa de plastic pana intra noua janta
- pilesti putin pasajele pe interior

lancer · 13-02-12, 23:43

Quote:

Originally Posted by don_eduardo37

Ma intreb eu cum s-o fac pe a mea ca se vede de la 3 poste distanta caroseria coscovita in metal, sa nu bagi vreo macheta ca mine in foc crezand ca arde vopseaua si se curata mai repede decat cu lama, ramane saraca mutilata.

antimoniu .. are punct de topire relativ mic ... un pic mai sus decat cositorul ... daca era de bagat in foc multi le bagau ca sa nu se mai chinuiasca cu decapant si curatat ...dar in momentul de fata din punctul meu de vedere nu mai ai decat o varianta ... "bag-o la casare" ... ceva de genul rusted cars ... vopsea mata in ce culoare vrei sa o faci si multa ...multa vopsea maro (imitatie de rugina, eventual aplicata cu pensula si mai groasa) (numai sa fie mata sau daca nu dai un lac mat ulterior) ceva cauciucuri deformate ca si cum ar fi sparte ... geamuri sparte ..interior varza ... stop lipsa ... barile fata si spate cazute/rupte ... faruri la fel ...urme de nisip (pamant)... intr-un cuvant o masina accidentata abandonata de ceva ani buni ... cauta pe youtube si gasesti ceva machete de masini mai vechi facute asa te inspiri de acolo ...spor la treaba