Icon CJ3B - Un jeep cu istorie
Ok, de unde pot sa procur asa ceva? La ce este afara, ar fi mai mult decat de preferat un asemenea exemplar. Probabil ca multi dintre voi se uita crucis la aceast jeep… Ce este?!? Icon CJ3B. Numele nu va spune nimic, corect?!? Sa mai incercam odata atunci…
Icon este un constructor de jeep-uri custom american, care “tace si face”. Compania nu urmareste calcarea concurentei in picioare, ci doar ca acestia sa devina mai competitivi in ceea ce priveste echiparea si motorizarea unui jeep. Jonathan Ward, constructorul Icon, precizeaza ca numele Willys Jeep a tinut in spate cateva principii destul de simple: utilitate, longevitate si confort.
Cat despre modelul de fata, CJ3B, care are la baza sasiul de pe un Willys CJ3B din 1953, nu putem spune decat de bine. Desi pretul este cu 50,000 $ mai mare decat al unui Jeep Wrangler Rubicon, de exemplu, specialistii spun ca merita fiecare cent din pret – 79,000$.
Fiind propulsat de un motor diesel GM EcoTec de 2.4litrii, care genereaza nu mai putin de 210 CP si un cuplu de 264 Nm, cantarind cu totul nu mai mult de 1315 kg, fiind astfel mult mai usor decat multi alti rivali si nu numai.
Totusi, Icon a pus accent pe un lucru extrem de important: emisiile de noxe. CJ3B este un jeep prietenos cu mediul, gratie motorului EcoTec folosit, a senzorilor O2 si a catalizatorului. Mai mult de atat, Ward intentioneaza sa ofere publicului larg si o variata electrica a jeep-ului, insa pentru aceasta mai avem de asteptat.
Vehicolul se simte cel mai bine cand e pus la „munci grele”, iar noi il integem perfect. Tractiunea integrala, rotile pe 33” adaptate special pentru conditii vitrege de drum, doua diferentiale blocabile... Partea cea mai amuzanta este ca nu exista pic de vopsea pe jeep-ul nostru. Caroseria a fost imbracata intr-un fel de primer special, din Teflon (Teflon polyester hybrid super durable Cardinal powder coat). Ward a renuntat la ideea vopsitului pentru ca aceasta se strica, in timp; in schimb, „tratamentul” aplicat pentru Icon este folosit in general pe masinile agricole sau „heavy duty” si nu se strica niciodata.
Per total, desi pretul este piperat, masina arata si pare a se misca foarte bine. Noi asteptam si in Romania un asemenea exemplar, sa ne putem da cu parerea... obiectiv!
Icon CJ3B - Un jeep cu istorie
