0-100 km/h si top speed !

[Claudiumxg]

daca am prins 110 cu Trabant 601s se pune? 0-100 cred ca au fost vreo 2-3 minute

[ballack]

[lord_wader]

Originally Posted by dolb

haha funny copilasi dragalasi daca scrie in carte 203 km/h prinde si 240! .. acolo scrie VITEZA MAXIMA IN PARAMETRII OPTIMI AI MOTORULUI GARANTAT DE PRODUCATOR daca tu prinzi 300 la ora.. ei nu garanteaza ca masina aia nu pateste ceva! insa garanteaza la 203 ca masina este ok

nu stiu in ce carte tehnica scrie asta dar la mine scrie ""viteza maxima constructiva"" iar asta cu 240 o fi pe bune(adica ochii tai asta or fi vazut) dar te inseala vitezometrul,tu poate ai intentii bune dar realitatea este alta

[andreiand1]

true

[Claudiumxg]

discutia asta cam deviaza.
1) orice automobil are o eroare de citire data de tolerantele componentelor in timpul industrializarii, in general acestea aditiv dau o eroare negativa si mai rar pozitiva si apare din niste algoritmi simpli
2 ) ce arata ceasu e mult influentat de diametrul rotilor ,mai mici decat echiparea constructiva rezulta viteza mai mare la bord decat cea real si viceversa
3) ce inseamna viteza maxima constructiva? vit max la care frecarile egaleaza puterea dezvoltata de motor adica energia produsa = energia consumata
4) daca calculam Cx si de aici Scx mai apoi dimensiunile anvelopelor si masa acestui seria 5 , puterea reala dezvoltata la roata, raport transmisie+ cateva alte variabile minore ,o sa vezi ca in conditii ideale la randament 100% conform formulelor matematice nu poti sa ajung la viteza de 250kmh, mai greu si la 210
5) in legislatia Eu exista un paragraf care reglementeaza eroarea vitezometrului pt producatorii auto si intotdeauna ea o sa fie in + fata de viteza reala, cautati voi
6) gps nu minte deoarece foloseste triangulatie care ramane cea mai viabila metoda pt public deocamdata deoarece calculeza viteza in spatiu vectorial

[sergiuMPower]

Originally Posted by Claudiumxg

discutia asta cam deviaza.
1) orice automobil are o eroare de citire data de tolerantele componentelor in timpul industrializarii, in general acestea aditiv dau o eroare negativa si mai rar pozitiva si apare din niste algoritmi simpli
2 ) ce arata ceasu e mult influentat de diametrul rotilor ,mai mici decat echiparea constructiva rezulta viteza mai mare la bord decat cea real si viceversa
3) ce inseamna viteza maxima constructiva? vit max la care frecarile egaleaza puterea dezvoltata de motor adica energia produsa = energia consumata
4) daca calculam Cx si de aici Scx mai apoi dimensiunile anvelopelor si masa acestui seria 5 , puterea reala dezvoltata la roata, raport transmisie+ cateva alte variabile minore ,o sa vezi ca in conditii ideale la randament 100% conform formulelor matematice nu poti sa ajung la viteza de 250kmh, mai greu si la 210
5) in legislatia Eu exista un paragraf care reglementeaza eroarea vitezometrului pt producatorii auto si intotdeauna ea o sa fie in + fata de viteza reala, cautati voi
6) gps nu minte deoarece foloseste triangulatie care ramane cea mai viabila metoda pt public deocamdata deoarece calculeza viteza in spatiu vectorial

punct ochit, punct lovit; toata stima inafara de faza cu "mai greu si la 210"

[Claudiumxg]

Originally Posted by sergiuMPower

punct ochit, punct lovit; toata stima inafara de faza cu "mai greu si la 210"

doar pe plan inclinat adica la vale cand se modifica normala la suprafata

[sergiuMPower]

Originally Posted by Claudiumxg

doar pe plan inclinat adica la vale cand se modifica normala la suprafata

ce zici de exemplul care til dau acuma: e34 524td 116cai stock pe autobanda la unguri(M3) pe GPS ia aratat 205km/h iar in bord avea ~209 ...........

[Claudiumxg]

la vale probabil + in continuare eroarea e aditiva

[quaieee]

Originally Posted by sergiuMPower

daca vrei eu iti demonstrez ca ma duc cu un tds 250-260.

Ne ajunge doar un filmulet si te credem

[CJ19TZU]

BMW E46 316ti Compact 116 cp 5 trepte Vmax215 km/h, tr.5 6500 rpm, 0-100 nu am incercat
BMW E46 320d Touring 150 cp 6 trepte Vmax 230 km/h, tr.6 ~ 4000 rpm, mai mergea dar greu de tot, 0-100 nu am incercat
Mitsubishi Carisma 1.8 GDI 125/140 cp 5 trepte Vmax 220 km/h, tr. 5 ~5500 rpm - poate mai mergea ink vreo 10-15 km/h si asta, 0-100 ~ 8.5-9 sec, nu am cronometrat exact niciodata, decat cu tel deci tind spre 9 sec.
Sper ca Escortul sa scoata undeva la 6 sec. cand va fi gata.

P.S. Vitezele sunt cele indicate pe vitezometru, cu dimensiunea anvelopelor cu care au venit masinile din fabrica, in stare noua (~2000-10000 km)

La Mitsubishi nu stiu cati cai are, pe cartea de spania erau trecuti 125 pe cea de romania sunt trecuti 140. au existati erori la seriile din actele din spania (in talon era 6 si pe masina era 8, iar in carte era scris corect - deci si la altii se poate intampla o eroare de-asta grava, chiar si pt un interval de timp de 9 ani, cu itp periodic )care s-au corectat anterior inmatricularii masinii.

sper ca nu v-am plictisit.

[quaieee]

Carisma GDI manuala are 90 de KW sau 92 AT-ul.

Cred ca cei de la RAR au doar 2 varianta,in afara de aia turbo, in baza lor de date pentru 4G93; sohc(cu un singur ax) si dohc -asta are 140 de cai.Sunt si ei oameni pana la urma

Cand trec prin CJ sper sa vad si eu cum trage Carisma ta

[CJ19TZU]

stiu de faza cu rar, ca m-am bazat putin pe chestia asta cand am inmatriculat masina, fiind trecuta la norme de poluare euro 3, si de fapt cand m-am dus sa-i fac cartea mi-a iesit euro 2 (nust cum...), si deci o taxa de aproape 6 ori mai mare (6400 lei in loc de 1200)... in fine. din cunostintele mele cam asa se impart motoarele pe carisma:
1.8 07/95 - 06/06 85/116 1834 4G93
1.8 GDI 10/00 - 06/06 90/122 1834 4G93
1.8 16V GDI 09/97 - 06/06 92/125 1834 4G93
1.8 16V 07/95 - 06/06 103/140 1834 4G93

apoi de dierenta de putere intre automata si manuala de la 90 la 92 de kw scrie si in cartea in care prezinta masina la fabrica. deci nust ce sa spun. pe capacul de pe motor scrie doar gdi, dar din cate mi-am dat eu seama are 16v.. adik asa se vede dupa capacul distributiei, si la fel si forma chiulasei, ca si cum ar fi 2 axe cu came.
nu ma prea intereseaza atat de tare detaliile astea cat sa mearga masina ))

trage bine carisma, si are rapoarte destul de lungi la cutie, la 6500 rpm am avut asa: 1 ~ 60 km/h
2 ~ 110 km/h
3 ~ 160 km/h
4 ~ 200 km/h
5 ~ nu am ajuns... teoretic ar fi undeva la 240-250.

[plummer_07]

salut, ford focus 1.8 TDCI 115 calutzi, vit max 185km/h, 0-100 km/h, ica nu stiu exact...

[yoyo1]

nu stiu nici 0-100 nici cat merge maxim dar i-am dat odata 200 si un pic in treapta a4-a pe str: margeanului mai mult nu i-am dat k nu am inca frane k sa o tina pe drum....