Quote:
Originally Posted by solo24
dar tot mai bun e un motor european sau cel asian ca aia stiu cum sa faca un motor care sa consume putin si sa si rupa strada dar americani nu tin cont de asta
|
la 70c litrul de benzina, e mai ieftin decat sa cumperi suc sau apa la sticla, deci de ce sa nu consume? si chestia cu ca alea americane nu-s rafinate e o varza, ca la motoare nu exista numai puterea MAXIMA, dar si CUPLU... la alea japoneze ai putere cand turezi de-i sar bujiile, si ai un cacat de cuplu... la americane ai o tona de cuplu pe toata curba de putere...
si de ani de zile, chrysler si GM au pus tehnologie pe motoarele mari care face motorul sa mearga pe 4 cylindrii la drum normal, si pe 8 numai cand ii ceri putere maxima.... asta in afara de faptul ca si ei au acum variable timing pe mai toate modelele, si mai aceeasi tehnologie ca sa reduca consumul ca restul de masini din lume.... si GM, si Ford, si Chrysler vand in europa, deci au la dispozitie aceeasi tehnologie care o folosesc la masinile care le vand in europa, numai ca aceasta economie nu este ceruta de cumparatorii de aici
Re: Chrysler 300C SRT8 modificat de GeigerCars
