stau pe dezrobirii mai inspre lac, dar deocamdata nu mai merg cu ea pt ca mi s-a spart rulmentul de la pompa de apa ca am abuzat-o la drift pe zapezile astea.
oricum daca vrei s-o vezi, no problem
Nu are motor de 1.3, pe curea ? Dava ai nevoie de asistenta tehnica, sfaturi, te pot ajuta, am manual de reparatii, de unde iti pot traduce in caz ca ai nevoie ! Pt piese, te poti uita pe www.pieselada.ro un magazin din cj unde sunt piese, cat de cat bunicele (sunt si rebuturi cateodata) !
e de 1.2 pe lant.imi trebuie neaparat un ACT (aprindere carburatie tacheti) ca a inceput sa bata putin si mai intrerupe din cand in cand si caut un mecanic pt asta.Cu piesele singur vorbim, mai ales ca sunt preturi f ok, spre deosebire de ce gasesti pe aici prin obor
Fac un inventar si vb sapt asta!
Oki doki. O intrebare, am vazut planurile esuate cu motorul de BMW. As venii cu un sfat-daca se poate Cea mai simpla modificare pe care o poti face (legala pedeasupra , deci se poate omologa fara probleme si cheltuieli inutile ) e sa -ti pui un motor de 1500, si o cutie de viteze in 5 trepte, eventual un diferential cu raport 4.1 pt ca ai 4.3 (mai scurt sa compenseze puterea mica). Crede-ma , schimbarea de la 64cp la 77 e una care se simte foarte tare (mai ales la cuplu) Cu motorul de 1.5 si daca pastrezi diferentialul de 4:3, poti rupe aderenta si intr-a 3-a, fara sa-l chinui. Tu ca si model, ai 21051 care este intr-adevar echipata cu motor de 1200 cm3 din fabrica, dar exista modelul 21053 care are motor de 2103 (1500) din fabrica !
Salut,Imi place lada ta,am un carburator weber dublu corp de pe fiat regata 1.6 care a si fost montan pe o lada 1.2 daca te intereseaza
Si un set de jante pe 14 Aliaj cu tot cu anvelope,care se potriveste pe Lada.Da-mi un Pm daca esti interesat
Oki doki. O intrebare, am vazut planurile esuate cu motorul de BMW. As venii cu un sfat-daca se poate Cea mai simpla modificare pe care o poti face (legala pedeasupra , deci se poate omologa fara probleme si cheltuieli inutile ) e sa -ti pui un motor de 1500, si o cutie de viteze in 5 trepte, eventual un diferential cu raport 4.1 pt ca ai 4.3 (mai scurt sa compenseze puterea mica). Crede-ma , schimbarea de la 64cp la 77 e una care se simte foarte tare (mai ales la cuplu) Cu motorul de 1.5 si daca pastrezi diferentialul de 4:3, poti rupe aderenta si intr-a 3-a, fara sa-l chinui. Tu ca si model, ai 21051 care este intr-adevar echipata cu motor de 1200 cm3 din fabrica, dar exista modelul 21053 care are motor de 2103 (1500) din fabrica !
Sa stii ca in ultimul timp inclin mai mult spre varianta asta, care ar fi mai ieftina, mai practica si mai originala.Sa nu mai spunem ce s-ar mai putea face daca ar mai avea 2 dublu-corpuri si as face un drum pana la unguri sa iau ceva scularie de acolo!
Re: Lada 2105
!
suuper :d Volanul e momo corse simplu ? ai avut nevoie de adaptor ? 
