help alegere baterie+cabluri pentru Logan 1.5

[adyxz]

salutari colegi am o problema mai spinoasa pe care trebuia sa o rezolv de la inceput si anume..... am asa un Logan 1.5dci cu baterie de 70AH, 2 amplificatoare 4x85W in 4 ohmi si un altul de 1x360W in 4 ohmi, player 9887r, 4 difuzoare, subwoofer jl 300w rms, cablul de alimentare de 6 Gauge ( asa scrie acolo in fata de la baterie) si in spate am vazut altul de 4 Gauge cel care intra in ampliful de 4 canale, intrebare, pentru ca sistemul sa nu fie periculos ( pericol de incendiu) si pentru a nu mi mai sari siguranta am avut de 60A si a topit o rapid, ce fel de cablu de alimentare imi trebuie, ce fel de baterie si de cati A, asta in varianta cand vreau sa ''storc'' din amplifuri si subwoofer (300W RMS) untul? scuze pentru limbajul deloc tehnic, revin cu detalii pe masura ce apar intrebari, cu stima!
amplificatoarele sunt Rodek R4100N si celalalt pentru subwoofer PPI2360

[Dragster]

Originally Posted by adyxz

salutari colegi am o problema mai spinoasa pe care trebuia sa o rezolv de la inceput si anume..... am asa un Logan 1.5dci cu baterie de 70AH, 2 amplificatoare 4x85W in 4 ohmi si un altul de 1x360W in 4 ohmi, player 9887r, 4 difuzoare, subwoofer jl 300w rms, cablul de alimentare de 6 Gauge ( asa scrie acolo in fata de la baterie) si in spate am vazut altul de 4 Gauge cel care intra in ampliful de 4 canale, intrebare, pentru ca sistemul sa nu fie periculos ( pericol de incendiu) si pentru a nu mi mai sari siguranta am avut de 60A si a topit o rapid, ce fel de cablu de alimentare imi trebuie, ce fel de baterie si de cati A, asta in varianta cand vreau sa ''storc'' din amplifuri si subwoofer (300W RMS) untul? scuze pentru limbajul deloc tehnic, revin cu detalii pe masura ce apar intrebari, cu stima!
amplificatoarele sunt Rodek R4100N si celalalt pentru subwoofer PPI2360

Parerea mea este sa iti achizitionezi un kit de cabluri de 0 awg, si sti o treaba. In orasul tau poti merge la cei de la Infect car audio si vei primi ajutor si in legatura cu cablurile si poti alege si un distribuitor de alimentare pt cele amplificatoare

[adyxz]

merci Dragster am 3 posibilitati Infect, Sound Identity, Ovidiu (cei care merg la concursuri de sound il stiu) aici in ORadea m am gandit la 0WG ,dar daca ai vedea ce mi a scris un user pe alt forum cum ca poate vreau sa dau foc la masina sa prajesc alternatorul daca mi pun un cablu mai gros si o baterie mai buna, asa sa fie?

[Bigu]

))) asta chiar e noua!

[adyxz]

ce zici domnu' Bigu? plus ca m a facut de 3 parale....revenind la oile noastre, o baterie de 70-75Ah si niste cabluri mai groase ar rezolva problema mea? cu stima! pentru toti cei care au pornit de jos au ajuns sus si nu au uitat de unde au plecat

[Dragster]

Originally Posted by adyxz

ce zici domnu' Bigu? plus ca m a facut de 3 parale....revenind la oile noastre, o baterie de 70-75Ah si niste cabluri mai groase ar rezolva problema mea? cu stima! pentru toti cei care au pornit de jos au ajuns sus si nu au uitat de unde au plecat

Eu zic sa schimbi cablurile si lasai pe desteptii aia care nu au schimbat nimica la masina lor pe ca NU-I VOIE…….
Ramai la bateria actuala si incerci pe rand, vei vedea ca nui greu. Cablajul actual este destul de subtire pe ce ai acolo.

Iar in legatura cu cei care sau ajuns si au uitat de unde au plecat, credema ca nu au uitat ei nimica doar sant suficient de prosti incat nu recunoasca…..

[Bigu]

Fara domnu' ca nu-s genul.
Lasa-i pe oligofrenii aia si arunca un kit 0 awg, ia un distribuitor calumea, pleaca cu 4awg din el catre amplifuri, curata bine tabla unde e masa amplifurilor si da-i bice.
Poti folosi siguranta din kit linistit(200-300a). Unicul ei rol este de a intrerupe circuitul in caz de vreo "mizerie".
Grija cand iei kitul! Cat dai, atat face! Sunt sanse sa te trezesti ca e 2 awg in loc de 0 sau 8 in loc de 4 (aviz ASconect si altii) sau ca iti rupi mainile pana tragi cablul ca e foarte putin maleabil.

[adyxz]

multumesc Bigu, Draster step by step incerc sa schimb si inca o treaba foarte deranjanta desi am schimbat si am pus un cablu triplu ecranat am un zgomot care mi rupe urechile cand accelerez, zgomotul motorului care se tureaza il aud pana la volumul 8, aici ce i de facut?, traseele sunt trase si pe stanga si pe dreapta nu prin acelasi loc dar ramane acelasi zgomot.....

[Dragster]

Originally Posted by adyxz

multumesc Bigu, Draster step by step incerc sa schimb si inca o treaba foarte deranjanta desi am schimbat si am pus un cablu triplu ecranat am un zgomot care mi rupe urechile cand accelerez, zgomotul motorului care se tureaza il aud pana la volumul 8, aici ce i de facut?, traseele sunt trase si pe stanga si pe dreapta nu prin acelasi loc dar ramane acelasi zgomot.....

Primul lucru ce tre sa il incerci este sa legi un fir de pe masa cd player-ului pe masa RCA-urilor, este posibil sa fie dusa masa din interiorul aparatului care vine legata la iesirea de rca. Varianta nr 2 daca cumva nu functioneaza prima este sa faci proba cu firele de RCA scoase si trase asa peste scaune.
Dar poate sa fie si unul din traseele de RCA bulite si atunci le influenteaza si pe celelelte, sau tot fel de zgomote pot sa apara si daca nu ai masa buna la amplificator, etc…
Incearca astea enumerate de mine si vezi ce se intampla

[adyxz]

S-a schimbat unul din cablurile Rca in sensul ca am pus mai calitativ si nu am auzit atat de deranjant am schimbat boxele acum parca nu mai face deloc care ar putea fi explicatia?

[Bigu]

poate: noul cablu este mai bine ecranat si noile difuzoare au sensibilitatea mai mica (w/m)

[adyxz]

O alta schimbare ,boxele fata schimbate, e aproape insesizabil zgomotul, cutiuta pt deparazitare a 9887r ului nu stiu daca exista p mufa