am nevoie de niste pareri.

[ovydyu]

am o juma de masina o toyota aygo si am vrut sa imi pun si eu muzica mai k lumea.....doar k am schimbat cd-playerul si mi-am pus unul pioneer+un am plificator micutz in portabagaj(45w/2)si aku dupa un drum mai lung imi suiera alternatorul ma puteti ajuta cu nijte sfaturi?

[TheEnZo]

Este un topic facut de mine pe problema asta. Da si tu un search inainte.

[ovydyu]

la mine vajaitul ala se aude direct de la alternator.....ca si cum nu ar avea destula putere sa incarce bateria...poate fi din cauza k am tras RCA-urile si alimentarea prin acelasi loc practic is firele trase impreuna.amplificatorul este mic si as vrea sa trec la ceva mai mare dar nu vreau sa dau banii degeaba.masina este noua are 8 luni nu cred ca ar putea fi probleme cu alternatorul

[rila]

schimba cablul de semnal audio baga unul mai de calitate

[Bogdan YBR]

alimentarea si RCA se trag prin parti diferite.
dupa ce faci treaba asta si tot se aude schimba RCA.

[Lil' D]

E posibil sa fie problema si de la un contact slab la masa. Nu e neaparat de la faptul ca alimentarea trece pe langa RCA

[ovydyu]

azi am muncit serios....am scos firele rca si le-am montat prin mijlocul masinii departe de orice fir de curent,am tras fir separat pt remote si am si izolat cu banda izoler firul de la rca aku sper sa nu mai am probleme.daca totul merge bine cu prima ocazie knd am bani am de gand sa imi iau nijte boxe si un amplificator de putere mai mare.avand in vedere k motorul e de 998cc si bateria de 35ah cam ce amplificator as putea folosi fara sa fie nevoie sa schimb bateria saualternatorul?

[marius_eugen]

Nu are nici o legatura trasul firelor cu acel suierat , daca nu cumva ele s-au strapuns si ai facut scurt pe ele . Eventual se auzea un mic fasait la volum mare din cauza inductiei din cabluri , atat .
Pioneer-ul care spui ca-l ai are destula putere sa-ti miste acele difuzoare si cred ca te-ai complicat degeaba cu acea statie . Nici nu-ti da putere mare , dar de consumat consuma .
Nu ai spus ce boxe ai , daca si si twetere sau altele !

Parerea mea este sa incerci si un subwoofer ACTIV , de la JBL , Infinity ... , au cam 100-200 w m nu te mai complici cu statii si restul , basul este garantia si impecabil , iar pentru masina care o ai iti spun ca este de ajuns ! Ocupa si putin loc , consuma putin decat tot ce ai tu acum acolo si pur si simplu scapi de multe batai de cap .
Am un prieten cu un Aygo si stiu cat de mare e portbagajul la voi si oricum se aude orice se misca pe acolo , de asta iti spun ca ar fi o solutie buna pentru tine .

[ovydyu]

ms mult de sfat marius.dar ma gandesc daca imi pun un sub atunci nu va fi basul prea puternic?eu ink mai am difuzoarele stok pe masina.....

[marius_eugen]

Subwoofer-ul se va auzi cat de tare doresti tu , nu are de ce sa-ti acopere "scena" din fata , rolul lui fiind doar sa-ti asigure joasele si sa umple sound-ul . Si subwooferele active si statiile au reglaje de nivel , gain , HPF , LPF ... , deci vei auzi prezenta subwoofer-ului cat de tare sau incet doresti .
Parerea mea ar fi sa incerci niste boxe pe care nu fie nevoie sa le amplifici , ceva cu sensibilitate mare , gen Hertz Dieci sau altele care nu fie de putere , ci de claritate ( 50-60 w rms sunt de ajuns pt Aygo la sistem fata ) si un subwoofer activ , care nu ocupa nici mult loc si nici nu-ti omoara bateria si alternatorul .

[TheEnZo]

marius_eugen fara suparare dar inducii oamenii in eroare , sau nu ai ideie despre puterile reale ale difuzoarelor, explica si mie la ce iti trebuie difurii de 50-60w rms cand un cd-player stock scoate un aproximativ 20 de w rms pe canal???
un difuzor de 60w rms fara amplificare , va suna total aiurea ... la 60 w rms iti trebuie un minim de amplificator de 80w rms.
daca hu presupunem prin absurd ca scoate 40w rms ... ca pui difurii de 16cm de 40w rms sau ca pui de 16 cm de 200w rms tot atat de tare se va auzii ... diferenta este insesizabila.
poate chiar mai prost.

[marius_eugen]

Ti-am mai spus ca sunt sifuzoare care functioneaza perfect si fara amplificare ! Intr-o Aygo nu prea poti sa pui doua statii , una pentru difuzoare si alta pentru subwoofer , fara un condensator pe masina sau o baterie suplimentara , iar loc in masina numai pentru astea nu mai este .
Din primul topic colegul spunea ca are probleme cu alternatorul si ca acea statie ii consuma prea mult , parerea mea , ca rezolvare pentru el asta a fost :
- sistem de difuzoare pentru fata si un subwoofer activ mic pentru portbagaj !
Daca tu ai alte idei , spunei-le omului si lasa-ma pe mine cu "inducerea in eroare" !

[TheEnZo]

Eu tare nu cred ca daca alternatorul are probleme e din cauza unei statii de 2x45 de w rms, oricat de panarama ar fii masina aia , are sigur macar un alternator de 40 de amperii , si eu oricum tind sa cred ca are unul mai mare, gandeste si tu , deci o gramada de electrica, electroventilator racire motor, ventilator pt ventilatie-climatizare pe 4 trepte care are un cosum de 15-17 amperii daca nu ma insel (ma refer la cel de aygo),daca luam si in calcul electroventilator de la motor care la toyota aygo pe benzina in momentul care cupleaza are un consum instant de 24 de amperii si apoi ramane la 16, geamurii electrice .... etc ...
un amplificator din clasa ab de 2x45,legat in punte are un consum de 20A maxim defapt nici nu ajunge la valoare asta e undeva sub 20A

acuma partea a 2 a daca nu cunostii masina e un lucru , eu am instalat pe o aygo un jbl cs60.2 si un subwoofer blaupunkt, hu schimbat cu un dvd-clarion, xenon aftermarket pe alternator stock si baterie de 45Ah si in 5 luni de zile nu sa defectat nimica (pacat ca nu m-am uitat la alternator sa vad ce capacitate are.

alte lucrurii care le-ai mai scris tu mariuse, rca-urile daca le tragi pe aceasii parte cu cablu de curent de la baterie este posibil ca ele sa interfereze, alta chestie te contrazicii singur , zici ca statie de 2x45w rms consuma mult , dar il sfatuiestii sa isi ia sub activ de 100w-200w rms ceva sfideaza legile fizicii aicea nu e posibil ca sa ai din ce in ce mai multi w si consumu de curent sa scada, alta chestie sa imi dai si mie un link cu un subwoofer activ cu reglaj HPF

De accea am spus ca inducii oamenii in eroare .... nu o luam in nume de rau dar mai pune mana si citestii si nu te mai contrazice singur.

[marius_eugen]

Nu are treaba interferenta cablurilor la consum , cel mult ii da un fasait , un brum de alimentare in semnal .
Un JBl sau Infinity de 100 de w nu consuma mult si are un randament destul de ridicat , iar reglajul de HPF ma refeream la statii . ( " Si subwooferele active si statiile au reglaje de nivel , gain , HPF , LPF ... " ) Daca spuneam ceva de membrana , oare ma intrebai daca statia are membrana ?
Uite acum la ora asta am stat sa-ti caut tie consumul la un subwoofer activ :
1.BassPro II JBL are 20 A , are 100 w rms si se aude f bine !
2.Infinity BASSLINK are 25 A , are 200 w rms si se aude si mai bine !

Tu ai instalat un 60.2 care ar consuma cat ii consuma lui acum avea statie de 2 x 45 w ( care se pare ca nu e instalata corect ) , dvd-ul nu avea de ce sa consume mai mult de cd-ul stock , dar ma rog , aduna cat vrei tu , Xenon-ul nu face altceva decat sa-i faca ECONOMIE de curent si in loc sa arda 2 x 55 w , da doar 2 x 35 w ! Deci acele consumuri in plus de fapt nu prea le ai in plus cu mult .
Masina nu ramane fara curent , ci doar face zgomot alternatorul ca este solicitat , asta inseamna ca si consuma mai multa benzina si tine motorul intr-un regim de relanti mai turat putin si nenormal .

[pesteimputit]

marius nu te supara pe mine dar vorbesti mult si prost.
eu am avut pe TICO jbl px300.4 si BPx1100.1 si nu a avut nici pe dracu cu un deepcycle de 35a si un traseu de 0 awg si cu alternator de 55a. la yago e SIGUR mai mare de 55a, deci nu vad problema.
inainte de cele 2 statii jbl care insumate aveau 210a sigurante am avut un gto 75.4 (60a) si un alpine mai vechi (30a) cu bateria stoc si un traseu de 4 awg si problema nu am avut.
p.s ca deepcycle mic recomand un Stinger SPV35 e si eftin daca tot trebuie atata curent.

p.s2: condensatoarele nu sunt bune de nimic, doar arata frumos.