30-09-06, 16:33
|
#1
|
 Stage 5
Join Date: May 2005
Posts: 2,555
|
ETAPA a III-a a Campionatului de Viteza KO Racing , 22. OCT. 2006
- COMUNICAT OFICIAL AL CONSILIULUI DIRECTOR KO RACING CLUB-
ETAPA a III-a a Campionatului de Viteza KO Racing, va avea loc, DUMINICA, 22. OCT. 2006, Aeroportul Int Cluj-Napoca.
SPECIAL EDITION: PUNCTUL CULMINANT AL EVENIMENTULUI: INTRECERE - AVION VS. MOTOCICLETA-!!!! Vom reveni cu informatii suplimentare, in ceea ce priveste EVENIMENTUL. Va multumim!
Last edited by RoSonic; 14-10-06 at 23:10.
|
|
|
|
05-10-06, 00:34
|
#2
|
|
Cluj Street Racing Member
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 2,902
Member of:
[CSR]
[DACIA]
[PEUGEOT]
[CITROEN]
[Competitor CNCA]
|
Re: ETAPA a III-a a Campionatului de Viteza KO Racing , 22. OCT. 2006
k
lexion
as propune ceva si ai avea sau ..ma rog ati avea mai mult de castigat
faceti liberele primele
inainte sa fie pe grupe pt ca e mult mai palpitant
sa se dea 1 ora ..e suficient spun eu ..acum voi va stiti regulile ...dar ar fi mult mai bine ..oricum fac pariu ca tot pe 230 de metri se da lumea asa ca aveti timp suficient....toti care au fost la oradea au spus ca a fost foaret tare ca inainte s afie grupate masinile s-au dat libere si a fost mult mai frumos si mai spectaculos ..acuma cumvreti..e doar o parere
__________________
Team C.S.R.
|
|
|
|
|
05-10-06, 01:22
|
#3
|
|
TIME SQUAD Member
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 3,105
Member of:
[TIME SQUAD]
|
Re: ETAPA a III-a a Campionatului de Viteza KO Racing , 22. OCT. 2006
iar voi astia cu femei multe multe multe, lasa ma ca aveti voi mai bune...ce va pasa? si oricum si eu cred ca erau destul de naspa si costumatia, si dansul si varsta. si vedeti ca mai nou mi se zice piry bazat hack manele drift king pimp anihilatorul de OFFTOPIC, acesti offtopic se va autodistruge in cateva zile.
|
|
|
|
|
05-10-06, 03:07
|
#4
|
Stage 5
Join Date: Sep 2004
Posts: 1,913
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
|
Re: ETAPA a III-a a Campionatului de Viteza KO Racing , 22. OCT. 2006
Quote:
Originally Posted by alexufo
k
lexion
as propune ceva si ai avea sau ..ma rog ati avea mai mult de castigat
faceti liberele primele
inainte sa fie pe grupe pt ca e mult mai palpitant
sa se dea 1 ora ..e suficient spun eu ..acum voi va stiti regulile ...dar ar fi mult mai bine ..oricum fac pariu ca tot pe 230 de metri se da lumea asa ca aveti timp suficient....toti care au fost la oradea au spus ca a fost foaret tare ca inainte s afie grupate masinile s-au dat libere si a fost mult mai frumos si mai spectaculos ..acuma cumvreti..e doar o parere
|
la oradea a fost ce a fost pt ca era pe timp, si oricum masinile erau din aceeasi grupa, da io zic ca totusi liberele la final, nu de alta da ca sa nu se srtice eventualele surprize 
__________________
Race the strip, not the street!
|
|
|
|
|
05-10-06, 10:58
|
#5
|
 Stage 2
Join Date: Oct 2005
Posts: 61
|
Re: ETAPA a III-a a Campionatului de Viteza KO Racing , 22. OCT. 2006
Program eveniment.
11.30 - 13.30 Inscrierea participantilor (doar AUTO, max 40 auto) in parcarea aeroportului.
13.30 - intrarea publicului, pe poarta secundara a aeroportului.
14.00 - 17.00 Cursa de viteza (LA LIBER, doua din trei)
17.15 - PUNCTUL CULMINANT AL EVENIMENTULUI (Priemiera Nationala):
INTRECERE - AVION VS. MOTOCICLETA- (400m, doua din trei)!!!!
Regulament Concurenti.
Înscrierile se fac la intrarea in Aeroport, in parcarea principala, concurentul fiind obligat sa prezinte buletin sau carte de identitate, pemis de conducere, talonul masinii, de asemenea acesta este obligat sa completeze si sa semneze ANGAJAMENTUL si FISA DE INSCRIERE .
Organizatorul isi rezerva dreptul de a selecta concurentii. In autovehiculul înscris la concurs se poate afla numai o persoana (care s-a inscris in competitie) in momentul intrarii in Aeroport, pe toata durata concursului. Concurentul trebuie sa respecte pe suprafata si timpul de concurs indicatiile coordonatorilor si sa efectueze miscarile prescrise de acestia.
Regulament spectatori .
Este interzis accesul spectatorilor aflati sub influenta bauturilor alcoolice. Organizatorii isi rezerva dreptul de a selecta spectatorii (in cazuri speciale). Este interzis accesul cu bauturi alcoolice in incinta Aeroportului. Spectatorii sunt obligaţi să rămână în locurlie special amenajate pentru acestia, de catre organizatori. Intrarea pe pistă, zona de concurs sunt interzise. Persoana care nu respectă normele, va fi evacuata din incinta aeroportului de catre agentii de securitate. In cazul in care, spectatorii isi pun în pericol siguranţa proprie, nerespectand marcajele de delimitare (garduri, banda de delimitare) dintre zona de concurs si spatiul special amenajat pentru acestia sau deterioreaza banda de delimitare, refuza sa se conformeze cerintelor agentilor de securitate, organizatorii sunt scutiti de orice raspundere, in cazul in care sunt accidentati de catre oricare autovehicul, care ruleaza in perimetrul zonei de concurs.
|
|
|
|
|
05-10-06, 11:06
|
#6
|
Stage 2
Join Date: Oct 2005
Posts: 61
|
Re: ETAPA a III-a a Campionatului de Viteza KO Racing , 22. OCT. 2006
Salut baieti! am zis ca daca tot e ultima etapa, sa nu le mai complicam, le sa facem doar la liber....atat doar, ca se va merge pe cateva criterii....de exemplu- ne se permite unui concurent sa se dea de doua ori, in situatia in care exisa concurenti care nu s au dat niciodata. Sper sa fie ok si din punctul vostre de vedere. va asteptam.
|
|
|
|
|
05-10-06, 13:33
|
#7
|
Stage 2
Join Date: Jul 2006
Posts: 29
|
Re: ETAPA a III-a a Campionatului de Viteza KO Racing , 22. OCT. 2006
Posibilitatea de a amenaja un circuit (cum a fost si pt moto, mai demult), pe care sa se faca ture contratimp cu masinile e exclusa? Realizez ca n-ar fi cel mai bun lucru din lume, din punctul de vedere al sigurantei, dar macar s-ar sparge monotonia "liniutelor", unde masina conteaza, restul nu prea.
|
|
|
|
|
05-10-06, 13:52
|
#8
|
Stage 2
Join Date: Oct 2005
Posts: 61
|
Re: ETAPA a III-a a Campionatului de Viteza KO Racing , 22. OCT. 2006
Raspunzi tu de ce poate iesii de acolo, avand in vedere spatiul care ni se aloca, avand in vedere programul de zbor al avioanelor? stiu ca ar fi altceva, dar daca punem in balanta monotonia de care suntem constienti si noi, cu riscurile care ne le asumam, in cazul sustinerii unei probe de indamanare, circuit.....ne cam lipsim. Probabil, daca ne permite timpul, vom sustine o proba de "derapaj controlat", care sa contina o linie dreapta si un viraj de 90 grade, juriul fiind publicul. Sa vedem.... Oricum, merci pt idee.
|
|
|
|
|
05-10-06, 14:31
|
#9
|
Stage 5
Join Date: Jun 2006
Posts: 676
|
Re: ETAPA a III-a a Campionatului de Viteza KO Racing , 22. OCT. 2006
Amenajarea unui circuit presupune o imensitate de bani investiti cu amortizare ...la anu si la multzi ani..
|
|
|
|
|
05-10-06, 16:20
|
#10
|
Stage 2
Join Date: Jul 2006
Posts: 29
|
Re: ETAPA a III-a a Campionatului de Viteza KO Racing , 22. OCT. 2006
Quote:
Originally Posted by Kamicazze
Raspunzi tu de ce poate iesii de acolo, avand in vedere spatiul care ni se aloca, avand in vedere programul de zbor al avioanelor? stiu ca ar fi altceva, dar daca punem in balanta monotonia de care suntem constienti si noi, cu riscurile care ne le asumam, in cazul sustinerii unei probe de indamanare, circuit.....ne cam lipsim. Probabil, daca ne permite timpul, vom sustine o proba de "derapaj controlat", care sa contina o linie dreapta si un viraj de 90 grade, juriul fiind publicul. Sa vedem.... Oricum, merci pt idee.
|
Daca ar fi mini-circuitul amenajat in trecut pt motoare (care e inclus in spatiul alocat), ar fi parcarea unde stateau masinile inainte, unde curbele sunt destul de stranse, viteza mica, automat orice scapare se limiteaza la acrosarea unui cauciuc doua. Apoi urmeaza linia dreapta (unde se tin de fapt liniutzele), cu intoarcere 180 grade la finalul ei. Acolo, din nou, o iesire in decor nu implica decat o iesire pe iarba, si cu limitarea spectatorilor in zona (care oricum a fost la ultimele evenimente), riscul e din nou aproape zero.
Problematica ramane, intr-adevar, intoarcerea de pe linia dreapta, si curba 90 grade la stanga, pentru a reintra in zona "parcarii". Insa acolo se poate introduce o sicana la 3/4 din distanta, pt limitarea vitezei.
Intr-adevar, nu ar fi un circuit de viteza, ci de indemanare. Ideal, as zice! 
P.S. Cat despre curba 90 grade drift, la Oradea a fost un fiasco complet. Masinile RWD intelegeau prin "derapaj controlat" sa se intoarca si sa faca donuts, FWD-urile ramaneau cu frana de mana blocata incercand nu sa ia curba ca lumea, in derapaj, ci sa faca cat mai multe slide-uri stanga dreapta, iar AWD-urile (majoritatea) nu derapau, punct. Mi-a placut doar un STI cum a mers.
Last edited by Blizz; 05-10-06 at 16:25.
|
|
|
|
|
05-10-06, 17:32
|
#11
|
Stage 5
Join Date: Apr 2005
Posts: 2,014
Member of:
[Fiat]
|
Re: ETAPA a III-a a Campionatului de Viteza KO Racing , 22. OCT. 2006
ma blizz e ff usor de vorbit acum vb serios trezeste-te esti in cluj romania!!!
sti ff bine cum is unii spectatori nu-i lok si punct parerea mea
|
|
|
|
|
05-10-06, 18:10
|
#12
|
Stage 5
Join Date: Apr 2005
Posts: 2,014
Member of:
[Fiat]
|
Re: ETAPA a III-a a Campionatului de Viteza KO Racing , 22. OCT. 2006
Quote:
Originally Posted by DaNuTzU'
ma blizz e ff usor de vorbit acum vb serios trezeste-te esti in cluj romania!!!
sti ff bine cum is unii spectatori nu-i lok si punct parerea mea
|
aici e cluj NU new york nu L.A.
aici e romania nu e U.S.A
am modificat putin versurile cer scuze dara asa ca sa intelegi
singuru lucru care ar fi tare ar fi reamenajarea cartodromului:P si cu asta basta
|
|
|
|
|
05-10-06, 19:57
|
#13
|
Stage 2
Join Date: Oct 2005
Posts: 61
|
Re: ETAPA a III-a a Campionatului de Viteza KO Racing , 22. OCT. 2006
Va aducem la cunostinta, ca evenimentul poate suferii modificari din cauza conditiilor meto sau a altor motive de maxima importanta, in ceea ce priveste sustinerea acestuia. In aceste conditii, organizatorii vor face publica modificarea, cu cel putin patru zile inainte.
|
|
|
|
|
05-10-06, 20:41
|
#14
|
|
Observator 4tuning
 Stage 5
Join Date: Jul 2004
Posts: 5,269
Member of:
[Moderators]
[Observator 4tuning]
[REDACTOR 4TUNING]
[4Tuning International]
[VW]
[Nissan]
[Mitsubishi]
[Toyota]
[MERCEDES]
|
Re: ETAPA a III-a a Campionatului de Viteza KO Racing , 22. OCT. 2006
Quote:
Originally Posted by Blizz
P.S. Cat despre curba 90 grade drift, la Oradea a fost un fiasco complet. Masinile RWD intelegeau prin "derapaj controlat" sa se intoarca si sa faca donuts, FWD-urile ramaneau cu frana de mana blocata incercand nu sa ia curba ca lumea, in derapaj, ci sa faca cat mai multe slide-uri stanga dreapta, iar AWD-urile (majoritatea) nu derapau, punct.
|
Pt DRIFT iti trebuie ceva special preparat ..
Credeam ca ''colegii din ungaria'' au vre-o masina pregatita astfel
Cu parere da rau fenomenul ''drifting'' este inca intr-o mare ceatza in romania dar .. ca si tuningul , v-a cunoaste un BOOM in catzi-va ani !
Ontopik !: succes cu evenimentul si astept rezultatele!!!
bafta
__________________
Fresh Touring Origination
|
|
|
|
|
06-10-06, 00:30
|
#15
|
|
Cluj Street Racing Member
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 2,902
Member of:
[CSR]
[DACIA]
[PEUGEOT]
[CITROEN]
[Competitor CNCA]
|
Re: ETAPA a III-a a Campionatului de Viteza KO Racing , 22. OCT. 2006
frumos kamicazze ..asa va fi show si lumea va aprecia asta sunt sigur
|
|
|
|
|
|
