24-01-10, 08:59
|
#181
|
 Stage 5
Join Date: Oct 2005
Posts: 525
|
Re: Dyno in Cluj by SpdZoom
nu te obosi pt 1.4...nu ma intelege gresit
si cu leonu kompresor....da ii curioasa treaba  )...ai decomprimat motoru??? sau lai lasat stock??
|
|
|
|
24-01-10, 16:42
|
#182
|
 Stage 3
Join Date: Jan 2010
Posts: 63
|
Re: Dyno in Cluj by SpdZoom
ideea ii ca fostu proprietar a facut ceva modificari si as vrea sa stiu exact despre ce e vorba
|
|
|
|
|
25-01-10, 10:15
|
#183
|
 Stage 1
Join Date: Mar 2009
Posts: 12
|
Re: Dyno in Cluj by SpdZoom
Quote:
Originally Posted by Motor
nu te obosi pt 1.4...nu ma intelege gresit
si cu leonu kompresor....da ii curioasa treaba )...ai decomprimat motoru??? sau lai lasat stock?? |
motoru a primit pistoane forjate,segmenti,garnitura de decomprimare...
|
|
|
|
|
25-01-10, 10:30
|
#184
|
Stage 5
Join Date: Dec 2006
Posts: 1,950
Member of:
[SKODA]
|
Re: Dyno in Cluj by SpdZoom
ce rezultat a dat pe dyno??
|
|
|
|
|
25-01-10, 10:59
|
#185
|
Stage 1
Join Date: Mar 2009
Posts: 12
|
Re: Dyno in Cluj by SpdZoom
Quote:
Originally Posted by roby200687
ce rezultat a dat pe dyno??
|
ink nu l-am masurat ca ii in rodaj...si nu am numa 0.4 presiune...mai am de facut ink vreo 2000 km si dupaia il masor...
|
|
|
|
|
25-01-10, 13:05
|
#186
|
 Stage 4
Join Date: Mar 2007
Posts: 294
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
[Opel]
|
Re: Dyno in Cluj by SpdZoom
Quote:
Originally Posted by roby200687
ce rezultat a dat pe dyno??
|
sta pe loc. 1 si 2 
|
|
|
|
|
25-01-10, 13:43
|
#187
|
|
VW Driver
Stage 5
Join Date: Feb 2009
Posts: 1,263
Member of:
[4Rally]
[VW]
|
Re: Dyno in Cluj by SpdZoom
rezultat vrem...nu cat sta pe loc 
|
|
|
|
|
25-01-10, 19:49
|
#188
|
Stage 4
Join Date: Mar 2007
Posts: 294
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
[Opel]
|
Re: Dyno in Cluj by SpdZoom
Quote:
Originally Posted by Dolce CST
rezultat vrem...nu cat sta pe loc |
ti-a zis omu ca e in rodaj rabdarica :P
|
|
|
|
|
25-01-10, 22:24
|
#189
|
Stage 5
Join Date: Dec 2006
Posts: 1,950
Member of:
[SKODA]
|
Re: Dyno in Cluj by SpdZoom
de ce sta pe lc scapa amdreaju ? :P sau gumele astea de iarna ))))
|
|
|
|
|
25-01-10, 23:40
|
#190
|
Stage 4
Join Date: Mar 2007
Posts: 294
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
[Opel]
|
Re: Dyno in Cluj by SpdZoom
Quote:
Originally Posted by roby200687
de ce sta pe lc scapa amdreaju ? :P sau gumele astea de iarna )))) |
m-ai prins. si una si alta creca de la limitarea in 5000 ca altfel era si 3 
--off-- scz koko 
|
|
|
|
|
04-02-10, 16:36
|
#191
|
Stage 5
Join Date: Apr 2005
Posts: 627
Member of:
[LANCIA]
|
Re: Dyno in Cluj by SpdZoom
Uite un proiect interesant ...
VW Bora cu motor 1.9 TDi 102 cai, pe dyno a dat:
93,4 cai putere masurati la roata
120,2 cai putere estimati la motor
296,0 nM cuplu
Soft Superchips Stage 1:
117.0 cai putere masurati la roata
147,1 cai putere estimati la motor
380,7 nM cuplu
Dar cum proprietarului nu i-au fost de-ajunsi doar atatia cai, si-a modificat paletii turbinei la Turbotechnics, si-a pus intercooler mai mare, un filtru de aer BMC CDA, trasee de admisie din teava, eliminat catalizatorul, si ca toate acestea sa mearga bine impreuna a trebuit, evident, pus un soft custom Superchips.
154 cai putere masurati la roata
184.8 cai putere estimati la motor
429 nM cuplu
__________________
_________________________
KoKozula was here ...
|
|
|
|
|
04-02-10, 16:43
|
#192
|
Stage 5
Join Date: Apr 2005
Posts: 627
Member of:
[LANCIA]
|
Re: Dyno in Cluj by SpdZoom
Aceasta masina este la origini un Suzuki Samurai. Masina este modificata complet si adaptata pentru concursurile off-road. Motorul este controlat de un ECU standalone MegaSquirt. Initial AFR-ul masinii a fost setat cat de cat pe strada .... insa graficul obtinut la primul run pe dyno nu a fost tocmai unul... ahmmm .... potrivit.
Dupa franarea masinii in sarcina maxima pe dyno in diferite turatii ale motorului si reglarea in acest mod a amestecului aer-benzina, am reusit un grafic mai ... ahmmm... acceptabil.
Am pus comparatie intre primul grafic (cu albastru) si ultimul (cu negru), dar mai ales intre primul grafic de AFR si ultimul grafic de AFR ....
|
|
|
|
|
04-02-10, 19:13
|
#193
|
Stage 5
Join Date: Mar 2009
Posts: 430
|
Re: Dyno in Cluj by SpdZoom
Uai ce afr avea  Mare noroc ca nu a ftt motorul !
|
|
|
|
|
05-02-10, 01:27
|
#194
|
|
VW Driver
Stage 5
Join Date: Feb 2009
Posts: 1,263
Member of:
[4Rally]
[VW]
|
Re: Dyno in Cluj by SpdZoom
Quote:
Originally Posted by KoKozula
Uite un proiect interesant ...
VW Bora cu motor 1.9 TDi 102 cai, pe dyno a dat:
93,4 cai putere masurati la roata
120,2 cai putere estimati la motor
296,0 nM cuplu
Soft Superchips Stage 1:
117.0 cai putere masurati la roata
147,1 cai putere estimati la motor
380,7 nM cuplu
Dar cum proprietarului nu i-au fost de-ajunsi doar atatia cai, si-a modificat paletii turbinei la Turbotechnics, si-a pus intercooler mai mare, un filtru de aer BMC CDA, trasee de admisie din teava, eliminat catalizatorul, si ca toate acestea sa mearga bine impreuna a trebuit, evident, pus un soft custom Superchips.
154 cai putere masurati la roata
184.8 cai putere estimati la motor
429 nM cuplu
|
Nu sti codu motor la masina? sau nu il poti afla? 
|
|
|
|
|
06-02-10, 00:51
|
#195
|
Stage 3
Join Date: Oct 2009
Posts: 166
|
Re: Dyno in Cluj by SpdZoom
samuraiu avea inainte un motor de 1.6 de vitara suflat cu turbo care a crapat si s-a montat unul stock, de aia avea afr-ul asa blana, oricum frumos utilaj, punti de ceva camion volvo, toata directia pe articulati sferice, o costat ceva banuti...
__________________
ca raspuns la Basarabia pamant romanesc: TRANSILVANIA LIBERA!
poporul roman = 90% c*cat, dar si c*catul cuiva e aurul altuia...
Last edited by team namo; 06-02-10 at 00:53.
|
|
|
|
|
|
