Deocamdata are aproape o luna de functionare. In plus amestecul e bun, deci nu ar avea ce sa pateasca daca merge deja de aproape o luna. Incep sa am impresia ca ii vreti raul la masina aia ....
__________________
_________________________
KoKozula was here ...
Koko, cand am fost la tine sa imi dai uleiul era masina asta acolo afara ? Din cate imi amintesc era un baiat cu un logan si un compresor si inca vreo 3 tipi pe langa el ... studiau problema.
Daca el e atunci bravo lui pt ceea ce a facut, desi e Logan.
eu is tare curios cat rezista motoru ala? calitatea lucrarii ii lux si piesele la fel!! in schimb motoru nush cat poate sa reziste la fortza aia incontinuu!!!
nu ii forta mare in continuu. Din cate am inteles merge cu presiune mica in general.
Koko, cand am fost la tine sa imi dai uleiul era masina asta acolo afara ? Din cate imi amintesc era un baiat cu un logan si un compresor si inca vreo 3 tipi pe langa el ... studiau problema.
Daca el e atunci bravo lui pt ceea ce a facut, desi e Logan.
poi atunci va tine! nu vreau rau nimanui doamne fereste! da ma gandeam cum poate sa suporte motorul presiunea aia! dar daca a zis vgroza ca presiunea la 6000 ii de 0.4-0.5 at inseamna ca e OK!! doamne da sa te tine cat de mult si fara incidente!!! toata stima pentru ce ati realizat!! cand am auzit de proiect am zis ca nu va avea viata multa motorul acela!! dar cu a precizat si posesorul masina presiunea inseamna ca e OK!!
Uite un Volvo care are cai ... si e si stock .... 240 de cai si 330 nM cuplu declarati de fabricant, pe dyno a dat 206,9 cai masurati la roata, 255,7 cai estimati la motor si 341,2 nM cuplu.
Motoru la subaru ii aspirat. Pentru un prieten care chiar vrea sa puna chip pe ea. A mea anul asta a sarit chipul. Poate la primavara... deocamdata si asa este mult pentru mine(bebe mic, chestii etc)
Re: Dyno in Cluj by SpdZoom
... si e si stock .... 240 de cai si 330 nM cuplu declarati de fabricant, pe dyno a dat 206,9 cai masurati la roata, 255,7 cai estimati la motor si 341,2 nM cuplu. 