E nevoie de Nr de inmatriculare ca sa poti concura?

[mariusKNS]

da, Razvan are dreptate ,ne cunoaste foarte bn pe toti si asta este adevarul nu ne antrenam deloc decat la etape. important este sa fiti prezenti acolo pentru a invatza ceva cine este cu adevarat pasionat si a fost prezent la etapele din Romania stie foarte bn care e treaba.acolo poti invatza si avea si ajutorul nostru. Daca vrei sa inveti acum in romania este mult mai simplu decat a fost pentru minde de ex ,pt ca are cine sa ti spuna cateva chestii foarte importanate care te pot ajuta sa controloezi masina mult mai repede si sa te dai in campionat. va asteptam la etape..

[pyranha_1984]

Ms Kns, cu siguranta prezent la cat mai multe.
Bft si cu siguranta e trb de fiecaredata cand te dai chiarsi in dreapta cu cate unu din voi .... explicanduti, chiar si eu, am iesitd cateva ori cu Doiu si Rotti .... si chiar cu un sfat si tot mai prinzi cate ceva ) Dapai in etape
Bft.

[Disclaimer]

Salutare, sa o luam cu usurelu pentru ca sunt foarte multe pareri si sunt bagat in ceata, pe scurt, am luat masina deafara, nu vreau sa o inmatriculez in romania din cauza taxelor fara o explicatie logica, sume de bani cu care pot sa mi modific masina special de drift si poate sa imi si ramana de o bere, nu am platforma, deci trebuie sa vin cu ea pe roti la etape in romania, daca ma opresc alde garcea astia desi nu este inmatriculata ma fac cu amenda , dosar ceva? evident nu sa fiu oprit pt incalcarea unei legi sau mai stiu eu, doar asa vada ce am sub capota de uruie....exemplu de motiv...

[eMH]

Pai ar putea sa iti ia masina daca ai numere expirate / rovinieta banuiesc ca nu servesti / asigurare la fel / modificari ilegale. Asa cred eu, cel putin.

[pyranha_1984]

Originally Posted by Disclaimer

Salutare, sa o luam cu usurelu pentru ca sunt foarte multe pareri si sunt bagat in ceata, pe scurt, am luat masina deafara, nu vreau sa o inmatriculez in romania din cauza taxelor fara o explicatie logica, sume de bani cu care pot sa mi modific masina special de drift si poate sa imi si ramana de o bere, nu am platforma, deci trebuie sa vin cu ea pe roti la etape in romania, daca ma opresc alde garcea astia desi nu este inmatriculata ma fac cu amenda , dosar ceva? evident nu sa fiu oprit pt incalcarea unei legi sau mai stiu eu, doar asa vada ce am sub capota de uruie....exemplu de motiv...

Daca o arzi pe bulgaria e ok. ai si acte la ea itp,asigurare tot cu 5oo e. esti sef . :P

[eMH]

Asta daca are masina sub ~160 de cai, dar mi-e greu sa cred ca o sa fie atat de bun la drift cu puterea asta "monstruoasa".

[pyranha_1984]

Originally Posted by eMH

Asta daca are masina sub ~160 de cai, dar mi-e greu sa cred ca o sa fie atat de bun la drift cu puterea asta "monstruoasa".

Cand iti iei un urs il iei si u un 1,6 18. 2,0 ..... il inscrii in BG si gata e treaba. app nu se omologheaza pese 2,8 niciun motor.
Ursii d la drift sunt 1,6 8 2,0 toti in acte.
Bft.

[JD_RFTR]

BG ar fi o varianta buna daca nu ai platforma ca sa transporti masina intre etape, dar ma gandesc ca nu e cea mai buna idee sa vii cum masina modificata pe drumuri publice pina in localitatea unde se organizeaza ceva competitii.

[pyranha_1984]

Eu zic ca e trb p bulgaria si anume
E inmatriculata in oras la tine poti sa circuli cu ea s t duci la antrenametn .
Asa o data d doua ori p satp sa iti iei platforma dp tine..... sa t antrenezi urco coboaro... vine garda .. plm .
E bn sa fie inmatriculata sa o mai poti misca.

bft.

[JD_RFTR]

atunci trebuie de cautat bulgaria , inmatricularea parca e la vrei 500 euro...

[alingb]

Am 2 intrebari
1 - pot concura cu masina daca nu are acte ?
2 - pot sa vin / scot masina din tara pe platforma daca nu are acte ?

[pyranha_1984]

1 Da
2 Nustiu intereseaza te .

[y_u_s]

Originally Posted by alingb

Am 2 intrebari
1 - pot concura cu masina daca nu are acte ?
2 - pot sa vin / scot masina din tara pe platforma daca nu are acte ?

Din cate stiu eu, pentru a scoate un autoturism din tara, pe platforma, ai nevoie de actele masinii (carte, talon) precum si acte de provenienta in cazul in care nu esti proprietar (contract de vanzare-cumparare, procura etc).

[Blitz-Krieg]

Originally Posted by Razvan_DOI

Ca sa nu treaca timpul si sa nu devina si mai buni e bine sa vii la fiecare etapa.
N-are rost sa te uiti la primii 6-7 carora n-ai ce sa le faci in primul an nici daca te antrenezi in Japonia.
Si mai e o chestie, pana la urma o sa fie si loc de antrenament, DAR intrebati pe oricine din cei cu experienta, daca nu te dai in competitie nu inveti mare lucru, inveti cat sa nu fii chiar praf.
Ganditi-va la cateva exemple din primii 10, Dragos din primul an in top 10, Roti a fost aproape incepator si el, Mouse a facut minuni cu diverse cotoarbe de masini pana in 200 de cai si cu roti de roaba pe deasupra.
+
Cei 3 romani din top 10 king of europe se antreneaza undeva?
Va raspund eu, nici macar nu pornesc masinile intre etape, si ei au invatat tot pe pista, nu prin parcari.

bafta pt 2011

PS..Asa ii spuneam si eu lui Haiu..unde ma antrenez? cum sa fac? si raspunsul a fost mereu acelasi..vino la circuit..si am venit inainte sa fac vreun cerc in viata mea!! si nu-mi pare rau ca am fost varza tot anul..din contra, imi pare bine ca m-am distrat extraordinar si am cunoscut oameni de exceptie, ceea ce devine din ce in ce mai rar si atunci sigur ca apreciezi..nu toti avem talent sau buget sa ne batem pt campionatul european dar, putem trai senzatia care apare dupa ce tragi frana de mana si care bate orice drog..de-aia si creeaza o asa mare dependenta.
Eu daca maine raman fara masina, (Doamne Fereste:d) poimaine imi iau un 325 de 500eur si ma prezint la campionat..asta e ideea, sa fiti prezenti.
..chiar daca veniti pilaf, toata lumea o sa va primeasca cu bratele deschise, nu exista comentarii gen "ia uite-l si p-ala", din contra o sa primiti o gramada de sfaturi extrem de utile pe care nu le poti primi din alta parte (de ex google)
Comentariile de care pomeneam mai sus vin de obicei de pe magine, de la oameni care conduc masini de 75 de cai cu tractiune fata, si de-aia nu sunt importante..si sunt mai multe si mai pronuntate (comentariile) in Bucuresti, dar am inteles ca de la anul o sa fie mai subtire cu etapele in capitala..so...
Morala: veniti la campionat, parcarile sunt pt cercuri.

sper sa fiu cat de cat clar,nu prea urmaresc etapele desi as vrea dar timpul nu imi permite,insa nu ma ghidez dupa primii 6-7 dupa cum te-ai exprimat si nici nu am pretentii de CND,cel putin deocamdata,insa putinul timp pe care il am il mai fructific din cand in cand si exersez si eu pe unde pot......si nici nu iti impart ideea ca daca participi la campionat automat totul merge bine si lucrurile merg blana,masina si comportamentul ei se dezvolta pozitiv doar prin sfaturi etc.,e posibil sa fiu luat peste picior datorita faptului ca eu as fi amator,iar tu un pilot de CND,sper totusi ca nu m-ai incadrat involuntar in persoanele de pe margine.....multa bafta!!!