VW Bora Nuvolari Style by Alin

[Khristy]

Originally Posted by Ali_ump

Nu a ramas culoarea asta ...nu va grabiti sa laudati

)) sadic esti mai aline ... ia povesteste'le baietilor ce ai patit azi in service si acum rad cand imi amintesc

[buddy_lexx]

aa uitasem...jantele alea le mai schimba??? parerea mea e k nu se potriveau dloc pe masina...

[Ali_ump]

Jantele raman ...dar vor fi vopsite...

[sony_cristi]

si bora a iesit super bine mult succes Geo si bv lui Alin

[Jok3r K10]

A iesit super masina.....culoarea jantelor e mortala......

[Ali_ump]

Si aici asteptam pozele de Alin....

[buddy_lexx]

cam lunga asteptarea...

[ByAlin]

Ceva Poze Cu Bora In Lucru Si Terminata

[Ali_ump]

Vreau sa multumesc lui Geo...lui Alin ..si celorlalti pt jumatatea de infarct care era sa o fac cand am auzit ca nu ii place cum a iesit Bora ) cine a fost acolo stie despre ce ii vb. S-a facut haz cateva zile pe tema asta in service. Vizionare placuta...

[Khristy]

ha ha ha )) ce terorizat erai ) prea tare !!!

[Ali_ump]

Da sa vezi ce terorizat eram la Buc cand am vaz standu gol la ora 9:00 dim Sambata

[ka$tor]

Originally Posted by Khristy

nu mai stiu mai aline ce sa zic.. mai lipsea sa zice "pacat ca e diesel"...

aaaa, si pacat ca e diesel.

O definitie a tuningului ar fi aceea ca este defapt actiunea sau procuparea de a īmbunătăţi, regla sau particulariza caracteristicile funcţionale sau estetice ale unui sistem tehnic existent; cu largă utilizare īn sintagma tuning auto dar care nu inseamna ca orice stiker aplicat sau neon pozitionat sub masina face ca masina sa fie una « tunata ». De la schimbatul volanului stock cu unul sport, stroboscoape in faruri si niste boxe in plus pana la tuning auto mai este cale lunga ca sa nu mai spunem ca o modificare radicala presupune un body-kit exterior ales foarte atent ,, jante potrivite, o culoare deosebita si de nu chiar in « paint » (aerografiere), un interior particularizat pana in cele mai mici detalii astfel incat toate modificarile sa se imbine armonios intr-un mod cu bun gust dat de un design unitar. In anititeza cu generala definitie de mai sus a tuningului auto optic exista si o categorie aparte numita « kitsch tuning » si care se refera la tentativele amatoresti de a particulariza o masina prin elemente de prost gust sau alese gresit care fac multi cunoscatori sa clipesacsa des la vedera unor astfel de exemplare. Nu in ultimul rand mentionam ca si tuningul auto verosimil poate fi impartit in doua categorii : tuning auto manual si tuning « din cateva clickuri » categoriii ce vre sa sublinieze strdania fiecarui propritar in modificare masinilor proprii. Tuningul manual se refera la creatii proprii de desing a modificarilor de orice natura. De la body-kit eterior , elemente din interior, incinta pentru boxe etc. toate sunt gandite de proprietar sau un consultant din domeniu ce si-a imaginat de la inceput un desgin general. Tuningul « din cateva clickuri » habiteaza cu precadere in lume impatimitilor cu multi bani care se folosesc de cataloage si furnizori de elemente tuning pt. masini.

Daca exista vreo masina careia sa i se fi aplicat tuning in piatra-neamt, sa ma anuntati, deci nu tuning auto manual ci tuning profesionist.
Si cu asta am terminat-o cu forumu vostru de figuranti.

[ka$tor]

Respect pt Passat

[stefan_88]

Originally Posted by ka$tor

aaaa, si pacat ca e diesel.

O definitie a tuningului ar fi aceea ca este defapt actiunea sau procuparea de a īmbunătăţi, regla sau particulariza caracteristicile funcţionale sau estetice ale unui sistem tehnic existent; cu largă utilizare īn sintagma tuning auto dar care nu inseamna ca orice stiker aplicat sau neon pozitionat sub masina face ca masina sa fie una « tunata ». De la schimbatul volanului stock cu unul sport, stroboscoape in faruri si niste boxe in plus pana la tuning auto mai este cale lunga ca sa nu mai spunem ca o modificare radicala presupune un body-kit exterior ales foarte atent ,, jante potrivite, o culoare deosebita si de nu chiar in « paint » (aerografiere), un interior particularizat pana in cele mai mici detalii astfel incat toate modificarile sa se imbine armonios intr-un mod cu bun gust dat de un design unitar. In anititeza cu generala definitie de mai sus a tuningului auto optic exista si o categorie aparte numita « kitsch tuning » si care se refera la tentativele amatoresti de a particulariza o masina prin elemente de prost gust sau alese gresit care fac multi cunoscatori sa clipesacsa des la vedera unor astfel de exemplare. Nu in ultimul rand mentionam ca si tuningul auto verosimil poate fi impartit in doua categorii : tuning auto manual si tuning « din cateva clickuri » categoriii ce vre sa sublinieze strdania fiecarui propritar in modificare masinilor proprii. Tuningul manual se refera la creatii proprii de desing a modificarilor de orice natura. De la body-kit eterior , elemente din interior, incinta pentru boxe etc. toate sunt gandite de proprietar sau un consultant din domeniu ce si-a imaginat de la inceput un desgin general. Tuningul « din cateva clickuri » habiteaza cu precadere in lume impatimitilor cu multi bani care se folosesc de cataloage si furnizori de elemente tuning pt. masini.

Daca exista vreo masina careia sa i se fi aplicat tuning in piatra-neamt, sa ma anuntati, deci nu tuning auto manual ci tuning profesionist.
Si cu asta am terminat-o cu forumu vostru de figuranti.

si noi ce ar trebui sa intelegem ?!

[ka$tor]

Sa intelegi scrisu