Top speed cu masina personala

[alexbadea12]

180 cu golf 3 GTI 8v, dar nu am apucat sa dau a5a

[waste31]

110 - cu trabantul motor 600cc in 2 timpi (recordul apartine detinatorului/ a dat acul peste cap era pe la un 130 si ceva )
240 - audi s3 200 ponei
140 - ursu cu jumate de herghelie,urmeaza alte teste
70 - cu un poket bike )

[BMnWA]

Originally Posted by waste31

110 - cu trabantul motor 600cc in 2 timpi (recordul apartine detinatorului/ a dat acul peste cap era pe la un 130 si ceva )
240 - audi s3 200 ponei
140 - ursu cu jumate de herghelie,urmeaza alte teste
70 - cu un poket bike )

nu este s3 cu 200 ponei. Poate un a3 de 1.8T cu soft.

[AnDrEiCa]

Originally Posted by waste31

110 - cu trabantul motor 600cc in 2 timpi (recordul apartine detinatorului/ a dat acul peste cap era pe la un 130 si ceva )
240 - audi s3 200 ponei
140 - ursu cu jumate de herghelie,urmeaza alte teste
70 - cu un poket bike )

70 cu poket bike....?

[waste31]

da fratele meu ) 70 cu poketu (sper ca nu conteaza ca era si putina vale) ! mergeam langa un scuter si`mi zicea ala cat am ,si cat despre acel s3,e facut la comanda,2.0 are 200 ponei are,crede`ma.

[BMnWA]

Originally Posted by waste31

da fratele meu ) 70 cu poketu (sper ca nu conteaza ca era si putina vale) ! mergeam langa un scuter si`mi zicea ala cat am ,si cat despre acel s3,e facut la comanda,2.0 are 200 ponei are,crede`ma.

adica s3 downgrade de 200 cai ? Nu pot sa te cred pentru ca nu exista asa ceva. On topic - vw passat 1.9tdi 116 cai 2000 200 km/h , jante 17,jumate de rezervor + 4 oameni + 2 jante de 10kg in portbagaj + o caseta de directie de e60 ) consum alba-cluj cu o autostrada unde 185-200 a fost 80% din autostrada blana a fost de 6.3 .

[AnDrEiCa]

Originally Posted by waste31

da fratele meu ) 70 cu poketu (sper ca nu conteaza ca era si putina vale) ! mergeam langa un scuter si`mi zicea ala cat am ,si cat despre acel s3,e facut la comanda,2.0 are 200 ponei are,crede`ma.

Am eu 17 ani da nu-s prost.......

[waste31]

nu te crede nimeni,stai calm oamenii au bani si`au luat doua a3`uri pe care au pus ce au vrut ei de la S,fiecare cu pasarelele lui

[johnson]

Nu confunda S-line cu s3

[BMnWA]

Originally Posted by waste31

nu te crede nimeni,stai calm oamenii au bani si`au luat doua a3`uri pe care au pus ce au vrut ei de la S,fiecare cu pasarelele lui

degeaba pui embleme si plasticuri inscriptionate cu S-Line daca ai si motorul. E frumos si e mare diferenta intre stok si s-line dar in acelasi timp sunt 2 lucruri diferite intre S3 si pachet S-line.

[dan.moraru]

Logan 1.5 Dci

[Victor_Is]

Originally Posted by waste31

110 - cu trabantul motor 600cc in 2 timpi (recordul apartine detinatorului/ a dat acul peste cap era pe la un 130 si ceva )

daca nu te superi pe mine, as avea o intrebare. Ce fel de trabant este acela care are 600cmc ?? SIncer eu nu am auzit de acest model, poate ai vrut sa spui Trabant 601, ca asa se numeste, dar nu ca are 600cmc. In cartea tehnica a unui 601 de serie, scrie mai exact 594,5cmc. Poate ca ai avut o varianta mai veche, ce sa fabricat inainte de 1950, se numeau Trabant P70 si avea 690cmc, desi ma indoiesc ca ai avut pe mana asa ceva. In alta ordine de idei, bordul la trabant este "numerotat" pana la 120km/h iar cartea tehnica de exploatare a trabantului spune clar: viteza maxima este de 110km/h . Sunt multi care au vrut sa demonstreze contrariul. Cu un motor stock, cu piese originale DDR (nu jafuri reconditionate unguresti) aproape sa ajuns la viteza de 120km/h dar nu am auzit pe nimeni, cel putin pana acuma, sa spuna ca un motor stock,(ingrijit) de trabant sa "de-a acul peste cap la 130km/h"
As fi curios sa-mi spui si mie modelul masini, eventual un nr de inmatriculare ceva, ca sa vad daca macar e de prin club sau are cineva habar de el. Ar fi posibil sa iti arate acea viteza doar in 3 conditii:
- ceasul sa fie dereglat si sa arate mai mult, (in cele mai multe cazuri)
- sa ai alte cauciucuri , fata de marimile pentru trabant (destul de des intalnit "fenomenul" in ultima perioada)
- sa usurezi volanta si/sau ambielajul - asta implica un meserias extrem de bun cu un strung foarte echilibrat si ceva bani bagati, nu oricine se baga la asa ceva si nu oricine si-ar permite

Personal am "dat talpa" la trabant o singura data, cand l-am cumparat(test), si am reusit sa ajung aproape de 120km/h. Mai mult sigur nu mergea, nu mai spun ca era ... turat putin spus.

[LGandrew]

Originally Posted by dan.moraru

Logan 1.5 Dci

merge mai mult ....am mers cu un prieten (logan 1.5...masina lui ) ....4 in masina + bagaj ...aproape 170 .....da iti trebuie un pic de asfalt bun ....

[waste31]

iauite la shaw,ma ia la bani marunti cu virgule,dute frate pe imash bate mingea da`mi pace,auzi la el ce`mi dicteaza din cartea vietii,ma omule ma.si chiar ma supara faza,nu e presonal al meu e al unui amic,cei din piatra cunosc,si`ti demonstrez pe motoru ala al tau 1.1 care ti`l iei ,ca omu vrea 1.1 pe el,ca prinde 130 si o arde si mai aspru,vezi ca de la sf verii va fi in iasi trabantelu,n`ai cum sa nu`l recunosti,hai noroc si lasa datele tehnice pentru zilele cand isi au rostul.

[Victor_Is]

nu te-am jignit si nici nu am spus-o cu rautate. Am vazut multe trabanturi si chiar weekend-ul trecut am participat la Intalnirea Trabantistilor ce a fost la Lacul Reci (Covasna).Chiar is curios ce trabant are, nu am dat detaliile de mai sus asa ca sa demonstrez ca stiu eu detalii ci ca sa vezi cam in ce conditii ar putea ajunge la acea viteza un motor stock. Daca esti amabil si fara gand de cearta sau ironie, te-as ruga sa imi trimiti pe mail cateva poze cu acel trabant si ce anume a modificat la el. Chiar sunt curios. Cei mai maniaci in a modifica trabanturi sunt ungurii. Sa vezi la ei trabanturi modificate. In fine, sper ca vei fi mai matur in urmatorul raspuns sau mail, nici nu ne cunoastem si nici nu am facut aceasi facultate (imas nu am in fata UMF-ului)