In urma mesajelor primite pe privat vis a vis de "cum sa-ti impingi mantaua personala la extreme" m-am hotarat sa va postez pe forum sfaturi,de care nu trebuie sa tineti seama neaparat.....
,chiar daca sunt "solutii castigatoare" in urma a doi ani de frecat mantaua prin cursele de VTM....
Vis a vis de sfaturi toate se refera la motorul pe care il cunosc eu adica monstruozitatea aia de motor... zis si "greuceanu" cu chilasa de fonta
....la frane ,transmisie,suspensie in nici un caz la pleoape,xenon si muzica....
Sfat Nr.1(pentru cei ce-si monteaza axa cu came "impinsa" sau comprima motorul):
Daca a facut cineva operatiunea descrisa mai sus trebuie sa stie ca ar fi indicat sa-si monteze un "sifon" in gaura de scurgere a uleiului din chiulasa in asa fel incat sa faca o a doua baie de ulei(atentie ca trebuie mai mult ulei pus in motor dupa ce pui "sifonul")care in afara de o ungere mai buna are si rolul de a prelua mai bine temperatura chiulasei care se va incinge in draci .....
Sifonul respectiv este foarte simplu de facut pe strung din aluminiu,are intre unu si doi cm in inaltime si se prelucreaza la cota gaurii de scurgere a uleiului din chiulasa pentru a se putea bate cu ciocanul in aceasta.
Mai multe sfaturi in episodul urmator...
Re: -- All About Opel Manta --
.....Sa-mi povestesti pe seara asa impertinent cum esti cati te-au dat afara din magazin
