Re: filtru de aer sport cold air intake
nu vreau sa te descurajez , dar nu prea ai motor de fortat. io am inteles k s-a dus la 180 viteza de bord , 1. te-a ajutat cutia , 2. nu este viteza reala.
poti incerca un cold air intake(dar nu va creste in ture prea repede pt k e un motor aspirat) , cip nici nu stiu daca se pune motorului acesta .
Daca dispui de ceva mai multi banuti , de timp , daca esti dispus sa te lipsesti de masina o perioada de timp (cat timp vor dura modificarile) , daca vrei cu adevarat sa faci ceva cu masina , atunci poti cu userul "salfkm" care are cunostinte depre acest motor , l-a modificat f mult , a facut chiar conversie turbo. Dar deranjezi un om doar daca esti sigur ca vrei sa faci un pas "mare" si cat de cat costisitor atat ca timp cat si financiar.
Mai exista o solutie si anume in schimbarea motorului, sunt destule motoare de vanzare si care au fost puse din fabrica pe astra f : 1.6 16v - 101cp , 1.8 16v - 125 cp , 2.0 8v 115cp , 2.0 16v ecotec 136 cp , 2.0 Sfi 150 cp . preturile motoarelor variaza in functie de anexele care ti le ofera (de la cutie-planetare, la calculatoare , pompe , etc.) de ex: krysspeed vindea 2.0 16v SFI cu 500e cu tot cu anexe (motor care l-a avut pe o astra f)
Totul depinde de tine , de banii tai si de ce vrei cu adevarat !
Daca vrei doar s-o alergi de colo colo , fara nimic special , pune-i acel cold air intake de care ziceai , baga si o toba sport care sa faca nitel zgomot , si benzina .
Bafta !
|
si stii si cum as putea sa fac sa creasca turatiile la motor mai repede??? am inteles ca este un cip care mareste cu 10% din cp ai masinii a pus un prieten la un logan si a zice el ca a simtit categoric schimbarea... creste cosumul daca imi pune cipul ala ?
