Go Back   Forum 4Tuning > Masini & Tuning > MASINA MEA > OPEL > Zona tehnica Opel

Zona tehnica Opel Zona tehnica, secrete, tips&tricks Opel

Reply
 
Thread Tools
Old 16-12-11, 20:53   #1
ady87

Stock
 
ady87's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 6
Default problema Opel Astra G Bertone

Va salut,

Masina mea este un Opel Astra G Coupe Bertone Edition din 2001, motor 1.8, X18XEL, 116 cai.
Problema este ca mi se aprind deodata 2 becuri pe bord, cele galbene, cel care seamama cu o baterie si cel care e un motor. Cand se aprind imi cade afisajul la indicatorul temperaturii motorului si mi se porneste ventilatorul de la radiator. Dupa un timp mi se stinge becul care seamana cu o baterie si atunci indicatorul temperaturii motorului functioneaza, iar dupa inca ceva vreme se stinge si becul cu motorul. Problema revine de fiecare data si se intampla acelasi lucru. Performantele masinii nu se modifica din cauza acestui lucru, nu se schimba nimic.
Sper ca ati inteles termenii mei "tehnici".
Va rog daca stiti care e problema sa ma ajutati si pe mine si sa-mi dati ceva sfaturi cu ce e de facut.

Multumesc mult!
ady87 is offline   Reply With Quote
Old 16-12-11, 23:17   #2
andi_cimpean

Stage 5
 
andi_cimpean's Avatar
 
Join Date: May 2008
Posts: 9,886
Member of:
[Moderators]
Default Re: problema Opel Astra G Bertone

Martorul care seamănă cu o baterie înseamnă că se întâmplă ceva cu alternatorul!
Probabil este pe ducă!

Cealaltă eroare ţine de gaze. Ai o eroare pe admisie sau pe evacuare.

Ai putea încerca o diagnoză profesională sau dacă nu ai deocamdată finanţe, ai putea încerca metoda pseudo-agrafei!

Trageti frina de mina si scoateti masina din viteza, pentru a nu provoca vreo paguba in eventualitatea in care ati pornit motorul fara sa vreti!

Pe masinile cu cutie manuala:
1. Bagati cheia in contact
2. Cu motorul oprit (cheia in pozitia I), apasati simultan si tineti apasate pedalele de frina si acceleratie
3. Rotiti cheia in pozitia II
4. Becul "masinuta cu cheita" va incepe sa clipeasca semnalizind codurile de eroare

Pe masinile cu cutie automata:
1. Bagati cheia in contact
2. Rotiti cheia in pozitia II (nu porniti motorul)
3. Apasati si tineti apasata pedala de frina
4. Mutati selectorul in pozitia "D" (Drive)
5. Rotiti cheia in pozitia I si dati drumul la pedala de frina
6. Apasati simultan si tineti apasate pedalele de frina si acceleratie
7. Rotiti cheia in pozitia II (nu porniti motorul)
8. Becul "masinuta cu cheita" va incepe sa clipeasca semnalizind codurile de eroare

Codurile de eroare sunt formate din 4 cifre. Fiecare cod e afisat o singura data. Intre fiecare cifra a codului e o mica pauza. Intre coduri e o pauza mai lunga. Dupa ce se ajunge la capatul listei de coduri, beculetul ramine aprins si nu mai clipeste. Cifra zero e reprezentata de 10 flash-uri.

Un exemplu:
"*" - martor aprins - flash
"_" - martor stins - pauza

**********_***_****_********** (10 flash-uri pauza 3 flash-uri pauza 4 flash-uri pauza 10 flash-uri -> cod 0340)


Este foarte uşor, numai că trebuie să citeşti cu atenţie şi să urmezi îndeaproape instrucţiunile!

Poţi spune aici codurile rezultate şi le desluşim împreună!
__________________
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬~ஜ۩۞۩ஜ~▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬~ஜ۩۞۩ஜ~▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
andi_cimpean is offline   Reply With Quote
- Copyright 2026 4Tuning -