ford focus 1.6 se tureaza singura

[rui_costa23]

Am un ford focus 1.6 2001 si in momentul in care o dau pe liber turometrul scade putin iar apoi creste pana la 2500 rpm, ramane la 2500 pana ce roata nu se mai invarte iar apoi scade cam pe la 1000 rpm... imi puteti spune va rog ce are.... nu o am de mult si nu prea ma pricep la masini. ce am mai observat este ca pedala de acceleratie nu aluneca f constant(nu stiu cum sa ma exprim) cand pun piciorul pe ea parca are noduri, asta in oras cand merg cu viteza mai mica si iau iar apoi pun piciorul pe pedala. Va rog frumos sa ma ajutati. Multumesc mult

[mw48620]

Salut, aceeasi problema o am si eu, am ford fiesta din '97 benzina, am schimbat senzor clapeta, dar tot asa face. Am mai citit si am inteles ca s-ar putea sa traga aer fals pe undeva. Daca a mai patit cineva asa ceva si a reusit sa rezolve cumva, asteptam un raspuns. (P.S. la mine sa rezolvat temporar resetand calculatorul de bord, dar asta nu stiu cat bine este pentru tine)

[coddy05ro]

Salut, am si eu un ford focus 1.6 din 2001 si am aceeasi problema. Stie cineva de la ce e ?

[silviu_msm]

prima cauza pedala de acceleratie :P
senzorul de la volanta
senzorul care citeste pozitia clapetei de acceleratie (asta daca e benzinar)

Cam la cauzele astea ma gandesc, in prima faza verificati pedala de acceleratie. Stiu ca suna stupid dar merita incercat ))

[valentin16]

Originally Posted by rui_costa23

Am un ford focus 1.6 2001 si in momentul in care o dau pe liber turometrul scade putin iar apoi creste pana la 2500 rpm, ramane la 2500 pana ce roata nu se mai invarte iar apoi scade cam pe la 1000 rpm... imi puteti spune va rog ce are.... nu o am de mult si nu prea ma pricep la masini. ce am mai observat este ca pedala de acceleratie nu aluneca f constant(nu stiu cum sa ma exprim) cand pun piciorul pe ea parca are noduri, asta in oras cand merg cu viteza mai mica si iau iar apoi pun piciorul pe pedala. Va rog frumos sa ma ajutati. Multumesc mult

Salut,
Initial,se poate demonta pedala de acceleratie....este relativ simplu(o mufa si 3 piulite de desfacut)...iar apoi se curata cu un degresant(spray WD40)...dar se si vizualizeaza in interior daca este deteriorat sectorul de lucru.In eventualitatea ca in interior se observa uzura sau deteriorari,se poate ajunge la inlocuirea ei.
O testare,inainte dar si dupa este indicata.

Toate cele bune.