Ford Escort 1.6 8V 105Cp

[zsoltpihe]

Salutare tuturor poserorilor de Forduri si nu numai!

De cateva zile am intrat in posesia unui escort ,din 1991 este masina si are motor de 1.6 8V benzina si ce ma surprins din start este ca are 105 Cp.
Eu nu stiu mai nimic despre forduri,pana acum am avut renault.
Motivul pt care am deschis acest thread este faptul ca sa aflu mai multe despre acest model de escort.
In primul rand cel mai mult ma intereseaza orice in legatura cu motorul,cat este de rezistenta,ce consum are etc,etc deci orice informatie ma intereseaza ca sa stiu ce am sub capota ca ma intereseaza mult,am tot cautat sa ma documentez,dar fara succes,de aceea cer ajutorul vostru.
Si am si o problema cu motorul,mi-se opreste motorul,cand merg cu o turatie mai mare(3000-3500rot/min nush exact ca nu am turometru) si apas ambreajul si scot din viteza moare/se opreste motorul,dupa aceea porneste iarasi,nu are problema aia sa nu porneasca dupa ce se opreste.Care ar fii motivul,ce problema poate sa aiba ca se opreste in astfel de situatii?

Sper sa puteti ajuta un omuleti care nu stie aproape nimic despre masina sa
Astept raspunsuri
Ms anticipat si numai bine tuturor!

[Popescu Ionel]

Poti sa specifici daca treaba asta se intampla si cand o accelerezi pe loc la turatia respectiva de 3000-4000 de yure sau numai in mers??
Mai conteaza si ce sistem de alimentare(efi,monopunct sau carburatie) are masina si eventual niste poze cu motorul si ce se mai afla pe acolo pe sub capota,asta ca sa te poata orienta cineva pe calea cea buna.
O seara placuta.

[zsoltpihe]

Originally Posted by Popescu Ionel

Poti sa specifici daca treaba asta se intampla si cand o accelerezi pe loc la turatia respectiva de 3000-4000 de yure sau numai in mers??
Mai conteaza si ce sistem de alimentare(efi,monopunct sau carburatie) are masina si eventual niste poze cu motorul si ce se mai afla pe acolo pe sub capota,asta ca sa te poata orienta cineva pe calea cea buna.
O seara placuta.

In primul rand imi cer scuze ca numai acum raspund(nu am avut net.)
Deci cand o accelerez pe loc nu are astfel de probleme,nu se opreste.
Corectez ceea ce am zis in postarea anterioara-> pot sa zic ca nu conteaza turatia motorului,am aflat ca atunci se opreste cand scot piciorul de pe pedala de acceleratie si merg un pic sau mai mult cu frana de motor si daca apas ambreajul si tin asa cand turatia motorului ajunge/scade pana la relanti se opreste,deci numai daca las cu frana de motor ... In astfel de cazuri,ca merg asa si asi vrea sa scot din viteza, dupa ce apas ambreajul ,scot din viteza dau un sprit(accelerez) ,numai sa se tureze un pic si atunci nu se mai opreste. Sper ca am explicat in asa fel incat sa intelegeti
Sistem de alimentare: EFI ,injectie multipunct ... acum nu pot face poze,dar maine o sa fac si le postez