Salutare,
Am gasit cateva topic-uri cu probleme asemanatoare, insa rezolvarea nu se aplica in cazul meu.
Detin un Golf VI 2.0 TDI 110CP 2009. Recent am inceput sa am probleme cu ambreiajul (nu mai intra bine in viteza, patina si scotea sunete metalice atunci cand il apasam), drept urmare am decis sa il schimb. Zis si facut, cumarat kit ampreiaj + volanda de la Sachs + pompa ambreiaj, schimbat. Am luat masina din service si la aproximativ 10 minute a inceput sa scoata un sunet pe care nu il mai auzisem, ca si cum o tabla ar atinge de niste zimti. Sunetul a fost din ce in ce mai puternic pe masura ce turam masina mai mult (schimb de viteza la peste 3000), ajungand in aproximativ 20 de min (15 km) sa fie foarte deranjant (toata lumea se uita dupa masina pe strada) ca intensitate. Am sunat mecanicul, a auzit sunetul si a zis ca poate nu e montat ceva cum trebuie. A desfacut ambreiajul, concluzia a fost ca atunci cand a demontat prima data ambreiajul a strambat o tabla separatoare (despartitoare) si pretinde ca de acolo e problema ( nu am inteles exact la ce se refera). Am luat masina din nou si aceeasi problema numai ca acum are momente cand nu face atunci cand ma opresc (relanti). Am incercat sa prind momentul in care face pe loc si sa apas ambreiajul, nici o schimbare nici cu pedala de ambreiaj apasata la fund. Daca las masina oprita o ora, nu mai face, apoi incepe din nou sa faca, tind sa cred ca intesitatea sunetului creste doar atunci cand schimb la turatii mari (>4000). De asemenea pot spune (am remarcat cu geamurile inchise) ca ritmul de bataie se schimba, am mers constant cu 50KM/h si am constatat ca ritmul creste si scade ca si cum ai schimba turatia unui ventilator, nivel 1, nivel 2, nivel 1 ,nivel 2 etc. Azi am lasat-o iar, a zis ca schimba uleiul din cutia de viteze si daca nici atunci nu se schimba nimic, atunci trebuie sa demonteze cutia. Sunt cu masina in service de 2 saptamani si incep sa imi pierd rabdarea. Pentru a va forma o idee de sunet am gasit pe net un filmulet cu un passat care scoate acelasi sunet, insa spre deosebire de cazul meu, la passat sunetul dispare la apasarea de ambreiaj. Tot odata cu aparitia sunetului am observat o trepidatie a masinii atunci cand plec din ambreiaj, o trepidatie mult mai accentuata fata de cazul in care motorul este rece si sunetul inexistent. De asemenea se observa rotile ca si cum ar fi blocate si eu incerc sa le rotesc (sacadeaza). Ambreiajul nu scoate nici un sunet daca il apas, cu masina oprita cat si cu ea pornita, masina intra in viteze fara nici o problema. Singura problema este sunetul care nu dispare si cu care nu ma pot impaca dupa ce am dat atatia bani (avand in vedere ca inainte sa merg la service nu facea).
https://youtu.be/Wk854kNzlOA
Am uitat sa mentionez, daca opresc motorul si repornesc nu se schimba nimic. Daca pornesc motorul de dimineata si il las 4 ore, nu face (de aici am tras concluzia ca face doar daca schimb la turatii mari, am mers intr-o dimineata la munca, cu schimb la 2500 si nu am depasit 60Km/h si nu a scos nici un sunet, masina era perfect normala)
zgomot dupa schimbare ambreiaj si volanta
