Intereseaza-te pentru ce motoare au venit cele cu jante pe 17".
Cred ca ideea constructorilor nu a fost atat in privinta esteticii, cat a functionalitatii, pentru ca nu poti sa bagi discuri de GTI pe jante de 15", iar acelea care au venit cu pachet sport au venit, de asemenea, si cu alte elemente de articulatie.
Nu o sa simti diferenta cu jantele mari pe masina, ci dupa ce le inlocuiesti cu altele mai mici (asta referitor la cei care "stiu de la un prieten...")...
Ca orice masina care devine mai rigida, ea resimte mult mai puternic toate socurile. Cata vreme jantele vin insotite si de o suspensie sport, cel mai probabil incepe sa lucreze mai mult caroseria, de aici si trosnitul plasticelor.
Intr-adevar, depinde f mult si de greutatea lor. Asta iti poate influenta si consumul si mersul masinii. Totodata, conteaza si talonul cauciucurilor. Poti sa iti calculezi echivalenta circumferintei rotilor originale aici:
http://www.calcule.ro/Compatibilitat...-anvelope.aspx Daca ele nu sunt echivalente, diferenta aceasta poate influenta si indicatorul vitezometrului.