Salut !!!!! sant Catalin si sint din Cluj. Sant fericitul posesor al unui golf 1 cu motor 1100 B. am o mica problema la masina . Scoate fratilor un fum de numa numa ,parerea mea este ca totul porneste de la reglajul carburatorului sau poate fi de la aprindere ,dar poate ma insel ,daca ma puteti ajuta cu cateva informatii . Adresa mea de mail este [email protected] .
e foarte posibil sa fie setul motor distrus. daca iti consuma ulei iti trebuie un set de segmenti si motorul segmentat. nu are nicio legatura carburatorul cu fumul
problema este ca nu consuma ulei, stiu ca are sau scapa putin ulei pe la semeringul de la cureaua de distributie dar asta este nesemnificativ !!! tot timpul verific uleiul si prea putin consuma
Salut !!!!! sant Catalin si sint din Cluj. Sant fericitul posesor al unui golf 1 cu motor 1100 B. am o mica problema la masina . Scoate fratilor un fum de numa numa ,parerea mea este ca totul porneste de la reglajul carburatorului sau poate fi de la aprindere ,dar poate ma insel ,daca ma puteti ajuta cu cateva informatii . Adresa mea de mail este [email protected] .
asta e fum de la ulei, cauze posibile: simeringuri supape, segmenti uzati asezati in linie, pistoane sparte-fisurate. Am avut aceeasi problema si am gasit toti segmentii in linie si un piston spart, o bucata dintre segmentii de foc si de compresie. aM NEVOIE DE UN PISTON, MA POTI AJUTA?
Buna eu is bogdan si am si eu un golf 1 din 1982 1.6 diesel. Masina este in curs de restaurare de vreo 8 ani ... in 2000 a fost ultima oara facut itp p ea au fost schimbate planetarele discu de ambreiaj , placa de presiune,motorul,aripi,telescoape , arcuri , stopurile, ... si multe altele anul asta am cumparato eu dl baiatu kre o vrut sa o faca ,masina e trecuta pe alcineva si motorul a fost schimbat difera seriile deci mai trebuie sa mai dau 80 de lei sa mi le treaca in carte nu ? sau e mai mult? in rest am prb k electromotorul care nu la avut si am luat eu unu de benzina care nu are putere sa il invarta , si cu una din tijele de la cutie cea care are la capeti doua "nuci" . In rest sunt foarte multumit de cum merge
Apropo vand 2 electromotoare de benzinar unu bun si unu k probleme la perii. 100 lei pe ala bun si 60 pe ala rau. Si cumpar tija aia daca o are cineva e cea scurta.
Si mai jos nijte poze k masina
mai ai ceva de investit in ea insa sa nu dai inapoi niciodata. dupa o vopsea va arata ca noua..
motorul va trebui sa il omologhezi. nu stiu cat costa taxa de omologare. daca e motorul cu serie ca cel cu care a venit masina nu vor fi probleme.
tijele acelea mai bine le cumperi de noi, altfel vei tot avea probleme cu ele
arunca un ochi si la masina mea sa vezi ca exista potential in toate
mai ai ceva de investit in ea insa sa nu dai inapoi niciodata. dupa o vopsea va arata ca noua..
motorul va trebui sa il omologhezi. nu stiu cat costa taxa de omologare. daca e motorul cu serie ca cel cu care a venit masina nu vor fi probleme.
tijele acelea mai bine le cumperi de noi, altfel vei tot avea probleme cu ele
arunca un ochi si la masina mea sa vezi ca exista potential in toate
baiatu a zis ca a asteptat ceva timp sa ii aduca nu stiu ce motor... parca primele doua litere is la fel din serie sau ceva gen ... nu stiu sa zic kt ar putea costa? aprox? si tijele alea de unde le iau si kt costa? mersi apropo frumos golfu tau
trebuie omologat motorul care este pe ea... daca este aceeasi serie vreo 100-150 lei daca nu este aceeasi serie si a mai fost pus pe golf 1 500lei iar daca este motorul de pe alt golf sau alt vw s-ar putea sa te coste mai multi bani...
trebuie omologat motorul care este pe ea... daca este aceeasi serie vreo 100-150 lei daca nu este aceeasi serie si a mai fost pus pe golf 1 500lei iar daca este motorul de pe alt golf sau alt vw s-ar putea sa te coste mai multi bani...
Apai o sa mi fac verificarea tehnica si asigurarea si umblu asa k ea nu o mai trec pe mine ... nu ? se poate si asa nu prea le am eu ... o sa va mai pun poze k ea in lucru:X