Salut!
Am fost la Porsche West pentru acea urcare pe rampa a masinii. A durat in jur de 2 h de la preluarea masinii pana la inapoiere. Baiatul care s-a ocupat de treaba asta a venit cu masina spalata dupa aporximativ 2 h si avea la el o hartie pe care erau trecute 2-3 lucruri foarte sumar. I-am cerut hartia cu cele 2-3 randuri scrise de mana, dar a zis ca nu mi-o da, ca ramane la el. Mi-a spus ceva despre bucse, bara stabilizatoare, si daca a mai spus ceva nu imi mai amintesc. Posibil sa fi mai fi pomenit ceva. A mai zis ca la urmatorul service sa inlocuiesc discurile si placile de frana (pe astea nu le-am luat in considerare si nu le consider o informatie deosebita). In fine, daca masina
chiar a fost verificata, chiar si la modul general, eu personal sunt multumit. Macar spalatul a meritat drumul. Am totusi retineri in ceea ce priveste verificarea efectiva a masinii (capacul de la motor se pare ca nu a fost ridicat).
Nu mi-a convenit faptul ca nu mi-a dat nici o hartie din care sa rezulte ce s-a verificat la ea si ce parametrii s-au obtinut: capacitatea de franare a rotilor, o diagrama ceva despre analiza motorului, o analiza a directiei, calitatea antigelului, verificarea farururilor, verificarea puterii bateriei, eventual o scanare, in fine, ce se mai obisnuieste la un asemenea test.
Nu cred ca ma mai duc data viitoare, chiar daca fac dus-intors doar 20 km. Nu mi se pare corect sa nu iti dea nimica notat. Consider ca e normal sa iti dea la mana o fisa si sa iti arate ce s-a verificat si daca e cazul sau nu al unei reparatii prin bifarea/nebifarea casetelor din fisa.
Porti deschise la Porsche Bucuresti Vest 1 in data de 14.11.09
